2025-2031年中國(guó)電動(dòng)船舶行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展前景展望報(bào)告

由智研咨詢專家團(tuán)隊(duì)精心編制的《2025-2031年中國(guó)電動(dòng)船舶行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展前景展望報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）重磅發(fā)布，《報(bào)告》旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析電動(dòng)船舶行業(yè)未來(lái)的市場(chǎng)走向，挖掘電動(dòng)船舶行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，預(yù)測(cè)電動(dòng)船舶行業(yè)的發(fā)展前景，助力電動(dòng)船舶行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

報(bào)告從2023年全國(guó)電動(dòng)船舶行業(yè)發(fā)展環(huán)境、上下游產(chǎn)業(yè)鏈、國(guó)內(nèi)外基本情況、細(xì)分市場(chǎng)、區(qū)域市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)格局等角度，系統(tǒng)、客觀的對(duì)我國(guó)電動(dòng)船舶行業(yè)發(fā)展運(yùn)行進(jìn)行了深度剖析，展望2024年中國(guó)電動(dòng)船舶行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)?！秷?bào)告》是系統(tǒng)分析2023年度中國(guó)電動(dòng)船舶行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的著作，對(duì)于全面了解中國(guó)電動(dòng)船舶行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、開(kāi)展與電動(dòng)船舶行業(yè)發(fā)展相關(guān)的學(xué)術(shù)研究和實(shí)踐，具有重要的借鑒價(jià)值，可供從事電動(dòng)船舶行業(yè)相關(guān)的政府部門、科研機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)企業(yè)等相關(guān)人員閱讀參考。

目前，針對(duì)電動(dòng)船舶尚沒(méi)有明確的概念和定義，根據(jù)動(dòng)力源的類型，同時(shí)參照電動(dòng)汽車的劃分方式，可將電動(dòng)船舶初步劃分為：純電動(dòng)船舶、混合動(dòng)力電動(dòng)船舶以及燃料電池電動(dòng)船舶三種。其中，純電動(dòng)船舶主要包括鋰電池＋超級(jí)電容電動(dòng)船舶，鉛酸電池電動(dòng)船舶，鎳氫電池電動(dòng)船舶等；混合動(dòng)力電動(dòng)船舶主要包括柴電混合電動(dòng)船舶，太陽(yáng)能、電能混合電動(dòng)船舶以及風(fēng)能、電能混合電動(dòng)船舶等；燃料電池船舶主要包括氫燃料電池電動(dòng)船舶，甲醇燃料電池電動(dòng)船舶以及鋅燃料電池電動(dòng)船舶等。

隨著國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，能源消費(fèi)側(cè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，水上交通作為國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)中的重要一環(huán)，其清潔、低碳、高效的發(fā)展要求，為船舶行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。傳統(tǒng)船舶動(dòng)力系統(tǒng)采用柴油發(fā)電機(jī)組推進(jìn)，電動(dòng)船舶通過(guò)“以電代油”，依靠船用動(dòng)力電池推進(jìn)，在船舶靠港期間通過(guò)港口岸電為船供電并對(duì)船用電池充電，完全消除發(fā)動(dòng)機(jī)的污染排放，可廣泛應(yīng)用于游輪、公務(wù)船、作業(yè)船、貨船、拖輪等。近年來(lái)，依托我國(guó)船舶工業(yè)基礎(chǔ)，電動(dòng)船舶行業(yè)新建噸位數(shù)不斷增長(zhǎng)，2022年我國(guó)電動(dòng)船舶行業(yè)新建噸位數(shù)從2017年的13556噸增長(zhǎng)到了190600噸，預(yù)計(jì)2023年我國(guó)電動(dòng)船舶行業(yè)新建噸位數(shù)有望達(dá)到297750噸。

隨著環(huán)保政策趨嚴(yán)，動(dòng)力電池系統(tǒng)價(jià)格的不斷下降，純電動(dòng)船舶或者混合動(dòng)力船舶的滲透率正在逐步提升，電動(dòng)船舶市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，2022年我國(guó)電動(dòng)船舶市場(chǎng)規(guī)模從2017年的2.27億元增長(zhǎng)至25.73億元，預(yù)計(jì)2023年我國(guó)電動(dòng)船舶市場(chǎng)規(guī)模有望增長(zhǎng)至38.71億元。

