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智研咨詢發(fā)布的《2024-2030年中國大算力汽車芯片行業(yè)市場行情監(jiān)測及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十章。首先介紹了大算力汽車芯片行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、大算力汽車芯片整體運(yùn)行態(tài)勢等,接著分析了大算力汽車芯片行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了大算力汽車芯片市場競爭格局。隨后,報(bào)告對大算力汽車芯片做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了大算力汽車芯片行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對大算力汽車芯片產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資大算力汽車芯片行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第1章汽車算力發(fā)展及大算力芯片需求綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 算力內(nèi)涵及大算力芯片發(fā)展的基本邏輯
1.1.1 算力的內(nèi)涵
1.1.2 算力的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境及硬件基礎(chǔ)要求
1.1.3 算力規(guī)模:基礎(chǔ)算力、智能算力和超算算力
1.1.4 不同算力規(guī)模及應(yīng)用場景的芯片算力要求
1.1.5 算力應(yīng)用:算力提升助推智能終端消費(fèi)增長
1.1.6 大算力應(yīng)用是智能化程度發(fā)展的關(guān)鍵因素之一
1.1.7 芯片算力不是唯一考量因素
1.2 汽車算力發(fā)展及大算力芯片需求概述
1.2.1 智能汽車/自動化駕駛汽車/無人駕駛汽車發(fā)展符合時代需求
1.2.2 智能汽車/自動化駕駛汽車/無人駕駛汽車需要高算力支撐
1.2.3 智能化、自動化水平越高算力要求越大
1.2.4 汽車“新四化”背景下大算力汽車芯片需求概述
1.2.5 預(yù)置算力最大值決定車輛智能化升級上限,算力先行成為車企主流策略
1.3 大算力汽車芯片界定及專業(yè)術(shù)語說明
1.3.1 大算力汽車芯片界定
1.3.2 大算力汽車芯片專業(yè)術(shù)語說明
1.4 本報(bào)告研究范圍界定說明
1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
1.5.1 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來源
1.5.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
第2章全球汽車算力發(fā)展及大算力芯片市場發(fā)展分析
2.1 全球汽車行業(yè)及智能汽車/無人駕駛汽車發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.1 全球汽車行業(yè)市場供需現(xiàn)狀
2.1.2 全球智能汽車/無人駕駛汽車發(fā)展現(xiàn)狀
(1)政策環(huán)境分析
(2)企業(yè)布局情況
(3)自動駕駛汽車出貨量
(4)應(yīng)用安全問題
2.2 全球汽車芯片行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.2.1 全球汽車芯片主要廠商產(chǎn)能布局情況
2.2.2 全球汽車芯片出貨量
2.2.3 全球汽車芯片需求量
2.2.4 全球汽車芯片需求結(jié)構(gòu)
2.3 全球大算力汽車芯片研發(fā)布局現(xiàn)狀
2.4 全球大算力汽車芯片市場競爭狀況
2.5 全球大算力汽車芯片產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀
2.6 全球大算力汽車芯片市場規(guī)模體量及趨勢前景預(yù)判
2.6.1 全球大算力汽車芯片市場規(guī)模體量
(1)全球汽車芯片市場規(guī)模體量
(2)全球大算力汽車芯片市場規(guī)模體量
2.6.2 全球大算力汽車芯片市場前景預(yù)測
2.6.3 全球大算力汽車芯片發(fā)展趨勢預(yù)判
2.7 全球大算力汽車芯片發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第3章中國汽車芯片行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場痛點(diǎn)分析
3.1 中國汽車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析
3.1.1 中國汽車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1)產(chǎn)量情況
2)銷售情況
(3)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1)智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率
2)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模
(4)無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1)中國自動駕駛測試情況
2)中國無人駕駛汽車行業(yè)技術(shù)路線
3)中國無人駕駛汽車行業(yè)市場規(guī)模
3.1.2 中國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判
3.2 中國汽車芯片行業(yè)發(fā)展歷程及市場特征分析
3.2.1 中國汽車芯片行業(yè)發(fā)展歷程
