摘要:中國客運索道的發(fā)展是1982年開始起步,自2016年隨著中國旅游業(yè)的發(fā)展突飛猛進,目前客運索道行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的黃金期。2022年隨著新冠肺炎疫情的好轉(zhuǎn),中國客運索道纜車市場開始恢復增長,市場規(guī)模達到4.5億元,較2021年增長39.8%。
一、定義及分類
索道也稱空中纜車,是一種運輸工具,通常由一條或多條連續(xù)的鋼索或鋼纜組成,用于在兩個或多個固定點之間傳遞人員、貨物或材料。索道系統(tǒng)通常分為纜車、吊箱、攔擋式纜車、滑道以及空中纜車等幾種主要類型。
雖然索道有多種分類,但以客運索道為主,客運索道又可以分為客運架空索道、客運纜車和客運拖舉索道。
二、行業(yè)政策
1、國家層面相關(guān)政策
從國內(nèi)看,索道在中國仍處于起步階段,尚未形成規(guī)?;蜆藴驶漠a(chǎn)業(yè)體系。但近年來國家有關(guān)索道安全管理部門、機構(gòu),索道設計、制造、維修和運營單位嚴格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)和標準,堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針,全面建立了預防與應急準備等一系列機制,堅持安全檢驗制度,取得了明顯成效。經(jīng)過索道安全驗收檢驗、定期檢驗和年度檢驗,及時發(fā)現(xiàn)問題和事故隱患進行整改,減少了事故發(fā)生的機率。隨著中國經(jīng)濟社會的發(fā)展和人民生活水平的提高,以及政策法規(guī)的完善和支持,索道行業(yè)將迎來快速發(fā)展的機遇期。
2、地方層面相關(guān)政策
近年來,為貫徹落實全國市場監(jiān)管工作座談會精神,消除安全隱患,進一步預防和減少事故,遏制重特大事故發(fā)生,全國各地市場監(jiān)管部門紛紛開展索道及相關(guān)特種設備產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管工作,確保大型游樂設施和客運架空索道安全。
三、發(fā)展歷程
索道的起源可以追溯到古代。在公元前2世紀,古希臘人和古羅馬人已經(jīng)開始使用簡單的索道系統(tǒng)來運輸石塊和木材等材料。在1801年,英國的威廉·穆爾發(fā)明了一種以蒸汽機為動力的滑車系統(tǒng)。這項發(fā)明被認為是現(xiàn)代索道的先驅(qū)。隨后,索道在礦山和建筑工地等領域得到廣泛應用。
中國的索道發(fā)展歷程可以追溯到20世紀初,截至目前,中國的索道發(fā)展經(jīng)歷了早期階段(20世紀初至20世紀50年代)、大規(guī)模建設階段(20世紀50年代至20世紀80年代)、旅游業(yè)發(fā)展階段(20世紀90年代至21世紀初)、高山滑雪產(chǎn)業(yè)的興起(21世紀初至今)共四個階段。
索道經(jīng)過幾個世紀的發(fā)展和創(chuàng)新,逐漸成為一種重要的交通工具。它不僅解決了交通問題,也成為旅游觀光和工程建設的重要設施,目前已經(jīng)廣泛應用于旅游觀光、城市交通、山地交通等領域。隨著技術(shù)的不斷進步,索道的運行速度、安全性和舒適性不斷提高,將來還有更多的創(chuàng)新和發(fā)展空間。
四、行業(yè)壁壘/風險
1、行業(yè)主要壁壘
資本、技術(shù)、法規(guī)合規(guī)、地理、品牌和聲譽、運營經(jīng)驗等壁壘使得索道行業(yè)相對封閉,進入者需要克服多方面的困難。然而,一旦成功進入并建立了規(guī)模,索道公司可能會在市場上獲得相對穩(wěn)固的地位。
2、行業(yè)風險
索道行業(yè)面臨多種風險,這些風險涉及到技術(shù)、安全、經(jīng)濟、法規(guī)、環(huán)境、市場競爭和聲譽等多個方面。索道公司需要采取措施來降低這些風險,包括加強安全管理、合規(guī)審查、技術(shù)創(chuàng)新、透明溝通以及建立緊密的應急預案。
五、產(chǎn)業(yè)鏈
索道是一種通過鋼纜的力量,在兩個點之間運輸人員、物品或設備的交通工具。索道行業(yè)的市場供給主要來自于上游鋼索、電機、控制系統(tǒng)等原材料和配件的供應,以及中游設計、制造、安裝、運營等服務的提供。其中,設計、制造、安裝是索道纜車行業(yè)的核心環(huán)節(jié),直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量、安全和性能。目前,中國從事索道纜車設計、制造、安裝的單位約有60多家,其中具有較強實力和規(guī)模的有北京起重運輸機械設計研究院、北京中索國游索道工程技術(shù)有限公司(公司)、北京國游索道工程有限公司、中國恩菲工程技術(shù)有限公司等企業(yè)。這些單位在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、工程實施等方面具有一定的優(yōu)勢和經(jīng)驗,能夠提供各種類型和規(guī)格的索道纜車產(chǎn)品和服務。索道系統(tǒng)通常應用于需要跨越地理障礙或提供便捷交通的地方。它們在旅游觀光、城市交通、山地交通等領域都有廣泛的應用,還應用在礦山和建筑工地等領域。
