內(nèi)容概況:近年來,我國大中型客車銷量呈現(xiàn)出一定的波動趨勢。在過去較長一段時間內(nèi),隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、城市化進(jìn)程的加速以及旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展,大中型客車銷量整體處于增長態(tài)勢。然而,受多種因素影響,如宏觀經(jīng)濟(jì)形勢、公共交通政策調(diào)整、新能源汽車補(bǔ)貼政策的波動等,銷量在某些階段出現(xiàn)了起伏。根據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù),2023年全年大中型客車?yán)塾?jì)銷售94511輛,同比增長2.2%,整體處于恢復(fù)性增長時期。這一銷量在近6年中居于第五,處于較低水平,也是近6年來第三個年銷量低于10萬輛的年份。2024年1-11月,我國大中型客車(6米以上)累計(jì)銷售102237輛,累計(jì)同比增長26.83%,我國大中型客車銷量有所回升。
相關(guān)上市企業(yè):宇通客車(600066)、中通客車(000957)、金龍汽車(600686)、福田汽車(600166)、比亞迪(002594)、安凱客車(000868)
相關(guān)企業(yè):金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司、廈門金龍旅行車有限公司、中車時代電動汽車股份有限公司、揚(yáng)州亞星客車股份有限公司、重慶恒通客車有限公司、河南少林客車股份有限公司
關(guān)鍵詞:大中型客車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、大中型客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、大中型客車行業(yè)發(fā)展趨勢
一、大中型客車行業(yè)定義及分類
大型客車指車長大于9m的客車。大型客車載客量較多,一般能容納20名以上乘客。像一些長途客運(yùn)大巴車,車身長度可能達(dá)到11-12米甚至更長,其座位數(shù)量可達(dá)30-50多個,主要用于城市與城市之間、長途旅行等客流量較大、運(yùn)輸距離較長的客運(yùn)服務(wù)。中型客車指車長大于6m且小于等于9m的客車。這類客車通??扇菁{10 - 20名左右乘客(具體載客量因車輛內(nèi)部座位布局不同而有所差異)。
二、大中型客車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
大中型客車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為生產(chǎn)客車所需原材料以及零部件等,主要原材料包括鋼材、有色金屬、橡膠、塑料等,主要零部件包括發(fā)動機(jī)、變速器、離合器、行駛系統(tǒng)等。這些原材料及零部件的質(zhì)量和性能直接影響到客車的制造質(zhì)量和成本。中游的客車整車制造商處于核心地位,集成上游資源進(jìn)行客車的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造與質(zhì)量管控。產(chǎn)業(yè)鏈下游主要應(yīng)用于公交運(yùn)營、長途客運(yùn)、旅游客運(yùn)等。公交運(yùn)營、長途客運(yùn)、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域?qū)Υ笾行涂蛙嚨男枨髽?gòu)成了行業(yè)的主要市場。隨著城市化進(jìn)程的加速和人們生活水平的提高,公共交通需求不斷增長,為大中型客車行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。同時,旅游客運(yùn)市場的繁榮也推動了大中型客車在旅游領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。
三、中國大中型客車行業(yè)發(fā)展歷程
我國大中型客車行業(yè)的發(fā)展歷程經(jīng)歷了從起步到快速發(fā)展的轉(zhuǎn)變,再到當(dāng)前的轉(zhuǎn)型升級階段。在建國初期,由于技術(shù)和經(jīng)濟(jì)條件的限制,客車制造業(yè)相對落后,主要以農(nóng)用車輛為主。然而,隨著城市化進(jìn)程的加速和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大型客車的需求量不斷增加,客車制造業(yè)也取得了長足進(jìn)步。進(jìn)入21世紀(jì)后,面對環(huán)保、安全要求的提高以及市場競爭的加劇,大中型客車行業(yè)開始轉(zhuǎn)型升級,加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和投入,推出更多節(jié)能、環(huán)保、安全的車型,并引入智能化技術(shù)。當(dāng)前,國內(nèi)大中型客車市場呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展態(tài)勢,新能源客車在公交、旅游等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,旅游客車市場也快速增長。同時,國內(nèi)客車企業(yè)不斷提升技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量,加強(qiáng)與國際市場的合作與交流,拓展海外市場。
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《中國大中型客車制造行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及發(fā)展前景研判報(bào)告》