3.2.2 中國汽車芯片行業(yè)市場特征
3.3 中國汽車芯片行業(yè)參與者類型及進(jìn)場方式
3.4 中國汽車芯片行業(yè)供需狀況
3.4.1 中國汽車芯片行業(yè)市場供給情況
3.4.2 中國汽車芯片行業(yè)市場需求狀況
3.4.3 中國汽車芯片進(jìn)出口市場分析
(1)汽車芯片行業(yè)進(jìn)出口概況
(2)汽車芯片行業(yè)進(jìn)口概況
(3)汽車芯片行業(yè)出口概況
3.5 中國汽車芯片行業(yè)市場規(guī)模測算
3.5.1 中國汽車芯片行業(yè)需求量測算
3.5.2 中國汽車芯片行業(yè)市場規(guī)模測算
3.6 中國汽車芯片行業(yè)市場發(fā)展痛點(diǎn)
第4章中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砑芭涮桩a(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.1 汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砑叭皥D譜
4.2 中國汽車芯片行業(yè)生產(chǎn)制造流程
4.2.1 汽車芯片設(shè)計(jì)
(1)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
(2)市場發(fā)展現(xiàn)狀
1)企業(yè)數(shù)量
2)市場規(guī)模
(3)市場競爭格局
4.2.2 汽車晶圓制造
(1)晶圓加工技術(shù)
(2)市場發(fā)展現(xiàn)狀
(3)市場競爭格局
4.2.3 汽車芯片封測
(1)芯片封測技術(shù)
1)芯片封裝技術(shù)簡介
2)芯片測試技術(shù)簡介
(2)市場發(fā)展現(xiàn)狀
1)主要企業(yè)產(chǎn)量
2)市場規(guī)模
(3)市場競爭格局
4.3 汽車芯片上游材料及設(shè)備供應(yīng)市場解析
4.3.1 中國半導(dǎo)體材料市場分析
(1)半導(dǎo)體材料概念及分類
(2)中國半導(dǎo)體材料行業(yè)現(xiàn)狀分析
(3)中國半導(dǎo)體材料行業(yè)競爭格局
(4)中國半導(dǎo)體材料行業(yè)發(fā)展前景
4.3.2 中國半導(dǎo)體設(shè)備市場分析
(1)半導(dǎo)體設(shè)備概念及分類
(2)中國半導(dǎo)體設(shè)備行業(yè)現(xiàn)狀分析
(3)中國半導(dǎo)體設(shè)備行業(yè)競爭格局
(4)中國半導(dǎo)體設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景
第5章中國大算力汽車芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化布局現(xiàn)狀
5.1 中國大算力芯片發(fā)展進(jìn)程
5.2 中國大算力芯片市場主體類型
5.3 中國大算力芯片企業(yè)入場方式
5.4 中國大算力芯片市場主體數(shù)量及區(qū)域分布
5.4.1 中國大算力芯片市場主體數(shù)量
5.4.2 中國大算力芯片市場主體區(qū)域分布
5.5 中國大算力芯片企業(yè)競爭格局分析
5.6 中國大算力芯片市場規(guī)模體量分析
5.7 中國大算力芯片市場發(fā)展痛點(diǎn)分析
第6章中國大算力汽車芯片細(xì)分市場分析
6.1 中國大算力汽車芯片行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu)
6.2 中國大算力汽車芯片細(xì)分市場分析:車規(guī)級SOC芯片
6.2.1 車規(guī)級SoC芯片市場概述
(1)車規(guī)級SoC芯片的定義
(2)車規(guī)級SoC芯片的分類
(3)車規(guī)級SoC芯片的制造流程
6.2.2 車規(guī)級SoC芯片市場發(fā)展現(xiàn)狀
(1)車規(guī)級SoC芯片應(yīng)用場景
(2)車規(guī)級SoC芯片市場競爭格局
6.2.3 車規(guī)級SoC芯片發(fā)展趨勢前景
6.3 中國大算力汽車芯片細(xì)分市場分析:自動駕駛芯片
6.3.1 自動駕駛芯片市場概述
(1)自動駕駛的內(nèi)涵
(2)自動駕駛芯片的類型
(3)自動駕駛芯片的架構(gòu)
6.3.2 自動駕駛芯片市場發(fā)展現(xiàn)狀
(1)自動駕駛芯片市場現(xiàn)狀
(2)自動駕駛芯片供給情況
(3)自動駕駛芯片市場競爭格局
6.3.3 自動駕駛芯片發(fā)展趨勢前景
6.4 中國大算力汽車芯片細(xì)分市場分析:智能座艙芯片
6.4.1 智能座艙芯片市場概述
(1)智能座艙的內(nèi)涵
(2)智能座艙芯片架構(gòu)
6.4.2 智能座艙芯片市場發(fā)展現(xiàn)狀
(1)智能座艙芯片算力需求
(2)智能座艙芯片市場現(xiàn)狀
(3)智能座艙芯片市場競爭格局
6.4.3 智能座艙芯片發(fā)展趨勢前景
(1)智能座艙芯片發(fā)展趨勢
(2)智能座艙芯片滲透率預(yù)測
6.5 中國大算力汽車芯片行業(yè)細(xì)分市場戰(zhàn)略地位分析
第7章中國大算力汽車芯片細(xì)分應(yīng)用市場需求狀況
7.1 中國大算力汽車芯片應(yīng)用場景/行業(yè)領(lǐng)域分布
7.2 中國乘用車領(lǐng)域大算力汽車芯片市場需求潛力分析
7.2.1 中國乘用車市場發(fā)展現(xiàn)狀
(1)乘用車產(chǎn)量
(2)乘用車銷量
7.2.2 中國乘用車智能化、自動化發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.3 乘用車領(lǐng)域大算力汽車芯片產(chǎn)品需求特征
7.2.4 中國乘用車領(lǐng)域大算力汽車芯片需求潛力分析
7.3 中國商用車領(lǐng)域大算力汽車芯片市場需求潛力分析
7.3.1 中國商用車市場發(fā)展現(xiàn)狀
(1)商用車產(chǎn)量
(2)商用車銷量
7.3.2 中國商用車智能化、自動化發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.3 商用車領(lǐng)域大算力汽車芯片產(chǎn)品應(yīng)用情況
