2022年中國磷酸鐵行業(yè)全景速覽：磷酸鐵產(chǎn)業(yè)鏈下游發(fā)展火爆，拉動磷酸鐵行業(yè)加快發(fā)展步伐 [圖]

摘要：

一、發(fā)展環(huán)境：政策大力扶持磷酸鐵產(chǎn)業(yè)鏈下游行業(yè)的良好發(fā)展，磷酸鐵發(fā)展空間大

隨著新能源汽車的發(fā)展，磷酸鐵鋰電池的需求量快速上漲。另外，磷酸鐵鋰電池極佳的安全性和成本優(yōu)勢，使其在儲能行業(yè)中也大有應(yīng)用。目前，我國并沒有針對磷酸鐵的相關(guān)法規(guī)政策，但磷酸鐵下游新能源汽車、儲能電池等行業(yè)的相關(guān)政策通過產(chǎn)業(yè)鏈將其影響傳導(dǎo)至磷酸鐵產(chǎn)業(yè)，并在很大程度上間接地影響磷酸鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

二、產(chǎn)業(yè)鏈：我國磷酸鐵集中分布在西南、華中地區(qū)，產(chǎn)量逐漸增多

近兩年，我國磷酸鐵產(chǎn)量飛速增長，這主要得益于下游新能源汽車和儲能電池需求量的快速增長。磷礦是磷酸鐵最主要的上游原材料，而我國磷礦主要分布在云南、貴州、四川、湖南、湖北五個省，因此我國西南、華南地區(qū)也成了我國磷酸鐵的主要產(chǎn)區(qū)。

三、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀：磷酸鐵下游需求發(fā)展勢頭強勁，拉動磷酸鐵需求增長

磷酸鐵最主要的下游應(yīng)用方式就是作為電池正極材料應(yīng)用在磷酸鐵鋰電池中。2021年，我國磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)銷量和裝車量均呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長，2022年增速繼續(xù)加快。新能源汽車產(chǎn)量的增多會帶動上游動力電池需求量的上漲，磷酸鐵的需求量也必然同步增多。同時，我國儲能行業(yè)發(fā)展增速，未來儲能行業(yè)的發(fā)展還將為磷酸鐵帶來巨大的需求空間。

四、發(fā)展趨勢：磷酸鐵企業(yè)積極擴建，行業(yè)競爭加劇

目前，在政策和市場雙驅(qū)動力的影響下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，一時之間，磷酸鐵市場需求火熱，供不應(yīng)求，因此將促使磷酸鐵企業(yè)紛紛擴建產(chǎn)能，以供應(yīng)市場需求。同時，新能源汽車的火爆發(fā)展，帶動了整個產(chǎn)業(yè)鏈投融資火熱，越來越多的資本紛紛入駐新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 “新玩家”的入局，將促使磷酸鐵行業(yè)的競爭加劇。

關(guān)鍵詞：磷酸鐵 磷酸鐵鋰 新能源汽車 儲能電池

一、發(fā)展環(huán)境：政策大力扶持磷酸鐵產(chǎn)業(yè)鏈下游行業(yè)的良好發(fā)展，磷酸鐵發(fā)展空間大

磷酸鐵，又名磷酸高鐵、正磷酸鐵，是一種無機化合物，分子式為FePO4，是一種白色、灰白色單斜晶體粉末。其主要用途在于制造磷酸鐵鋰電池材料、催化劑及陶瓷等，還可以作為營養(yǎng)增補劑添加在面包中，或者用作飼料添加劑。磷酸鐵是由鐵鹽溶液和磷酸溶液作用而成，其上游是制備磷酸鐵的生產(chǎn)原料磷礦石等。磷酸鐵早期是用于陶瓷玻璃、農(nóng)業(yè)、鋼鐵和表面鈍化等領(lǐng)域，但隨著研究的深入，磷酸鐵鋰電池成為磷酸鐵最主要的下游應(yīng)用，尤其隨著新能源汽車的發(fā)展，磷酸鐵鋰電池的需求量快速上漲。另外，磷酸鐵鋰電池極佳的安全性和成本優(yōu)勢，使其在儲能行業(yè)中也大有應(yīng)用。