四、中國大中型客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
近年來,我國大中型客車銷量呈現(xiàn)出一定的波動趨勢。在過去較長一段時間內(nèi),隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、城市化進(jìn)程的加速以及旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展,大中型客車銷量整體處于增長態(tài)勢。然而,受多種因素影響,如宏觀經(jīng)濟(jì)形勢、公共交通政策調(diào)整、新能源汽車補(bǔ)貼政策的波動等,銷量在某些階段出現(xiàn)了起伏。根據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù),2023年全年大中型客車?yán)塾?jì)銷售94511輛,同比增長2.2%,整體處于恢復(fù)性增長時期。這一銷量在近6年中居于第五,處于較低水平,也是近6年來第三個年銷量低于10萬輛的年份。2024年1-11月,我國大中型客車(6米以上)累計(jì)銷售102237輛,累計(jì)同比增長26.83%,我國大中型客車銷量有所回升。國內(nèi)旅游市場的爆發(fā)對大中型客車市場產(chǎn)生了顯著的拉動作用。隨著人們出行需求的增加,旅游公路客運(yùn)市場迎來了新的發(fā)展機(jī)遇,從而帶動了對大中型客車的需求。特別是在節(jié)假日和旅游旺季,大中型客車的銷售量更是呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。
中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2024年11月,國內(nèi)重點(diǎn)客車企業(yè)共銷售6米以上新能源客車6930輛,同比增長84.36%,環(huán)比增長13.55%。1~11月,國內(nèi)重點(diǎn)客車企業(yè)共銷售6米以上新能源客車39426輛,同比上年同期增長23.29%。隨著鋰電池技術(shù)的不斷突破,新能源客車的續(xù)航里程和充電效率得到了顯著提升。同時,智能化技術(shù)的應(yīng)用也為新能源客車市場注入了新的活力。自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的逐步成熟,使得新能源客車在安全性、舒適性和運(yùn)營效率上有了顯著提升。
隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長和人民生活水平的提高,對公共交通的需求也在不斷增加。2024年1-11月,我國6米以上大中型傳統(tǒng)動力客車?yán)塾?jì)銷售62847輛,同比上年同期的48958輛增長28.4%。6米以上大中型傳統(tǒng)動力客車作為公共交通的重要組成部分,其銷量增長反映了市場需求的增加。同時,國家對公共交通領(lǐng)域的投入和政策支持,如城市交通規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等,也促進(jìn)了6米以上大中型傳統(tǒng)動力客車的銷量增長。未來,隨著城市化進(jìn)程的加快和公共交通需求的不斷增加,6米以上大中型傳統(tǒng)動力客車市場有望繼續(xù)保持增長態(tài)勢。
五、中國大中型客車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
我國大中型客車行業(yè)競爭格局激烈且多元化,宇通客車作為行業(yè)領(lǐng)頭羊,憑借技術(shù)創(chuàng)新和全球市場布局保持領(lǐng)先地位。蘇州金龍、中通客車、廈門金旅及廈門金龍等企業(yè)緊隨其后,通過完善產(chǎn)品線、提升服務(wù)質(zhì)量及積極開拓國內(nèi)外市場,不斷提升競爭力。福田汽車依托其強(qiáng)大的商用車制造實(shí)力,在大中型客車領(lǐng)域也展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。比亞迪則憑借其在新能源領(lǐng)域的深厚積累,成為新能源大中型客車市場的佼佼者。安凱客車則專注于高中檔、大中輕型客車的研發(fā)與生產(chǎn),形成獨(dú)特的市場定位。這些企業(yè)共同推動了大中型客車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,市場競爭日益激烈,同時也促進(jìn)了我國公共交通事業(yè)的快速發(fā)展。
宇通客車股份有限公司,創(chuàng)立于1963年,總部位于河南省鄭州市,是中國客車行業(yè)首家上市公司。宇通客車在大中型客車業(yè)務(wù)方面表現(xiàn)卓越,其業(yè)務(wù)布局涵蓋了研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)等多個環(huán)節(jié)。在研發(fā)方面,宇通客車注重技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)加大在自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的投入,以保持其在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。在生產(chǎn)方面,宇通客車擁有先進(jìn)的生產(chǎn)線和制造工藝,確保產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。在銷售方面,宇通客車不僅在國內(nèi)市場占據(jù)領(lǐng)先地位,還積極開拓海外市場,其大中型客車產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷到多個國家和地區(qū)。2023年,宇通客車營業(yè)收入達(dá)270.42億元,同比增長24.05%。2024年1-9月,宇通客車營業(yè)收入為240.75億元,同比上年同期增長27.04%。