(1)商用車領(lǐng)域自動駕駛現(xiàn)狀
(2)商用車領(lǐng)域企業(yè)L2/L3級汽車研發(fā)情況
7.3.4 中國商用車領(lǐng)域大算力汽車芯片需求潛力分析
7.4 中國專用車領(lǐng)域大算力汽車芯片市場需求潛力分析
7.4.1 中國專用車市場發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.2 中國專用車智能化、自動化發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.3 專用車領(lǐng)域大算力汽車芯片產(chǎn)品需求特征
(1)專用車領(lǐng)域自動駕駛現(xiàn)狀
(2)專用車領(lǐng)域企業(yè)L2/L3級汽車研發(fā)情況
7.4.4 中國專用車領(lǐng)域大算力汽車芯片需求潛力分析
7.5 中國大算力汽車芯片細(xì)分應(yīng)用市場戰(zhàn)略地位分析
第8章全球及中國大算力汽車芯片企業(yè)案例研究
8.1 全球及中國大算力汽車芯片企業(yè)布局梳理與對比
8.2 全球及中國大算力汽車芯片企業(yè)布局分析
8.2.1 英偉達(dá)
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
(3)企業(yè)大算力汽車芯片布局規(guī)劃
8.2.2 北京地平線信息技術(shù)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
(3)企業(yè)大算力汽車芯片布局規(guī)劃
8.2.3 黑芝麻智能科技(上海)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
(3)企業(yè)大算力汽車芯片布局規(guī)劃
8.2.4 株洲中車時代電氣股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
(3)企業(yè)大算力汽車芯片布局規(guī)劃
8.2.5 中科寒武紀(jì)科技股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
(3)企業(yè)大算力汽車芯片布局規(guī)劃
8.2.6 南京芯馳半導(dǎo)體科技有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
(3)企業(yè)大算力汽車芯片布局規(guī)劃
8.2.7 深圳市海思半導(dǎo)體有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
(3)企業(yè)大算力汽車芯片布局規(guī)劃
8.2.8 湖北芯擎科技有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
(3)企業(yè)大算力汽車芯片布局規(guī)劃
8.2.9 上海禾賽科技有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
(3)企業(yè)大算力汽車芯片布局規(guī)劃
8.2.10 合肥杰發(fā)科技有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
(3)企業(yè)大算力汽車芯片布局規(guī)劃
第9章中國大算力汽車芯片市場前景預(yù)測及發(fā)展趨勢預(yù)判
9.1 中國大算力汽車芯片發(fā)展環(huán)境洞察
9.1.1 中國大算力汽車芯片政策環(huán)境分析
(1)國家層面大算力汽車芯片政策匯總及解讀
(2)31省市大算力汽車芯片政策匯總及解讀
(3)國家重點(diǎn)規(guī)劃/政策對大算力汽車芯片發(fā)展的影響
9.1.2 中國大算力汽車芯片經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
(3)中國大算力汽車芯片發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
9.1.3 中國大算力汽車芯片社會環(huán)境分析
(1)中國大算力汽車芯片行業(yè)社會環(huán)境分析
(2)社會環(huán)境對大算力汽車芯片行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
9.1.4 中國大算力汽車芯片發(fā)展環(huán)境總結(jié)
9.2 中國大算力汽車芯片SWOT分析
9.3 中國大算力汽車芯片發(fā)展?jié)摿υu估
9.4 中國大算力汽車芯片發(fā)展前景預(yù)測
9.5 中國大算力汽車芯片發(fā)展趨勢預(yù)判
9.5.1 中國大算力汽車芯片市場競爭趨勢
9.5.2 中國大算力汽車芯片技術(shù)創(chuàng)新趨勢
9.5.3 中國大算力汽車芯片細(xì)分市場趨勢
第10章中國大算力汽車芯片投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及發(fā)展建議
10.1 中國大算力汽車芯片進(jìn)入與退出壁壘
10.1.1 大算力汽車芯片進(jìn)入壁壘分析
(1)資金壁壘
(2)技術(shù)壁壘
(3)資質(zhì)壁壘
(4)人才壁壘
10.1.2 大算力汽車芯片退出壁壘分析
10.2 中國大算力汽車芯片投資風(fēng)險預(yù)警
10.3 中國大算力汽車芯片投資價值評估
10.4 中國大算力汽車芯片投資機(jī)會分析
10.5 中國大算力汽車芯片投資策略與建議
10.6 中國大算力汽車芯片可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1:算力的內(nèi)涵
圖表2:算力的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境及硬件基礎(chǔ)要求
圖表3:算力規(guī)模劃分
圖表4:不同算力規(guī)模應(yīng)用場景
圖表5:2020-2022年G手機(jī)出貨量及占比情況(單位:萬部,%)
圖表6:2022年西門子數(shù)字企業(yè)工廠效率提高情況(單位:%)
圖表7:芯片評價因素