目前，我國并沒有針對磷酸鐵的相關(guān)法規(guī)政策，但磷酸鐵下游新能源汽車、儲能電池等行業(yè)的相關(guān)政策通過產(chǎn)業(yè)鏈將其影響傳導(dǎo)至磷酸鐵產(chǎn)業(yè)，并在很大程度上間接地影響磷酸鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新能源汽車是磷酸鐵最主要的下游應(yīng)用領(lǐng)域，因此新能源汽車的相關(guān)政策會影響磷酸鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其是促進新能源汽車消費的政策。為實現(xiàn)“碳達峰”、“碳中和”的目標(biāo)，我國大力支持新能源汽車的發(fā)展，除了在公共交通領(lǐng)域要求大幅提高新能源汽車的占有率，還出臺補貼政策扶持私人領(lǐng)域的新能源汽車發(fā)展。2021年我國新能源汽車市場火爆，產(chǎn)銷量指數(shù)式增長，這一現(xiàn)象帶動了整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的火熱發(fā)展。磷酸鐵作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游重要的一環(huán)，其需求量也大幅上漲。2022年，我國繼續(xù)出臺促進新能源汽車消費的政策，并將新能源汽車免征購置稅政策延續(xù)至2023年底，我國新能源汽車行業(yè)將持續(xù)火熱，其上游磷酸鐵的市場需求還將進一步上漲。

在全球溫室效應(yīng)加劇、國際能源局勢動蕩的雙重影響下，風(fēng)電、光伏發(fā)電等可再生清潔能源發(fā)展越來越受到重視。但風(fēng)電、光伏發(fā)電等這類可再生清潔能源發(fā)電不穩(wěn)定，因此需要儲能設(shè)備將電力儲存下來，以保證穩(wěn)定供電。“十二五”時期以來，我國非常重視儲能行業(yè)的發(fā)展，到“十四五”時期，儲能行業(yè)在我國能源體系建設(shè)中的關(guān)鍵地位越發(fā)突出。2021年國家發(fā)展和改革委員會和國家能源局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》，對儲能產(chǎn)業(yè)設(shè)立了兩個階段的目標(biāo)，推動我國儲能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。在利好政策的推動下，未來我國儲能產(chǎn)業(yè)將迎來較大的發(fā)展空間，這將間接地帶動產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料行業(yè)的發(fā)展，而磷酸鐵作為儲能產(chǎn)業(yè)重要的上游產(chǎn)業(yè)之一，也將迎來市場需求的增長。

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國磷酸鐵行業(yè)市場發(fā)展?jié)摿巴顿Y前景分析報告》

二、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀：我國磷酸鐵集中分布在西南、華中地區(qū)，產(chǎn)量逐漸增多

近兩年，我國磷酸鐵產(chǎn)量飛速增長，這主要得益于下游新能源汽車和儲能電池需求量的快速增長。2019-2022年上半年我國磷酸鐵產(chǎn)量持續(xù)上漲，尤其從2021年開始，我國磷酸鐵產(chǎn)量增速加快，2021年我國磷酸鐵產(chǎn)量達33.37萬噸，同比增長164.72%。2022年上半年我國磷酸鐵產(chǎn)量為24.2萬噸，較去年同期增長112%。

磷礦是磷酸鐵最主要的上游原材料，而我國磷礦主要分布在云南、貴州、四川、湖南、湖北五個省，因此我國西南、華南地區(qū)也成了我國磷酸鐵的主要產(chǎn)區(qū)。2022年1-8月，我國磷酸鐵42%的產(chǎn)能分布在西南地區(qū)，華中地區(qū)的產(chǎn)能占28%，僅次于西南地區(qū)。目前，湖南裕能占據(jù)我國磷酸鐵市場的龍頭地位，其2021年市場份額占比為18%，其次是湖南雅城、銅陵納源、貴州安達、湖北萬潤和九江天賜位于第二梯隊，占比均不低于10%。6家企業(yè)的市場份額占比合計超過70%，我國磷酸鐵的市場集中度較高。

三、產(chǎn)業(yè)鏈：磷酸鐵下游需求發(fā)展勢頭強勁，拉動磷酸鐵需求增長

磷酸鐵是通過磷源和鐵源在調(diào)節(jié)劑的作用下制成的，磷酸鐵的生產(chǎn)成本中磷源占主導(dǎo)地位，占比為53%，因此磷礦石的產(chǎn)量和均價在較大程度上也會影響磷酸鐵的生產(chǎn)和價格。我國的磷礦石產(chǎn)量豐富，2021年我國磷礦石產(chǎn)量為10289.9萬噸，同年全球磷礦石產(chǎn)量為2.19億噸，中國占到全球磷礦石產(chǎn)量的47%，我國豐富的磷礦石產(chǎn)量為磷酸鐵的生產(chǎn)和發(fā)展提供保障。