中通客車于1958年成立,總部位于山東聊城。中通客車是一家集客車產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售為一體的大型客車制造企業(yè)。中通客車大中型客車業(yè)務(wù)產(chǎn)品線涵蓋了從6米至18米的公路客車、城市公交客車、旅游客車和團(tuán)體客車等各種類別和檔次,共有10大系列115個品種。中通客車注重產(chǎn)品的創(chuàng)新和市場的拓展,積極引進(jìn)歐洲先進(jìn)的客車生產(chǎn)技術(shù),并自主開發(fā)出一系列領(lǐng)先于國內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平的客車產(chǎn)品。在銷售方面,中通客車不僅在國內(nèi)市場有一定的市場份額,還積極開拓海外市場,其產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷到海外三十多個國家和地區(qū)。在服務(wù)方面,中通客車也致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。2023年,中通客車營業(yè)收入為42.44億元,同比2022年減少19.56%。2024年1-9月,中通客車營業(yè)收入為42.34億元,同比上年同期增長51.87%。
六、中國大中型客車行業(yè)未來發(fā)展趨勢
1、新能源化持續(xù)推進(jìn)
新能源化是我國大中型客車行業(yè)的重要發(fā)展趨勢。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視,新能源客車以其零排放、低噪音、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢,逐漸取代傳統(tǒng)燃油客車。政府政策的引導(dǎo)和市場的積極響應(yīng),使得新能源客車市場迎來爆發(fā)式增長。電池技術(shù)的進(jìn)步和充電設(shè)施的完善,解決了新能源客車的續(xù)航和充電問題,提高了其實(shí)用性和市場競爭力。此外,新能源客車的運(yùn)營成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油客車,為企業(yè)和用戶帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。未來,新能源化將持續(xù)推進(jìn),成為大中型客車行業(yè)的主流趨勢。
2、智能化水平不斷提高
智能化水平的提升是大中型客車行業(yè)的又一重要趨勢。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的快速發(fā)展,智能化技術(shù)被廣泛應(yīng)用于客車領(lǐng)域。智能化客車通過車載傳感器、攝像頭等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了對車輛運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)控和預(yù)警,提高了行車安全性和運(yùn)營效率。同時,智能化客車還具備自動駕駛、智能導(dǎo)航、語音控制等功能,為乘客提供了更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。未來,隨著技術(shù)的不斷突破和應(yīng)用的深入,大中型客車的智能化水平將進(jìn)一步提高。
3、高端化與定制化
高端化與定制化是大中型客車行業(yè)發(fā)展的又一重要方向。隨著消費(fèi)者需求的不斷變化和升級,對客車產(chǎn)品的品質(zhì)和個性化要求越來越高。企業(yè)為了滿足市場需求,紛紛推出高端化、定制化的客車產(chǎn)品。高端化客車產(chǎn)品注重品質(zhì)和服務(wù),通過提升設(shè)計(jì)、工藝和材料等方面的水平,打造高品質(zhì)、高附加值的客車產(chǎn)品。定制化客車產(chǎn)品則根據(jù)客戶的具體需求,提供個性化的解決方案和服務(wù),滿足客戶的特殊需求。未來,高端化與定制化將成為大中型客車行業(yè)的重要發(fā)展方向,為企業(yè)帶來更多的市場機(jī)遇和競爭優(yōu)勢。
以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(m.yhcgw.cn)發(fā)布的《中國大中型客車制造行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及發(fā)展前景研判報(bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。
2025-2031年中國大中型客車制造行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及發(fā)展前景研判報(bào)告
《2025-2031年中國大中型客車制造行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及發(fā)展前景研判報(bào)告》共八章,包含大中型客車制造行業(yè)競爭狀況分析,大中型客車制造行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析,大中型客車制造行業(yè)發(fā)展趨勢與前景預(yù)測等內(nèi)容。
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