趨勢(shì)研判！2025年中國(guó)房車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜、市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局及未來(lái)前景分析：國(guó)民旅游消費(fèi)日益升級(jí)，國(guó)內(nèi)房車消費(fèi)進(jìn)入市場(chǎng)培育期[圖]

內(nèi)容概要：房車，又稱“車輪上的家”，是一種兼具“房”與“車”兩大功能的可移動(dòng)車輛，主要分為自行式房車、拖掛式房車、越野式房車及賽車式房車等類型。近年來(lái)，隨著房車旅居逐漸興起和政策推動(dòng)，我國(guó)房車消費(fèi)正在從概念的導(dǎo)入期走向市場(chǎng)的培育期，銷量整體呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，加速推動(dòng)了國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)容。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年我國(guó)房車市場(chǎng)規(guī)模已從2018年的500億元左右增長(zhǎng)至1084.9億元。

相關(guān)上市企業(yè)：江鈴汽車（000550）；宇通客車（600066）；新吉奧房車（00805）；金龍汽車（600686）等

相關(guān)企業(yè)：上汽大通汽車有限公司；浙江戴德隆翠汽車有限公司；湖北威爾特芬房車科技有限公司；湖北省齊星汽車車身股份有限公司；江西江鈴汽車集團(tuán)旅居車有限公司；安徽奇瑞瑞弗特種車輛技術(shù)有限公司；湖北中恒汽車裝備有限公司；唐山亞特專用汽車有限公司；河南德野專用車輛股份有限公司；揚(yáng)州賽德房車有限公司等

關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)鏈；房車銷量；房車保有量；房車市場(chǎng)規(guī)模；競(jìng)爭(zhēng)格局；重點(diǎn)企業(yè)；發(fā)展趨勢(shì)

一、行業(yè)概況

房車，又稱“車輪上的家”，是一種兼具“房”與“車”兩大功能的可移動(dòng)車輛，主要分為自行式房車、拖掛式房車、越野式房車及賽車式房車等類型。房車是從國(guó)外引進(jìn)的時(shí)尚設(shè)施車種，其內(nèi)部配置有臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器，可劃分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等，實(shí)現(xiàn)了“生活中旅行，旅行中生活”的時(shí)尚生活方式。

房車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料和零部件供應(yīng)環(huán)節(jié)，主要包括底盤、電池、電驅(qū)系統(tǒng)、輕量化鋁材、復(fù)合材料、燃油加熱器、水箱系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、定制家具、衛(wèi)浴設(shè)備、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等。產(chǎn)業(yè)鏈中游為房車生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，代表廠商有宇通客車、新吉奧房車、威爾特芬、江鈴房車等。產(chǎn)業(yè)鏈下游為房車應(yīng)用環(huán)節(jié)，主要用于運(yùn)輸、旅游、露營(yíng)等領(lǐng)域。此外，互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展，房車行業(yè)也逐漸形成了互聯(lián)網(wǎng)+房車制造、互聯(lián)網(wǎng)+房車租賃、互聯(lián)網(wǎng)+房車眾籌、互聯(lián)網(wǎng)+房車營(yíng)地等細(xì)分領(lǐng)域。

二、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

近年來(lái)，我國(guó)政府相繼發(fā)布《“十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)于推動(dòng)汽車后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》等一系列政策，不斷促進(jìn)房車旅游、露營(yíng)等新業(yè)態(tài)發(fā)展，為房車行業(yè)提供了有力的政策保障和市場(chǎng)導(dǎo)向。在此背景下，國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)開始加速發(fā)展，市面上新品越來(lái)越多。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，2024年我國(guó)共計(jì)有245家企業(yè)申報(bào)了895款房車新車型，較2023年847款同比增長(zhǎng)5.67%。其中車型申報(bào)種類方面，旅居車申報(bào)506款，較2023年594款同比下降14.81%；旅居掛車申報(bào)58款，較2023年58款同比增加20%；宿營(yíng)車申報(bào)331款，較2023年205款同比增加61.46%。此外，值得注意的是，2024年新能源房車共計(jì)申報(bào)了68款新車型，市場(chǎng)滲漏率達(dá)到8.1%。

