相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析報(bào)告》
2020年1-12月客車非完整車輛（分車型）產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表
單位：輛
指標(biāo)名稱 | 本月完成 | 本期止累計(jì) | 同期止累計(jì) | 比上月增長(zhǎng)% | 比同期增長(zhǎng)% | 比同期累計(jì)增長(zhǎng)% |
客車非完整車輛總計(jì) | 2022 | 18072 | 30169 | -9.57 | -36.73 | -40.10 |
(一)大型客車非完整車輛 | 28 | 409 | 1383 | -72.55 | -96.40 | -70.43 |
其中：柴油汽車 | 0 | 0 | 5 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
汽油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動(dòng) | 28 | 409 | 1378 | -72.55 | -96.40 | -70.32 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天燃?xì)?/span> | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)中型客車非完整車輛 | 585 | 4614 | 6627 | -1.68 | -37.50 | -30.38 |
其中：柴油汽車 | 512 | 3486 | 4712 | 34.74 | -18.73 | -26.02 |
汽油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動(dòng) | 73 | 1127 | 1872 | -66.05 | -76.14 | -39.80 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天燃?xì)?/span> | 0 | 1 | 43 | 0.00 | 0.00 | -97.67 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(三)輕型客車非完整車輛 | 1409 | 13049 | 22159 | -8.45 | -4.93 | -41.11 |
其中：柴油汽車 | 1275 | 12227 | 19187 | -13.50 | 18.16 | -36.27 |
汽油汽車 | 0 | 60 | 53 | -100.00 | 0.00 | 13.21 |
普通混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動(dòng) | 15 | 437 | 1037 | -34.78 | -73.21 | -57.86 |
燃料電池 | 119 | 325 | 1808 | 271.88 | -65.71 | -82.02 |
天燃?xì)?/span> | 0 | 0 | 74 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，智研咨詢整理
智研咨詢 - 精品報(bào)告
2025-2031年中國(guó)大中型客車制造行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及發(fā)展前景研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)大中型客車制造行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及發(fā)展前景研判報(bào)告》共八章，包含大中型客車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析，大中型客車制造行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析，大中型客車制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)等內(nèi)容。
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