榜單解讀：
2023年7月，中國(guó)乘用車品牌出口量共計(jì)32.58萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.39%，同比增長(zhǎng)34.86%。53個(gè)車企共計(jì)309個(gè)品牌公布了出口量數(shù)據(jù)，其中204個(gè)品牌出口量大于等于1輛；2023年1-7月，中國(guó)乘用車品牌出口量累計(jì)為210.53 萬輛，同比增長(zhǎng)77.5%。
6個(gè)汽車品牌出口量超過萬輛，其中特斯拉ModelY是唯一一個(gè)出口量超過2萬輛的品牌，68個(gè)品牌出口量在1000輛-10000輛之間，19個(gè)品牌出口量不足10輛。MGZS、特斯拉ModelY這2個(gè)品牌1-7月累計(jì)出口量均超過13萬輛，遙遙領(lǐng)先于其他品牌。
從出口量環(huán)比增速來看，23款品牌增速超過100%，91款品牌出口量環(huán)比有不同程度下滑；相較于2022年7月，30款品牌出口量增幅均在100%及以上，榮威RX8、豪越出口量同比增幅分別為471.97%和414.24%，增速最大，煥馳、奕跑這2款品牌出口量同比降幅最大。
依據(jù)榜單出口量排名前30品牌可知，其前30出口量之和占總出口量比重為65.85%，特斯拉(上海)2款品牌均排進(jìn)前5。從榜單品牌近一年出口量走勢(shì)來看，MGMULAN、海豚、SparkEV、艾瑞澤GX、新一代傲跑、捷途大圣、瑞虎7(T15)、豪越、瑞虎8這9款品牌均在2023年7月達(dá)到最大值。
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2025-2031年中國(guó)新能源乘用車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及投資前景研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)新能源乘用車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及投資前景研判報(bào)告》共十二章，包含新能源乘用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與策略分析，新能源乘用車所屬行業(yè)進(jìn)出口現(xiàn)狀分析及趨勢(shì)預(yù)測(cè)，新能源乘用車市場(chǎng)整體運(yùn)行趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析等內(nèi)容。
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