一、2019年H1動(dòng)力電池裝機(jī)量同比增長(zhǎng)91.79%
由于新能源乘用車的結(jié)構(gòu)性升級(jí)以及原級(jí)別車型的換代,單車帶電量大幅提升。2017年純電動(dòng)乘用車單車平均帶電量27.1kwh,18年上半年顯著提升;18年4、5月份平均單車帶電量分別為35.2kwh,33.0kwh,進(jìn)入下半年單車帶電量明顯提升至40.0Kwh以上,18年全年平均在39.3Kwh。而進(jìn)入19年上半年,單車帶電量再次增至46.0-48.0kwh。
2017-2018年純電動(dòng)乘用車測(cè)算的單車帶電量(kwh/輛)
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由于單車帶電量的提升,使得動(dòng)力電池銷量增速高于整車產(chǎn)銷增速,18年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量57.07Gwh,同比增長(zhǎng)56.67%。19年上半年動(dòng)力電池裝機(jī)29.96Gwh,同比增長(zhǎng)91.79%,高于新能源汽車同期48.5%的產(chǎn)量增速。
16-19年H1各月電池裝機(jī)量情況分析
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16-19年H1動(dòng)力電池裝機(jī)量及同比增
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二、2019年H1動(dòng)力電池出貨量增速同比增長(zhǎng)54.13%
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),19年上半年動(dòng)力電池出貨量合計(jì)在35.3Gwh,同比增長(zhǎng)54.13%,高于30Gwh裝機(jī)量的水平。其中1季度出貨量15.5Gwh,裝機(jī)量12.3Gwh,2季度出貨量19.7Gwh,裝機(jī)量17.7Gwh。
中國(guó)汽車動(dòng)力電池出貨量情況
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三、動(dòng)力電池市場(chǎng)產(chǎn)量情況預(yù)測(cè)
2018年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)50.62%,達(dá)122萬(wàn)輛,產(chǎn)量為2014年的14.66倍。受新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展帶動(dòng),2017-2018年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng),2018年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)46.07%,達(dá)65GWh。
隨著新能源汽車積分制度正式實(shí)施,傳統(tǒng)燃油車企業(yè)將加大對(duì)新能源汽車領(lǐng)域的布局,且大眾、戴姆勒等外資企業(yè)在國(guó)內(nèi)合資建設(shè)新能源車企,中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)需求量將保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)未來(lái)兩年動(dòng)力電池產(chǎn)量CAGR將達(dá)56.32%,2019年動(dòng)力電池產(chǎn)量將超100GWh。
2014-2019年中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量及增長(zhǎng)走勢(shì)
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四、中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)解讀
動(dòng)力電池未來(lái)向高性能、低成本、長(zhǎng)壽命發(fā)展
動(dòng)力電池比能量(Wh/kg)發(fā)展趨勢(shì)
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動(dòng)力電池比能量密度(Wh/L)發(fā)展趨勢(shì)
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動(dòng)力電池成本(元/Wh)發(fā)展趨勢(shì)
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動(dòng)力電池壽命(年)發(fā)展趨勢(shì)
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2024-2030年中國(guó)鎳氫動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析及投資前景研判報(bào)告
《2024-2030年中國(guó)鎳氫動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析及投資前景研判報(bào)告》共十二章,包含2024-2030年鎳氫動(dòng)力電池投資建議,2024-2030年我國(guó)鎳氫動(dòng)力電池未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)及投資前景分析,2024-2030年我國(guó)鎳氫動(dòng)力電池投資的建議及觀點(diǎn)等內(nèi)容。