目前，磷酸鐵最主要的下游應(yīng)用方式就是作為電池正極材料應(yīng)用在磷酸鐵鋰電池中。2021年，我國磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)銷量和裝車量均呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長，2022年增速繼續(xù)加快，2022年僅前9個月的時間我國磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)銷量和裝車量均超過了2021年全年的數(shù)量。磷酸鐵鋰電池和三元電池是新能源汽車領(lǐng)域最主要的兩種電池，2021年以前，新能源汽車電池領(lǐng)域占比最多的電池是三元電池，但隨著國家政策對新能源汽車的補貼政策逐漸退坡，磷酸鐵鋰電池在新能源汽車電池領(lǐng)域的占比逐漸擴大，并在2021年超過了三元電池。究其原因，一是磷酸鐵鋰電池相比之下成本更低，二是磷酸鐵鋰電池在續(xù)航上已經(jīng)能滿足消費者的需要，因此許多汽車廠商逐漸傾向于使用磷酸鐵鋰電池。

2019年我國新能源汽車的產(chǎn)量出現(xiàn)了小幅度的下跌。一方面是由于我國新能源補貼政策上調(diào)了技術(shù)要求和補貼門檻，影響了消費者的購買欲望，另一方面是由于市場的自我調(diào)節(jié)，這一年不僅新能源汽車出現(xiàn)了銷量下滑，傳統(tǒng)燃油車的銷量也出現(xiàn)了下滑。因此，新能源汽車銷量的下滑，導(dǎo)致了新能源汽車產(chǎn)量的減少。但2020年我國新能源汽車的產(chǎn)量在銷量回升的影響下也逐漸有所增長，并在2021年爆發(fā)式增長，2022年我國新能源汽車產(chǎn)量增速加快，20222年1-9月，我國新能源汽車產(chǎn)量為471.7萬輛，同比增長1.2倍之多。新能源汽車產(chǎn)量的增多會帶動上游動力電池需求量的上漲，磷酸鐵的需求量也必然同步增多。

新能源汽車動力電池是磷酸鐵十分重要的應(yīng)用領(lǐng)域，而除此之外，磷酸鐵還能應(yīng)用在儲能鋰電池中。與汽車動力電池相比，儲能電池更加注重電池的成本、循環(huán)壽命、安全性等因素，因而成本低、安全性高的磷酸鐵鋰正極材料成為儲能電池的首選。從“十二五”以來，國家始終高度重視儲能電池行業(yè)的發(fā)展，多次發(fā)文提出要促進儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，2017-2021年我國儲能電池的出貨量持續(xù)上漲，尤其在2021年，增速超過40%，未來儲能行業(yè)的發(fā)展還將為磷酸鐵帶來巨大的需求空間。

四、發(fā)展趨勢：磷酸鐵企業(yè)積極擴建，行業(yè)競爭加劇

1、磷酸鐵需求飛速上漲，企業(yè)積極擴建產(chǎn)能

目前，在政策和市場雙驅(qū)動力的影響下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于高速發(fā)展時期，動力電池作為新能源汽車的“心臟”，其需求也將大幅上漲。另外，國內(nèi)新能源汽車補貼政策逐漸退坡，疊加國際能源緊張，推動動力電池原材料價格上漲，新能源汽車企業(yè)的利潤壓力大增，車企紛紛轉(zhuǎn)而選擇性價比更高且技術(shù)進步的磷酸鐵鋰電池，因此近兩年磷酸鐵鋰電池的市場占有率逐漸上漲。同時，在政策的支持下，我國儲能產(chǎn)業(yè)也正在蓬勃向前發(fā)展。在新能源汽車和儲能行業(yè)快速發(fā)展的拉動下，磷酸鐵的需求和市場規(guī)模也將同步增長。一時之間，磷酸鐵市場需求火熱，供不應(yīng)求，因此將促使磷酸鐵企業(yè)紛紛擴建產(chǎn)能，以供應(yīng)市場需求。

2、行業(yè)發(fā)展火熱，“新玩家”加速入局

近兩年來，我國新能源汽車的火爆發(fā)展，帶動了整個產(chǎn)業(yè)鏈投融資火熱，越來越多的資本紛紛入駐新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。磷酸鐵作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的重要產(chǎn)業(yè)，必然也會吸引大量的資本以及新企業(yè)的加入。并且，磷酸鐵屬于傳統(tǒng)的生產(chǎn)加工技術(shù)產(chǎn)業(yè)，入行門檻不高，這更是為新企業(yè)的入局提供便利?！靶峦婕摇钡娜刖?，將促使磷酸鐵行業(yè)的競爭加劇，企業(yè)要在產(chǎn)能和技術(shù)上增強自身實力，以求在競爭中占據(jù)有利位置。這也將推動磷酸鐵行業(yè)提質(zhì)。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（m.yhcgw.cn）發(fā)布的《2022-2028年中國磷酸鐵行業(yè)市場調(diào)查研究及投資風(fēng)險評估報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。