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民航運(yùn)輸

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2020年中國(guó)運(yùn)輸機(jī)隊(duì)發(fā)展規(guī)模及提高我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)機(jī)隊(duì)靈活性建議和對(duì)策分析[圖]

運(yùn)輸機(jī),大小上分為普通運(yùn)輸機(jī)與戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),用途上分為軍用、民用(貨機(jī))、通用,速度上分為亞音速運(yùn)輸機(jī)、超音速運(yùn)輸機(jī)以及高超音速運(yùn)輸機(jī),按航程分為中程及遠(yuǎn)程,按載重可以分為中型和大型。

智研觀點(diǎn) 2021-09-15

2020年中國(guó)民航周轉(zhuǎn)量、運(yùn)輸量及吞吐量分析:疫情對(duì)市場(chǎng)需求造成了沖擊,產(chǎn)業(yè)政策支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展[圖]

2020年1月,新型冠狀病毒肺炎疫情暴發(fā)并向全國(guó)蔓延。因疫情防控需要,大量出行計(jì)劃被迫取消,全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)受到嚴(yán)重影響。民航再次遭遇自“非典”之后的市場(chǎng)嚴(yán)冬。2020年中國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量為798.5億噸公里,同比下降38%。

智研觀點(diǎn) 2021-02-01
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