電動(dòng)三輪車
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![2023年中國(guó)電動(dòng)三輪車行業(yè)全景分析：換新潮和終端快遞物流等因素帶動(dòng)需求明顯[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0408/55d853aceb464ffcf6fad7c27bbd7795797b1b5a.png?x-oss-process=style/w320)
2023年中國(guó)電動(dòng)三輪車行業(yè)全景分析：換新潮和終端快遞物流等因素帶動(dòng)需求明顯[圖]
數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)電動(dòng)三輪車市場(chǎng)規(guī)模從2017年的257.24億元增長(zhǎng)至2022年398.27億元，同時(shí)隨著大功率電動(dòng)三輪車占比持續(xù)走高，整體電動(dòng)三輪車市場(chǎng)均價(jià)穩(wěn)步增長(zhǎng)，2022年達(dá)2855元/輛。
智研觀點(diǎn)
2023-07-04
![2020年中國(guó)電動(dòng)三輪車市場(chǎng)發(fā)展概括：預(yù)計(jì)從 2021 年起，中國(guó)電動(dòng)三輪車的銷售額市場(chǎng)規(guī)模將明顯提升[圖]](http://img.chyxx.com/2021/10/O2161JSHZR_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
2020年中國(guó)電動(dòng)三輪車市場(chǎng)發(fā)展概括：預(yù)計(jì)從 2021 年起，中國(guó)電動(dòng)三輪車的銷售額市場(chǎng)規(guī)模將明顯提升[圖]
電動(dòng)三輪車行業(yè)屬于傳統(tǒng)制造業(yè)，《中國(guó)制造 2025》指出在實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的第一個(gè)十年，制造業(yè)需加快提升產(chǎn)品質(zhì)量。對(duì)于傳統(tǒng)制造業(yè)，國(guó)家建議企業(yè)加大先進(jìn)節(jié)能環(huán)保技術(shù)、工藝和裝備的研發(fā)力度，加快制造業(yè)綠色改造升級(jí)。在同樣速度的行駛路程內(nèi)，電動(dòng)車所支出的電價(jià)比汽油車要低三成。因而其低污染、低噪音、 節(jié)能減排、成本低等特性，消費(fèi)者對(duì)燃油三輪車的購(gòu)買(mǎi)需求轉(zhuǎn)向電動(dòng)三輪車。
智研觀點(diǎn)
2021-10-20
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