近年來(lái)，隨著房車旅居逐漸興起和政策推動(dòng)，我國(guó)房車消費(fèi)正在從概念的導(dǎo)入期走向市場(chǎng)的培育期，銷量整體呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，2024年我國(guó)房車銷量已由2018年的7374輛增長(zhǎng)至11748輛，但較2023年的14642輛下降了19.8%，累計(jì)同比降幅比1-11月18.9%的降幅擴(kuò)大了0.9個(gè)百分點(diǎn)。主要原因在于，經(jīng)濟(jì)大環(huán)境仍然沒有得到根本性的好轉(zhuǎn)，作為不是剛需的旅游房車，消費(fèi)者需求變得越來(lái)越謹(jǐn)慎，因此一定程度上仍然制約了國(guó)內(nèi)房車銷量增長(zhǎng)。

從歸類來(lái)看，房車屬于乘用車范疇，但其目前在整個(gè)乘用車市場(chǎng)中還是屬于小眾品類，其銷量占比不足0.1%。同時(shí)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年，全球房車整體市場(chǎng)保有量接近2500萬(wàn)輛，以美國(guó)、加拿大為主的北美市場(chǎng)和以德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)為主的歐洲市場(chǎng)，合計(jì)貢獻(xiàn)高達(dá)90%左右的全球房車消費(fèi)。而2024年我國(guó)房車市場(chǎng)保有量剛突破30萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)保有量?jī)H占全球市場(chǎng)部到1.3%的市場(chǎng)份額。綜上分析，與美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)房車行業(yè)起步晚，目前仍然處于起步階段；同時(shí)受基礎(chǔ)配套設(shè)施不完善、經(jīng)濟(jì)成本高等因素制約，目前其市場(chǎng)空間尚未完全打開，保有量也還比較小，未來(lái)發(fā)展空間較大。

房車作為一種結(jié)合了“房”和“車”功能的特殊車輛，受到了越來(lái)越多人的喜愛。近年來(lái)，在居民個(gè)性化消費(fèi)需求日益增加、旅游消費(fèi)升級(jí)的背景下，越來(lái)越多游客更愿意選擇自駕游，疊加國(guó)家政策支持，我國(guó)房車和房車旅游產(chǎn)品市場(chǎng)銷售量呈現(xiàn)整體增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，加速推動(dòng)了國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)容。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年我國(guó)房車市場(chǎng)規(guī)模已從2018年的500億元左右增長(zhǎng)至1084.9億元。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)房車行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析及市場(chǎng)前景規(guī)劃報(bào)告》

三、企業(yè)格局

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況看，近年來(lái)，我國(guó)傳統(tǒng)房車企業(yè)、客車轉(zhuǎn)型企業(yè)、新加入的大型跨國(guó)集團(tuán)都在積極投入資金、研發(fā)隊(duì)伍，以期在房車市場(chǎng)占據(jù)一席之地，國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)愈來(lái)愈多。整體來(lái)看，目前我國(guó)房車行業(yè)集中度低，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局較為分散，據(jù)統(tǒng)計(jì)，CR3和CR6分別僅有22.28%和34.26%。國(guó)內(nèi)當(dāng)前占據(jù)較多市場(chǎng)份額的企業(yè)有上汽大通、宇通客車、浙江戴德隆翠、威爾特芬、湖北齊星、江鈴房車、安徽奇瑞瑞弗、河南新飛等。其中，上汽大通占據(jù)房車市場(chǎng)龍頭位置，所占市場(chǎng)份額在10.39%左右。

