長三角省際通達能力持續(xù)提升 2025年我省實現(xiàn)對接滬蘇浙主通道八車道通行

2月9日，記者從省交通運輸廳獲悉，近年來，我省緊扣“一體化”和“高質量”兩個關鍵詞，加強與滬蘇浙協(xié)同配合，推進長三角交通運輸更高質量一體化發(fā)展，區(qū)域互聯(lián)互通水平持續(xù)提升。3年來累計開工建設來六、寧和、寧馬、宣廣、寧安、黃千等6條省際高速公路，建成合寧高速改擴建工程；持續(xù)實施打通省際斷頭路專項行動，涉及我省的5條省際斷頭路已建成3條、在建2條。下一步，我省還將重點實施一批高速公路項目，預計到2025年，聯(lián)通滬蘇浙的省際高速接口將達到20個，基本實現(xiàn)對接滬蘇浙的主通道八車道通行。

與滬蘇浙攜手共建長三角世界級機場群。累計開工建設亳州、蚌埠2個機場新建工程，合肥、阜陽、池州、安慶4個機場改擴建工程和合肥施灣、肥東白龍、碭山、泗縣、界首5個通用機場，“一樞十支多點”的民航機場布局體系正在加速形成。安徽機場集團與上海機場集團開展戰(zhàn)略合作，開通合肥至上海直達航班，與多家物流企業(yè)開展調撥部分上海貨物至合肥機場交運的空地聯(lián)運業(yè)務，3年累計完成旅客運輸5.14萬人次，承接出港貨1090噸、進港貨411噸。

港口航道建設協(xié)同推進。長江、淮河干流航道整治加快推進，江淮運河即將建成，我省境內的蕪申運河、新汴河、水陽江等省際航道整治基本完成，“江河連通、通江達海”基本實現(xiàn)。大力發(fā)展“江海聯(lián)運+集裝箱直達運輸”，打造“一核兩翼”集裝箱運輸體系，累計開通集裝箱運輸航線46條、每周開行212班次。蕪湖、馬鞍山、池州3個港口貨物吞吐量突破億噸，蕪湖港集裝箱吞吐量突破百萬標箱。