2023年中國汽車剎車片產(chǎn)業(yè)全景簡析：政策促進(jìn)汽車消費(fèi)回暖，國產(chǎn)品牌競爭力走強(qiáng)，進(jìn)口下降[圖]

內(nèi)容概況： 龐大的汽車保有量為剎車片行業(yè)的后續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供了保障。現(xiàn)狀而言，2022年我國汽車剎車片市場規(guī)模302.7億元，較2021年增長5.36%，其中前端市場規(guī)模占比近9成，2022年我國汽車剎車片前端市場規(guī)模為270.3億元。

關(guān)鍵詞：汽車剎車片市場規(guī)模 汽車剎車片前端規(guī)模 汽車剎車片進(jìn)出口 汽車剎車片產(chǎn)業(yè)鏈

一、汽車剎車片產(chǎn)業(yè)概述

汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。汽車剎車片分類來看，從剎車類型上來分可以分為用于盤式制動器的剎車片、用于鼓式制動器的剎車蹄、用于大卡車的來令片，從材質(zhì)上來分又可以分為樹脂基剎車材料、粉末冶金剎車材料、碳/碳復(fù)合剎車材料、陶瓷基剎車材料。

二、汽車剎車片發(fā)展背景

2023年經(jīng)濟(jì)修復(fù)有望拉開序幕，消費(fèi)端釋放積極信號。乘用車作為一種舒適、安全、靈活度高的交通工具，仍備受青睞。除了新購，增購、換購的需求也有所增加。此外，各地市頒布了一系列消費(fèi)刺激政策，進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費(fèi)市場的復(fù)蘇。汽車剎車片屬于汽車的必需組件，新能源汽車也需汽車剎車片，隨著汽車消費(fèi)政策和新能源促進(jìn)政策推動，我國汽車剎車片市場將持續(xù)回暖。

三、汽車剎車片產(chǎn)業(yè)鏈

剎車片行業(yè)上游主要包括了酚醛樹脂、丁腈橡膠、鋼纖維、有色金屬礦粉等行業(yè)，所涉及的上游行業(yè)較廣，隨著高科技的發(fā)展，剎車片原材料采用高新技術(shù)，降低了開發(fā)費(fèi)用降低了，產(chǎn)品質(zhì)量也大為改善。中游主要為汽車剎車片的生產(chǎn)和制備，包括盤式剎車片、鼓式剎車蹄、來令片，下游主要為汽車行業(yè)，按照汽車類型可分為商用車和乘用車，按照汽車位置可分為前端和后端。

汽車銷售現(xiàn)狀直接影響我國汽車剎車片的需求現(xiàn)狀，進(jìn)入21世紀(jì)，伴隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速增長，我國汽車市場保持旺盛的需求。數(shù)據(jù)顯示，2018年至2020年，受到消費(fèi)意愿、買車觀念、養(yǎng)車用車難度提升、新冠疫情等影響，國內(nèi)汽車銷量連續(xù)3年出現(xiàn)下滑。2021年我國汽車產(chǎn)銷量水平分別達(dá)2608.2萬輛和2627.5萬輛，分別同比增長3.4%和3.8%，實(shí)現(xiàn)負(fù)增長反轉(zhuǎn)。2022年，盡管受疫情、動力電池原材料價格高位運(yùn)行等影響，但在購置稅減半等一系列穩(wěn)增長、促消費(fèi)政策的有效拉動下，中國汽車市場整體復(fù)蘇向好，2022年汽車產(chǎn)銷分別完成2702萬輛和2686萬輛。

四、汽車剎車片產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

我國汽車剎車片產(chǎn)業(yè)規(guī)模而言，國內(nèi)現(xiàn)有汽車剎車片生產(chǎn)企業(yè)約為500多家，銷售產(chǎn)值約350多億人民幣。剎車片是我國較早走向海外市場的汽車配件之一，出口額占行業(yè)總銷售收入的1/5。一方面，國外車廠和消費(fèi)者傾向采購價廉物美的產(chǎn)品，使得“中國制造”剎車片的出口業(yè)務(wù)繼續(xù)增長。另一方面，中國車市的繁榮促使剎車片行業(yè)也自然水漲船高。同時，剎車片是汽車常用的易損件，龐大的汽車保有量為剎車片行業(yè)的后續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供了保障?，F(xiàn)狀而言，2022年我國汽車剎車片市場規(guī)模302.7億元，較2021年增長5.36%，其中前端市場規(guī)模占比近9成，2022年我國汽車剎車片前端市場規(guī)模為270.3億元。

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《中國汽車剎車片行業(yè)市場行情動態(tài)及投資潛力研究報告》

細(xì)分剎車片市場結(jié)構(gòu)占比而言，目前，經(jīng)濟(jì)型乘用車前輪一般使用盤式制動器，后輪一般使用鼓式制動器，即“前盤后鼓”；中高端乘用車一般四輪均使用盤式制動器，即“前盤后盤”；商用車目前主要采用鼓式制動器。不同類別的汽車制動器需要配備不同類別的剎車片，盤式制動器配備盤式剎車片，鼓式制動器配備鼓式剎車片，來令片主要用于卡車。隨著人均消費(fèi)水平提升，整體中高端汽車需求增長，盤式剎車片占比有所增長，截止2022年我國盤式剎車片市場規(guī)模約191.2億元，占比整體規(guī)模63.2%左右。

汽車剎車片進(jìn)出口情況而言，我國作為全球最主要的汽車零配件生產(chǎn)國家，是全球重要的汽車剎車片出口國家，數(shù)據(jù)顯示，我國汽車剎車片出口規(guī)模在2017-2020年期間有所下降，主要受全球汽車市場震蕩下降，汽車需求走低，整體汽車剎車片出口在2020年下降23.95萬噸，同時進(jìn)口量也下降至1.69萬噸，隨著新能源汽車促進(jìn)和市場認(rèn)可度快速增長，我國汽車剎車片出口市場回暖，2022年我國汽車剎車片出口量近年來新高的29.61萬噸，與之相對，隨著全國產(chǎn)化的新能源汽車滲透率走高，中高端汽車對于進(jìn)口高端剎車片需求弱勢下行，我國汽車剎車片進(jìn)口量下降至近年來最低位的1.47萬噸。

五、汽車剎車片競爭格局

我國汽車剎車片市場格局而言，目前我國剎車片產(chǎn)品仍主要以中低端市場為主，通過國內(nèi)人口紅利帶來的低價優(yōu)勢搶占市場份額，但目前我國剎車片市場上品牌眾多，主要分為大型企業(yè)和中小型企業(yè)，大型企業(yè)如山東信義和金麒麟占據(jù)大部分市場份額，山東信義和山東金麒麟品牌知名度遠(yuǎn)高于進(jìn)口品牌領(lǐng)頭羊博世和菲羅多，同時，來自我國摩擦材料的重要產(chǎn)地之一的河北星月，也躋身剎車品牌知名度強(qiáng)者的行列，隨著這些主要企業(yè)持續(xù)布局高端市場，我國剎車片企業(yè)逐漸成熟，國內(nèi)剎車片品牌已經(jīng)升至新的高度，國際競爭力逐步走強(qiáng)，進(jìn)口規(guī)模有望持續(xù)下降，國產(chǎn)品牌將在中高端份額持續(xù)走高。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（m.yhcgw.cn）發(fā)布的《中國汽車剎車片行業(yè)市場行情動態(tài)及投資潛力研究報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。