新吉奧房車有限公司是于澳洲和新西蘭擁有廣泛業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的房車公司，專注于設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造及銷售定制拖掛式房車，于2025年1月成功登陸中國(guó)香港交易所上市，股票簡(jiǎn)稱“新吉奧房車”，成為“中國(guó)房車第一股”。具體數(shù)據(jù)顯示， 2024年上半年，新吉奧房車營(yíng)業(yè)收入為4.22億元；公司凈利潤(rùn)為4043萬(wàn)元。此外值得注意的是，根據(jù)招股書披露，新吉奧房車收入來(lái)源主要分為房車銷售、銷售二手房車和其他（提供售后服務(wù)期間銷售房車零部件產(chǎn)生的收入），其中房車銷售為營(yíng)收主力，占全公司營(yíng)收總額比例在90%以上。

宇通客車股份有限公司，曾用名鄭州宇通客車股份有限公司，成立于1963年，1997年在上海證券交易所掛牌上市，股票簡(jiǎn)稱“宇通客車”。宇通客車是一家集客車產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售為一體的大型制造業(yè)企業(yè)，主要產(chǎn)品可滿足 5 米至 18 米不同長(zhǎng)度的市場(chǎng)需求，擁有 100 余個(gè)產(chǎn)品系列的完整產(chǎn)品鏈，主要用于公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、公交客運(yùn)、團(tuán)體通勤、校車、景區(qū)車、機(jī)場(chǎng)擺渡車、房車旅游、自動(dòng)駕駛微循環(huán)車、客車專用車等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，宇通客車營(yíng)業(yè)收入為240.75億元，同比增長(zhǎng)27.04%。

四、發(fā)展趨勢(shì)

1、技術(shù)革新加速滲透，新能源與智能化成為標(biāo)配

在“雙碳”目標(biāo)下，房車行業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)燃油底盤依賴進(jìn)口（如依維柯）的局面正被打破，國(guó)內(nèi)車企如宇通、上汽大通推出純電動(dòng)房車，搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，續(xù)航突破400公里，且支持快充技術(shù)。比亞迪甚至嘗試將刀片電池與太陽(yáng)能車頂結(jié)合，打造“零排放”房車。

在智能化方面，自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、智能家居互聯(lián)成為標(biāo)配。例如，華為與宇通合作開發(fā)車機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制燈光、空調(diào)及營(yíng)地導(dǎo)航；德賽西威的自動(dòng)調(diào)平技術(shù)可讓房車在3分鐘內(nèi)完成駐車平衡，提升用戶體驗(yàn)。2023年上海車展上，小鵬推出的“旅航者”概念房車配備激光雷達(dá)和5G模塊，支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛。未來(lái)，新能源與智能化的結(jié)合將推動(dòng)房車從“交通工具”向“移動(dòng)智能空間”進(jìn)化，但電池成本高、充電設(shè)施不足仍是短期瓶頸。

2、文旅融合與全球化布局加速

房車行業(yè)與文旅產(chǎn)業(yè)深度綁定，催生新型消費(fèi)場(chǎng)景。文旅部聯(lián)合發(fā)改委推出的“國(guó)家級(jí)自駕游線路”（如318川藏線）沿途增設(shè)房車驛站，提供充電樁和補(bǔ)給服務(wù)。地方政府如海南、云南將房車旅游納入鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目，建設(shè)“田園綜合體營(yíng)地”，帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品銷售。文化IP聯(lián)動(dòng)方面，綜藝節(jié)目《向往的生活》房車季播出后，同款車型訂單增長(zhǎng)200%。國(guó)際化布局亦在加速，宇通房車出口至澳新、歐洲市場(chǎng)，2022年海外銷量占比達(dá)15%；澳大利亞品牌“帝盛”被中資收購(gòu)后反向輸入中國(guó)市場(chǎng)。未來(lái)，文旅融合將推動(dòng)房車從“小眾愛好”邁向“大眾消費(fèi)”，而海外市場(chǎng)拓展需應(yīng)對(duì)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)（如歐盟WVTA）和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的挑戰(zhàn)。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（m.yhcgw.cn）發(fā)布的《中國(guó)房車行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析及市場(chǎng)前景規(guī)劃報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。