電動車
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電動車創(chuàng)企Canoo計(jì)劃2023年推豆莢狀皮卡 續(xù)航逾200英里
3月10日，電動汽車初創(chuàng)公司Canoo表示，將在2023年推出一款美國制造的豆莢式電動皮卡，欲在美國最受歡迎的汽車細(xì)分市場分一杯羹。
2022-2028年中國電動車輛行業(yè)市場深度分析及投資方向研究報(bào)告
《2022-2028年中國電動車輛行業(yè)市場深度分析及投資方向研究報(bào)告》共十二章，包含2022-2028年電動車輛行業(yè)發(fā)展及投資前景預(yù)測分析，2022-2028年中國電動車輛行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析，2022-2028年中國電動車輛行業(yè)發(fā)展策略及投資建議分析等內(nèi)容。
政企合作！2025年韓國電動車將降價近6萬元
韓國政府、汽車制造商和電池供應(yīng)鏈正攜手降低電動車價格，通過電池租賃項(xiàng)目加速淘汰傳統(tǒng)燃料，并推動研發(fā)加強(qiáng)電池性能。大部分的電動車成本來自電池。
英國2030年禁售燃油車 電動車充電企業(yè)迎新機(jī)遇
在英國埃塞克斯郡布蘭特里鎮(zhèn)附近的一條繁忙的公路邊，汽車駛?cè)胍粋€服務(wù)站，但是這個服務(wù)站與英國主要線路上的普通加油站卻不太一樣。這是英國首座專門為電動汽車建設(shè)的服務(wù)站，充電樁取代了汽油或柴油泵，充電站上方是太陽能電池板。
比亞迪董事長王傳福：電動車產(chǎn)業(yè)加速邁入新發(fā)展階段
“隨著近年來電動車的電池、電機(jī)、電控等技術(shù)越來越成熟，在加速、噪音、能耗、維修便利性、智能化和全生命周期成本等方面已全面超越了燃油車，電動車全面替代燃油車的時機(jī)已成熟?！?比亞迪股份有限公司董事長王傳福1月16日在中國電動汽車百人會論壇(2021)云論壇上發(fā)表演講時表示。
德國三大汽車巨頭去年電動車銷量總和超特斯拉
德國三大汽車巨頭寶馬，戴姆勒和大眾汽車最新公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2020年三家公司的電動汽車銷量幾乎翻了三倍，合計(jì)達(dá)到近60萬輛，超過它們共同的競爭對手特斯拉50萬輛左右的銷量。這也是歐洲汽車廠商在為實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)所做出的迄今為止最大的努力。
2022-2028年中國太陽能電動車行業(yè)市場供需規(guī)模及投資策略研究報(bào)告
《2022-2028年中國太陽能電動車行業(yè)市場供需規(guī)模及投資策略研究報(bào)告》共十四章，包含2022-2028年中國太陽能電動車行業(yè)發(fā)展策略與建議，中國太陽能電動車行業(yè)投資策略分析，中國太陽能電動車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析等內(nèi)容。
Canoo發(fā)布第二款電動車 瞄準(zhǔn)最后一英里配送
據(jù)報(bào)道，12月17日，總部位于洛杉磯的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Canoo發(fā)布了一款全新的電動多用途配送車。本月晚些時候，該公司將在納斯達(dá)克上市。
德國今年電動車銷量將首超加州
據(jù)報(bào)道，得益于德國政府出臺的一系列激勵措施，今年德國電動車銷量將首次超過加州，促使這個歐洲最大汽車市場超過了特斯拉的所在地。