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全國(guó)垃圾分類環(huán)衛(wèi)裝備發(fā)展及中國(guó)濕垃圾發(fā)展趨勢(shì)分析[圖]

垃圾分類王密 2019-07-10 05:26 來(lái)源：智研咨詢

垃圾分類是當(dāng)下制約我國(guó)環(huán)保事業(yè)發(fā)展的瓶頸之一，也是造成環(huán)境污染、資源再利用困難的根源之一。近年來(lái)，我國(guó)正加速推進(jìn)垃圾分類工作。

一、環(huán)衛(wèi)裝備

環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)發(fā)展與城市發(fā)展水平密切相關(guān)。近年來(lái)，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)水平不斷提高，這給城鎮(zhèn)生活環(huán)境帶來(lái)了極大壓力，尤其是城鎮(zhèn)生活垃圾的處理；疊加市場(chǎng)化進(jìn)程加速推進(jìn)，我國(guó)環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)也進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。

2010-2018年中國(guó)城鎮(zhèn)化率趨勢(shì)圖

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我國(guó)環(huán)衛(wèi)車輛產(chǎn)量從2010年的3.32萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2018年10.70萬(wàn)輛，年均增長(zhǎng)率達(dá)15%。

2012-2018年中國(guó)環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)量及增速

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預(yù)計(jì)未來(lái)，政策對(duì)環(huán)衛(wèi)車更新優(yōu)化的支持力度不減，環(huán)衛(wèi)裝備的水平和更新?lián)Q代仍將持續(xù)，疊加行業(yè)發(fā)展過(guò)程中特定事件（新能源、垃圾分類等）對(duì)產(chǎn)銷量的刺激，環(huán)衛(wèi)車以及環(huán)衛(wèi)設(shè)備的需求仍將維持在較高的水平。

環(huán)衛(wèi)是對(duì)接垃圾最直接的一環(huán)。垃圾分類配送、運(yùn)輸頻次增加將刺激環(huán)衛(wèi)車輛需求釋放。區(qū)別以往的垃圾混裝轉(zhuǎn)運(yùn)車，垃圾分類后必須實(shí)行分類收運(yùn)。

垃圾分類可以從源頭上分選出氯元素及重金屬等反應(yīng)催化劑，再輔以焚燒過(guò)程中的精確溫度控制，可以有效控制二噁英的釋放。根據(jù)浙江大學(xué)和杭州綠能環(huán)保發(fā)電有限公司的研究，對(duì)經(jīng)過(guò)分類和未分類的生活垃圾進(jìn)行對(duì)比焚燒處理，在總輸出發(fā)電量提升以外，國(guó)際毒性當(dāng)量（I-TEQ）顯著降低（從13.38ng/Nm3降低至9.28ng/Nm3，降幅達(dá)44%），二噁英含量同樣顯著降低（從132.99ng/Nm3降低至73.8ng/Nm3，降幅達(dá)80%）。

二、餐廚垃圾/濕垃圾

我國(guó)濕垃圾在生活垃圾中占比和含水率雙高，垃圾分類可以有效降低生活垃圾整體含水率。目前我國(guó)生活垃圾的高含水率主要是由廚余垃圾未分選造成。根據(jù)深圳市環(huán)科院和同濟(jì)大學(xué)共同的研究，我國(guó)食品廢物（即一般條件下的濕垃圾）本身含水率高，且在生活垃圾中的占比過(guò)半，從而提高生活垃圾整體的含水率。通過(guò)垃圾分類將濕垃圾分離，可以非常有效的降低生活垃圾整體含水率（40%左右）。

各類生活垃圾含水率

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根據(jù)《上海市生活垃圾全程分類體系建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》，2018年將新增16輛有害垃圾專用運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車；全市濕垃圾專用收運(yùn)車輛達(dá)640輛。2019年，全市濕垃圾專用收運(yùn)車輛將達(dá)780輛；2020年，達(dá)920輛。

2018-2020年上海濕垃圾專用收運(yùn)車增長(zhǎng)及預(yù)測(cè)

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根據(jù)上海市對(duì)濕垃圾的處理目標(biāo)，濕垃圾分類處理量需從2018年的3480噸/日上升至2020年的6300噸/日。假設(shè)每天8噸的餐廚垃圾車平均收轉(zhuǎn)1.5次，則2019-2020年僅濕垃圾的處理增量就能帶來(lái)約235輛新增收轉(zhuǎn)車需求。

上海餐廚垃圾收收轉(zhuǎn)車的需求及規(guī)模預(yù)測(cè)

項(xiàng)目	數(shù)值
2018年日處理量（噸）	3480
2020年目標(biāo)處理量（噸）	6300
增量處理量（噸/日）	2820
餐廚垃圾收轉(zhuǎn)車日均收轉(zhuǎn)能力（噸/輛）	12
新增收轉(zhuǎn)車需求（輛）	235
垃圾收轉(zhuǎn)車平均價(jià)格（萬(wàn)元/輛）	30
2019-2020年新增收轉(zhuǎn)車市場(chǎng)空間（億元）	0.7

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若2020年以前全國(guó)46個(gè)試點(diǎn)城市全部推廣，假設(shè)收轉(zhuǎn)目標(biāo)以上海為標(biāo)桿，則根據(jù)不同城市人口量級(jí)對(duì)應(yīng)的垃圾產(chǎn)生量和處理量，2019-2020年試點(diǎn)城市的餐廚垃圾收轉(zhuǎn)車需求市場(chǎng)有望達(dá)17.25億元。

各城市餐廚垃圾收收轉(zhuǎn)車的需求及規(guī)模預(yù)測(cè)

城市人口規(guī)模（萬(wàn)人）	濕垃圾處理增量能力（噸/日）	對(duì)應(yīng)收轉(zhuǎn)車需求（輛）	對(duì)應(yīng)市場(chǎng)空間（億元）
100-3500（大型）	3000	250	6.75
500-1000（中型）	1500	125	8.25
50-500（小型）	600	50	2.25
總計(jì)	-	5750	17.25

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隨著全國(guó)垃圾分類的鋪開，根據(jù)《“十三五”全國(guó)城鎮(zhèn)生活垃圾無(wú)害化處理設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》，2019-2020年預(yù)計(jì)新增收運(yùn)能力24.2萬(wàn)噸/日，由于濕垃圾收轉(zhuǎn)量約占總垃圾收轉(zhuǎn)量的50%，并且有上升趨勢(shì)，假設(shè)濕垃圾收運(yùn)車數(shù)量占總垃圾收運(yùn)車數(shù)量的60%，濕垃圾的增量處理量約為14.5萬(wàn)噸/日，長(zhǎng)期來(lái)看帶來(lái)的餐廚垃圾車增量空間約為36億元。

本文采編：CY337