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2020-2026年中國汽車經(jīng)銷商行業(yè)市場運營狀況及發(fā)展規(guī)模預測報告
汽車經(jīng)銷商
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2020-2026年中國汽車經(jīng)銷商行業(yè)市場運營狀況及發(fā)展規(guī)模預測報告

發(fā)布時間:2019-12-01 01:56:47

《2020-2026年中國汽車經(jīng)銷商行業(yè)市場運營狀況及發(fā)展規(guī)模預測報告》共七章,包含中國汽車經(jīng)銷商龍頭企業(yè)分析,2020-2026年中國汽車經(jīng)銷投資潛力評估,汽車流通的發(fā)展趨勢與前景分析等內(nèi)容。

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內(nèi)容概況

目前汽車經(jīng)銷商的服務終端為常見的4S店模式:即門店提供整車銷售(Sale)、零配件(Spare part)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)的服務。一般情況下4S店具有統(tǒng)一的門店形象,并在整車銷售上只出售一種品牌的產(chǎn)品(2017年7月1日開始實施的《汽車銷售管理辦法》將放開這一限制)。

智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國汽車經(jīng)銷商行業(yè)市場運營狀況及發(fā)展規(guī)模預測報告》共七章。首先介紹了中國汽車經(jīng)銷商行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、汽車經(jīng)銷商整體運行態(tài)勢等,接著分析了中國汽車經(jīng)銷商行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了汽車經(jīng)銷商市場競爭格局。隨后,報告對汽車經(jīng)銷商做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國汽車經(jīng)銷商行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對汽車經(jīng)銷商產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國汽車經(jīng)銷商行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

報告目錄

第一章中國汽車經(jīng)銷業(yè)務模式

1.1 發(fā)展歷程

1.2 經(jīng)銷模式

1.2.1 主要營銷模式

1.2.2 營銷模式特點

1.2.3 進口汽車經(jīng)銷模式

1.2.4 營銷渠道發(fā)展特點

第二章中國主要汽車經(jīng)銷商發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 經(jīng)銷商數(shù)量

2.2 盈利情況

2.2.1 利潤率

2.2.2 盈利結構

2.3 市場份額

2.3.1 汽車經(jīng)銷商排名

2.3.2 汽車經(jīng)銷商市場份額

2.4 汽車經(jīng)銷商地域特征

第三章中國新車銷售業(yè)務現(xiàn)狀及前景預測

3.1 新車銷量特點

3.1.1 總銷量

3.1.2 乘用車銷量特點

3.1.3 商用車銷量特點

3.2 新車價格特點

3.2.1 整體價格

3.2.2 乘用車價格

3.2.3 商用車價格

3.3 經(jīng)銷模式

3.3.1 乘用車經(jīng)銷模式

3.3.2 商用車經(jīng)銷模式

3.4 經(jīng)銷商經(jīng)營現(xiàn)狀

3.4.1 新車銷售盈利情況

3.4.2 盈利模式

3.4.3 建設成本

3.5 發(fā)展趨勢預測

第四章中國二手車業(yè)務現(xiàn)狀及前景預測

4.1 銷售情況

4.1.1 銷售量

4.1.2 主要車型

4.1.3 銷售價格

4.2 經(jīng)銷模式

4.3 市場前景預測

4.3.1 發(fā)展趨勢預測

4.3.2 市場規(guī)模預測

第五章中國汽車售后服務現(xiàn)狀及前景預測

5.1 售后服務發(fā)展現(xiàn)狀

5.1.1 盈利模式

5.1.2 發(fā)展趨勢

5.2 汽車維修

5.2.1 經(jīng)營模式

5.2.2 汽車經(jīng)銷商維修業(yè)務競爭力

5.2.3 市場需求

5.3 汽車金融

5.4 汽車保險

第六章中國主要汽車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)銷網(wǎng)絡

6.1 一汽豐田

6.2 廣汽本田

6.3 東風日產(chǎn)

6.4 上海大眾

6.5 上海通用

6.6 長安福特

第七章中國主要汽車經(jīng)銷商研究

7.1 龐大集團(ZY KT)

7.1.1 公司簡介

7.1.2 經(jīng)營情況

7.1.3 競爭優(yōu)勢

7.2 物產(chǎn)中大

7.2.1 公司簡介

7.2.2 經(jīng)營情況

7.2.3 經(jīng)銷網(wǎng)絡

7.3 中升控股

7.3.1 公司簡介

7.3.2 經(jīng)營情況

7.3.3 經(jīng)銷網(wǎng)絡

7.4 大昌行集團

7.4.1 公司簡介

7.4.2 經(jīng)營情況

7.4.3 經(jīng)銷網(wǎng)絡

7.5 正通汽車

7.5.1 公司簡介

7.5.2 經(jīng)營情況

7.5.3 公司擴張

7.6 大東方

7.6.1 經(jīng)營情況

7.6.2 業(yè)務規(guī)劃

7.7 開元汽車

7.7.1 公司簡介

7.7.2 經(jīng)營情況

7.8 聯(lián)拓集團(ZY KT)

7.9 亞夏汽車

7.10 漳州發(fā)展

7.11 特力集團

7.12 G.A.控股

圖表目錄

圖:中國汽車經(jīng)銷主要方式

表:中國各類汽車營銷模式特點對比

圖:進口與國產(chǎn)汽車經(jīng)營模式對比

圖:2015-2019年中國汽車4S店數(shù)量

圖:2019年中國汽車4S 店地區(qū)分布

圖:2019年中國主要汽車經(jīng)銷商毛利率對比

圖:中國汽車經(jīng)銷服務范圍

圖:中美汽車經(jīng)銷商利潤構成對比

表:2019年中國排名前20位汽車經(jīng)銷商

圖:2019年美國前10名汽車經(jīng)銷商市場份額

圖:2019年中國營業(yè)收入排名前10汽車經(jīng)銷商市場份額

圖:2019年中國銷量排名前10汽車制造商市場份額

表:中國主要汽車經(jīng)銷商4S店布局區(qū)域特點

圖:2015-2019年中國汽車銷量

圖:2015-2019年中國乘用車銷量

圖:2015-2019年中國基本型乘用車及SUV占乘用車銷量的比重

圖:2015-2019年中國排量1.0-1.6L乘用車占乘用車銷量比重

表:2019年中國各乘用車企業(yè)銷售目標完成率

圖:2015-2019年中國商用車銷量

圖:2015-2019年中國3類型客車銷量比重

圖:2015-2019年中國4類型貨車銷量比重

圖:2015-2019年中國汽車價格指數(shù)

圖:2015-2019年中國轎車價格指數(shù)

圖:2015-2019年中國貨車價格指數(shù)

圖:中國乘用車4S店建設流程

表:經(jīng)銷商各類型汽車盈利能力對比

圖:中國經(jīng)銷商新車銷售業(yè)務盈利模式

圖:汽車4S 店建設成本構成

表:中、日、韓汽車保有量與新車銷量對比

表:中信部及中汽協(xié)2019年中國汽車銷量預測

更多圖表見正文……

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◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計預測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔法律責任。

◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考,不構成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道,觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解,本報告不受任何第三方授意或影響。

◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當日的判斷,過往報告中的描述不應作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期,智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時,智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應當自行關注相應的更新或修改。任何機構或個人應對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導致的任何損失或傷害。

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