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2025-2031年中國(guó)航空航天行業(yè)市場(chǎng)研究分析及發(fā)展前景展望報(bào)告
航空航天
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2025-2031年中國(guó)航空航天行業(yè)市場(chǎng)研究分析及發(fā)展前景展望報(bào)告

發(fā)布時(shí)間:2022-10-17 14:35:08

《2025-2031年中國(guó)航空航天行業(yè)市場(chǎng)研究分析及發(fā)展前景展望報(bào)告》共十六章,包含航空航天企業(yè)2025-2031年發(fā)展策略建議及指導(dǎo),市場(chǎng)預(yù)測(cè)及行業(yè)項(xiàng)目投資建議,行業(yè)“十四五”規(guī)劃觀點(diǎn)與結(jié)論等內(nèi)容。

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內(nèi)容概況

為確保航空航天行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值,智研咨詢研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析,以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域,使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解2022年航空航天行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì),以及創(chuàng)新前沿?zé)狳c(diǎn),進(jìn)而賦能航空航天從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。

航空航天產(chǎn)業(yè)是國(guó)家綜合國(guó)力的集中體現(xiàn)和重要標(biāo)志,是推動(dòng)國(guó)防建設(shè)、科技創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略性領(lǐng)域。航空航天產(chǎn)業(yè)主要分為航空業(yè)和航天業(yè)。航空是指利用飛行器在地球大氣層中的航行活動(dòng),航天是指利用飛行器在地球大氣層之外的航行活動(dòng)。航空航天的先進(jìn)性代表著一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)實(shí)力,屬于戰(zhàn)略性先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

近幾年來(lái),隨著航天技術(shù)的不斷發(fā)展和航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模的日益擴(kuò)大,商業(yè)航天快速發(fā)展,以商業(yè)運(yùn)載火箭、低軌互聯(lián)網(wǎng)星座、亞軌道旅游、商業(yè)遙感等為代表的商業(yè)航天各領(lǐng)域得到迅速推進(jìn),航天產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)新的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2022年我國(guó)商業(yè)航天行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了6148.0億元,其中導(dǎo)航與位置服務(wù)規(guī)模為5007.0億元,衛(wèi)星遙感市場(chǎng)規(guī)模為130.8億元,衛(wèi)星通信市場(chǎng)規(guī)模為793.2億元,商業(yè)航天設(shè)備規(guī)模41.6億元,發(fā)射規(guī)模為175.4億元。

民航飛機(jī)制造是高端裝備制造的制高點(diǎn),具有資本、技術(shù)、知識(shí)三重密集的屬性,也具有一定的準(zhǔn)軍事性質(zhì)。民航飛機(jī)制造水平也是體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家工業(yè)水平和國(guó)防實(shí)力的重要標(biāo)志,其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不僅取決于產(chǎn)品力,還受到國(guó)際政治關(guān)系,國(guó)際影響力的左右。

隨著航空運(yùn)輸業(yè)的持續(xù)發(fā)展,我國(guó)機(jī)隊(duì)規(guī)模持續(xù)上升,長(zhǎng)期需求強(qiáng)勁。國(guó)內(nèi)龐大的民機(jī)市場(chǎng)需求足以國(guó)產(chǎn)機(jī)型突破容量限制壁壘,但在政策、貿(mào)易壁壘上仍需要較長(zhǎng)的時(shí)日,一旦成果打入國(guó)際市場(chǎng),容量限制壁壘將被進(jìn)一步打破。

截至2022年底,民航全行業(yè)運(yùn)輸飛機(jī)期末在冊(cè)架數(shù)4165架,比上年底增加111架。2022年,我國(guó)共有定期航班航線4670條,國(guó)內(nèi)航線4334條,其中,港澳臺(tái)航線27條,國(guó)際航線336條。

中國(guó)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要有兩大集團(tuán),即中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司和中國(guó)航天工程集團(tuán)有限公司,兩公司均為中國(guó)航天行業(yè)發(fā)展主要參與者,旗下?lián)碛卸嗉液教飚a(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域上市企業(yè)。