六、行業(yè)現(xiàn)狀
索道纜車有多種分類,主要以客運索道為主。中國客運索道的發(fā)展是1982年開始起步,自2016年隨著中國旅游業(yè)的發(fā)展突飛猛進,目前客運索道行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的黃金期。2020年受疫情影響,中國客運索道纜車設備市場規(guī)模約為3.22億元,較2019年下降28.6%;2022年,隨著新冠肺炎疫情的好轉(zhuǎn),中國客運索道纜車市場開始恢復增長,市場規(guī)模達到4.5億元,較2021年增長39.8%。
七、發(fā)展因素
1、有利因素
索道行業(yè)的發(fā)展在許多方面受益于有利因素,這些因素包括技術(shù)進步、旅游需求增加、城市化、環(huán)境可持續(xù)性和投資支持等。索道行業(yè)有望在未來受益于不斷增長的需求、技術(shù)進步和可持續(xù)發(fā)展的趨勢。這些有利因素為索道行業(yè)提供了機會。
2、不利因素
索道行業(yè)的發(fā)展也面臨一些不利因素和挑戰(zhàn),這些因素可能包括技術(shù)限制、安全問題、環(huán)境顧慮、法規(guī)壓力以及競爭壓力等。
八、競爭格局
中國客運索道行業(yè)市場的結(jié)構(gòu)主要由政府部門和民營企業(yè)組成,其中政府部門主要負責項目的規(guī)劃、建設和管理,而民營企業(yè)則負責日常運營和技術(shù)支持。政府部門和民營企業(yè)之間在客運索道行業(yè)的競爭比較激烈,主要體現(xiàn)在項目建設、技術(shù)開發(fā)、服務質(zhì)量和營銷等方面。政府部門的優(yōu)勢在于其資源充足、政策靈活、財政投入大,而民營企業(yè)的優(yōu)勢在于其管理經(jīng)驗豐富、技術(shù)設備先進、服務質(zhì)量高,雙方在競爭中形成了互補的關(guān)系。
客運索道行業(yè)內(nèi)企業(yè)之間的競爭也是非常激烈的,主要體現(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新、品牌建設、投資規(guī)模和營銷等方面。隨著行業(yè)競爭格局的優(yōu)化和整合,中國索道行業(yè)的市場集中度將提高。中國索道行業(yè)的市場供給將呈現(xiàn)出技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品多樣化、服務優(yōu)化、競爭整合的特點。目前,中國從事索道纜車設計、制造、安裝的單位中具有較強實力和規(guī)模的有北京起重運輸機械設計研究院、北京中索國游索道工程技術(shù)有限公司(公司)、北京國游索道工程有限公司、中國恩菲工程技術(shù)有限公司等企業(yè)。
九、行業(yè)發(fā)展趨勢
索道行業(yè)作為一種綠色低碳的交通方式,具有廣闊的發(fā)展空間和潛力。從國際上看,索道已經(jīng)在歐美等發(fā)達國家和地區(qū)得到了廣泛的應用和推廣,不僅在旅游景區(qū)和滑雪場,還在城市交通、工業(yè)運輸?shù)阮I域發(fā)揮著重要的作用。
隨著新冠肺炎疫情的好轉(zhuǎn),旅游業(yè)的復蘇,中國客運索道市場開始恢復增長。未來,隨著中國經(jīng)濟社會的發(fā)展和人民生活水平的提高,以及政策法規(guī)的完善和支持,競爭格局將進一步優(yōu)化,技術(shù)的不斷進步,索道系統(tǒng)的設計、材料和智能控制等方面將繼續(xù)升級和創(chuàng)新。新一代的索道系統(tǒng)可能更加安全、環(huán)保、智能、多元的特點。索道行業(yè)將迎來快速發(fā)展的機遇期。
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2023年中國索道行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀:上游優(yōu)質(zhì)供給持續(xù)增加,科技創(chuàng)新持續(xù)驅(qū)動產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展[圖]
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