鈷消費(fèi)結(jié)構(gòu)
數(shù)據(jù)來源：公開資料整理
2018年全球鋰電池出貨量約為187GWh（+33%），其中EV出貨量達(dá)到103GWh（+60%）。2018年中國鋰電池出貨量約為102GWh（+27%），其中EV市場56.8GWh（+57%）。預(yù)計(jì)2019年全球鋰電池出貨量約為228GWh（+22%），其中EV出貨量達(dá)到138GWh（+34%）。中國鋰電池出貨量約為129Gwh(+27%),其中EV市場78GWh（+37%）；預(yù)計(jì)2020年全球鋰電池出貨量將達(dá)到297GWh，其中EV市場將超過200GWh（+45%）。
全球鋰電出貨量（Gwh）
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一、電池金屬的資源和我國對外依存度
2018年世界鎳儲量及主要分布國家
國家或地區(qū) | 2018 |
澳大利亞 | 1900 |
巴西 | 1100 |
俄羅斯 | 760 |
新碦里多尼亞 | - |
古巴 | 550 |
菲律賓 | 480 |
印度尼西亞 | 2100 |
南非 | 370 |
加拿大 | 270 |
中國 | 280 |
危地馬拉 | 180 |
馬達(dá)加斯加 | 160 |
哥倫比亞 | 44 |
美國 | 11 |
其他 | 350 |
合計(jì) | 8900 |
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2018年世界鈷儲量及主要分布國家
國家或地區(qū) | 2018 |
民主剛果 | 340 |
澳大利亞 | 120 |
古巴 | 50 |
贊比亞 | - |
菲律賓 | 28 |
俄羅斯 | 25 |
加拿大 | 25 |
新碦里多尼亞 | - |
馬達(dá)加斯加 | 14 |
中國 | 8 |
巴布亞新幾內(nèi)亞 | 5.6 |
南非 | 2.4 |
美國 | 3.8 |
摩洛哥 | 1.7 |
其他 | 64 |
合計(jì) | 690 |
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2018世界鋰儲量及主要分布國家
國家或地區(qū) | 2018 |
智利 | 800 |
中國 | 100 |
阿根廷 | 200 |
澳大利亞 | 270 |
葡萄牙 | 6 |
巴西 | 5.4 |
美國 | 3.5 |
津巴布韋 | 7 |
總計(jì) | 1400 |
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二、電池金屬的全球布局和電池回收
中國企業(yè)在印尼投資的主要的含鎳生鐵項(xiàng)目
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中國電池金屬供需現(xiàn)狀
項(xiàng)目 | 鎳（萬噸） | 鈷(噸） | 鋰（萬噸碳酸鋰） |
國產(chǎn)原料 | 10 | 2000 | 5.06 |
進(jìn)口原料 | 50 | 71300 | 137 |
凈進(jìn)口產(chǎn)品 | 56 | -16833 | -1.02 |
國產(chǎn)產(chǎn)品 | 69 | 82000 | 16.2 |
國內(nèi)消費(fèi)量 | 118 | 64000 | 14.3 |
進(jìn)口原料中國投資權(quán)益產(chǎn)量 | NA | 20% | 68.8% |
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電池和汽車企業(yè)的回應(yīng)
公司 | 上游資源布局 |
長城汽車 | 長城汽車在2017年以1.4億元入股澳大利亞鋰礦商PilbaraMinerals |
寶馬 | 寶馬與贛鋒鋰業(yè)簽署了鋰和鈷原材料5年供應(yīng)合同；與巴斯夫、三星等 合作剛果金鈷試點(diǎn)項(xiàng)目 |
大眾 | 正在尋找動力電池重要原材料的長期戰(zhàn)略解決方案，斥資250億美元選 擇電動汽車電池和相關(guān)技術(shù)合作伙伴 |
特斯拉 | 與智利鋰礦巨頭SQM進(jìn)行談判，欲在智利建廠來生產(chǎn)高質(zhì)量鋰 |
奇瑞 | 與光華科技在廢舊電池回收處理以及循環(huán)再造動力電池材料等業(yè)務(wù)上開 展合作 |
豐田 | 通過豐田通商投資上游鋰資產(chǎn)，與鈷生產(chǎn)企業(yè)建立長期合作關(guān)系 |
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從資源屬性方面來講，鎳鈷價(jià)值高，資源稀缺，綜合回收鋰可以增加收入。從環(huán)保要求方面考慮，集中處理避免重金屬可能對環(huán)境的負(fù)面影響。全球布局方面，國內(nèi)公布合規(guī)企業(yè)名單，國外印尼、韓國、中國臺灣建回收工廠。
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2025-2031年中國電池行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及投資前景研判報(bào)告
《2025-2031年中國電池行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及投資前景研判報(bào)告》共七章，包含中國電池行業(yè)下游需求及前景預(yù)測，中國電池行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析，中國電池行業(yè)投資及前景預(yù)測等內(nèi)容。
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