圖表8:2024-2030年中國自動駕駛系統(tǒng)滲透前景(單位:%)
圖表9:2021-2022年中國L2自動駕駛系統(tǒng)滲透情況(單位:%)
圖表10:不同級別自動駕駛能力所需芯片算力情況(單位:TOPS)
圖表11:汽車的“新四化”帶來的車規(guī)級芯片需求
圖表12:代表性車企芯片預(yù)置布局
圖表13:大算力汽車芯片專業(yè)術(shù)語說明
圖表14:本報(bào)告研究范圍界定
圖表15:本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來源匯總
圖表16:本報(bào)告的主要研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
圖表17:2019-2023年全球汽車產(chǎn)銷規(guī)模(單位:萬輛)
圖表18:2021-2022年全球智能汽車/無人駕駛汽車政策環(huán)境分析
圖表19:全球智能汽車/無人駕駛汽車企業(yè)布局情況
圖表20:2020-2022年全球自動駕駛汽車出貨量(單位:萬輛)
圖表21:截至2022年全球汽車芯片廠商產(chǎn)能布局情況
圖表22:2019-2023年全球汽車芯片出貨量情況(單位:億顆,%)
圖表23:2019-2023年全球汽車芯片行業(yè)需求現(xiàn)狀分析(單位:萬輛,億顆)
圖表24:傳統(tǒng)燃油車汽車芯片行業(yè)需求結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表25:新能源汽車芯片行業(yè)需求結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表26:全球大算力汽車芯片研發(fā)布局現(xiàn)狀分析
圖表27:2022年全球國大算力汽車芯片企業(yè)競爭格局分析
圖表28:全球大算力汽車芯片主要廠商產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀
圖表29:2019-2023年全球汽車芯片行業(yè)市場規(guī)模(單位:億美元)
圖表30:2020-2022年全球大算力汽車芯片市場規(guī)模體量分析(單位:萬輛,美元/顆,個,億美元)
更多圖表見正文……
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力,報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報(bào)告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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◆ 本報(bào)告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的判斷,過往報(bào)告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期,智研咨詢可發(fā)表與本報(bào)告所載資料、意見及推測不一致的報(bào)告或文章。智研咨詢均不保證本報(bào)告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時,智研咨詢對本報(bào)告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報(bào)告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
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智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
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智研咨詢總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
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智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評
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智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
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智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
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智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡報(bào)、監(jiān)測報(bào)告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
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智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
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智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán),與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系,專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源,保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
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