目前國(guó)內(nèi)的電動(dòng)船舶主要集中旅游觀光領(lǐng)域，包括景區(qū)游船、內(nèi)河郵輪等等，貨運(yùn)及其他領(lǐng)域仍處于較為初級(jí)的階段。2022年我國(guó)旅游觀光領(lǐng)域電動(dòng)船舶市場(chǎng)規(guī)模21.92億元，占85.19%；貨運(yùn)及其他領(lǐng)域電動(dòng)船舶市場(chǎng)規(guī)模3.81億元，占14.81%。

在政策及下游需求市場(chǎng)的推動(dòng)下，我國(guó)電動(dòng)船舶領(lǐng)域參與者數(shù)量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，電動(dòng)船舶市場(chǎng)發(fā)包方多為政府部門以及旅游企業(yè)，該類需求多以小型船舶為主，近年來(lái)越來(lái)越多的船企介入電動(dòng)船舶市場(chǎng)。對(duì)于電動(dòng)船舶市場(chǎng)，上海瑞華（集團(tuán)）有限公司、廣船國(guó)際有限公司、上海豐滋新能源船舶科技有限公司、武漢712研究所等企業(yè)率先投入資金參與電動(dòng)船的研發(fā)工作，推動(dòng)電動(dòng)船行業(yè)發(fā)展?，F(xiàn)在寧德時(shí)代、億緯鋰能、合肥國(guó)軒等電池供應(yīng)商也先后進(jìn)入船舶行業(yè)，為電動(dòng)船的發(fā)展提供動(dòng)力?？梢灶A(yù)見(jiàn)，中國(guó)的電動(dòng)船發(fā)展前景將會(huì)越來(lái)越好。

船運(yùn)行業(yè)是交通運(yùn)輸領(lǐng)域減碳的重要場(chǎng)景之一，推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型已成為全球主流國(guó)家的共識(shí)。各類船舶綠色動(dòng)力技術(shù)中，電動(dòng)船舶在運(yùn)營(yíng)成本和駕乘體驗(yàn)等方面具備優(yōu)勢(shì)，是船運(yùn)行業(yè)技術(shù)升級(jí)的重要方向。實(shí)現(xiàn)船舶綠色轉(zhuǎn)型的核心在于應(yīng)用綠色動(dòng)力技術(shù)，按照燃料不同分為L(zhǎng)NG、液氨、甲醇、氫動(dòng)力和鋰電為主的電驅(qū)動(dòng)。其中，以電池為儲(chǔ)能裝置、開(kāi)展電力推進(jìn)的技術(shù)具有多重優(yōu)勢(shì)，尤其是在降低運(yùn)營(yíng)成本、提升駕乘體驗(yàn)、以及推動(dòng)船舶智能化等方面優(yōu)勢(shì)較為明顯。減碳降污大勢(shì)疊加電動(dòng)技術(shù)迭代升級(jí)，電動(dòng)船舶將逐漸滲透適宜場(chǎng)景，在未來(lái)的綠色船舶中占據(jù)一席之地。

全球持續(xù)推進(jìn)船舶節(jié)能減排政策落地，電動(dòng)船舶發(fā)展正處在快速增長(zhǎng)前夕。國(guó)內(nèi)外權(quán)威機(jī)構(gòu)出臺(tái)一系列政策，推動(dòng)船舶領(lǐng)域節(jié)能減排。政策指引下，全球綠色船舶數(shù)量提升。海外尤其歐洲的船舶電動(dòng)化發(fā)展較早，已開(kāi)始由“消費(fèi)品”場(chǎng)景向“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”場(chǎng)景滲透，中國(guó)電動(dòng)船舶近年來(lái)發(fā)展提速。

《2025-2031年中國(guó)電動(dòng)船舶行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展前景展望報(bào)告》內(nèi)容豐富、數(shù)據(jù)翔實(shí)、亮點(diǎn)紛呈。是智研咨詢重要研究成果，是智研咨詢引領(lǐng)行業(yè)變革、寄情行業(yè)、踐行使命的有力體現(xiàn)，更是電動(dòng)船舶領(lǐng)域從業(yè)者把脈行業(yè)不可或缺的重要工具。智研咨詢已經(jīng)形成一套完整、立體的智庫(kù)體系，多年來(lái)服務(wù)政府、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等，提供科技、咨詢、教育、生態(tài)、資本等服務(wù)。

【特別說(shuō)明】
1）內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報(bào)告核心要素的提煉與展現(xiàn)，內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時(shí)情況，最終出具的報(bào)告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測(cè)更新。
2）報(bào)告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異，但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報(bào)告將以PDF格式提供。