從五力競(jìng)爭(zhēng)模型角度分析,目前,我國(guó)航天行業(yè)屬于高科技壁壘行業(yè),行業(yè)替代品威脅和潛在進(jìn)入者威脅較低;現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者以央國(guó)企為主,市場(chǎng)集中度較高;上游供應(yīng)商一般為高端材料制造企業(yè),如合金、復(fù)合材料等,隨著中國(guó)在相關(guān)領(lǐng)域制造水平的不斷提高,國(guó)內(nèi)相關(guān)航天材料的供給能力不斷增強(qiáng),為中國(guó)航天行業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),因此航天行業(yè)對(duì)上游的議價(jià)能力適中,而下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,議價(jià)能力較弱。

中國(guó)航天裝備生產(chǎn)企業(yè)以國(guó)家企業(yè)為主,其中中國(guó)衛(wèi)星是國(guó)家航天衛(wèi)星生產(chǎn)主要企業(yè),2022年在中國(guó)市場(chǎng)份額占比達(dá)到近50%。

中國(guó)航天行業(yè)生產(chǎn)制造企業(yè)集中度相對(duì)較高,2022年中國(guó)航天行業(yè)CR3超60%,CR5超70%,生產(chǎn)企業(yè)多以央國(guó)企為主。

航空航天產(chǎn)業(yè)屬于戰(zhàn)略性先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。世界航空航天市場(chǎng)總額已高達(dá)數(shù)千億美元,并且正以每年10%左右的速度穩(wěn)步增長(zhǎng)。我國(guó)近年來(lái)在該領(lǐng)域的投入明顯增加,一系列鼓勵(lì)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的配套政策陸續(xù)出臺(tái)并實(shí)施。

未來(lái)十五年是航空航天事業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略機(jī)遇期。中國(guó)的航空航天事業(yè)將努力貫徹協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展方針,以大力突破核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)為目標(biāo),以強(qiáng)化科技基礎(chǔ)、增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力為重點(diǎn),以創(chuàng)新體制機(jī)制、完善科技創(chuàng)新體系為動(dòng)力,以凝聚和培育創(chuàng)新型人才為保證,廣泛吸納和采用各有關(guān)領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新材料,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的整體優(yōu)化,帶動(dòng)科技和產(chǎn)業(yè)的跨越發(fā)展,初步建成創(chuàng)新型航空航天產(chǎn)業(yè),滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)科技進(jìn)步、和諧發(fā)展的需要。

《2025-2031年中國(guó)航空航天行業(yè)市場(chǎng)研究分析及發(fā)展前景展望報(bào)告》是智研咨詢重要成果,是智研咨詢引領(lǐng)行業(yè)變革、寄情行業(yè)、踐行使命的有力體現(xiàn),更是航空航天領(lǐng)域從業(yè)者把脈行業(yè)不可或缺的重要工具。智研咨詢已經(jīng)形成一套完整、立體的智庫(kù)體系,多年來(lái)服務(wù)政府、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等,提供科技、咨詢、教育、生態(tài)、資本等服務(wù)。

【特別說(shuō)明】
1)內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報(bào)告核心要素的提煉與展現(xiàn),內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時(shí)情況,最終出具的報(bào)告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測(cè)更新。
2)報(bào)告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報(bào)告將以PDF格式提供。

報(bào)告目錄

第一章航空航天產(chǎn)品概述

第一節(jié) 產(chǎn)品定義

第二節(jié) 產(chǎn)品用途

第三節(jié) 行業(yè)生命周期分析

第二章中國(guó)航空航天行業(yè)供給情況分析及趨勢(shì)

第一節(jié) 2020-2024年中國(guó)航空航天行業(yè)發(fā)展分析

一、航空航天整體發(fā)展概述分析

二、航空航天——衛(wèi)星應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模分析

第二節(jié) 航空航天行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域分析

一、導(dǎo)航與位置服務(wù)

二、衛(wèi)星遙感產(chǎn)業(yè)

三、衛(wèi)星通信市場(chǎng)

四、航天技術(shù)水平

五、民航制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展

第三節(jié) 2025-2031年中國(guó)航空航天行業(yè)市場(chǎng)供給趨勢(shì)

一、航空航天整體供給情況趨勢(shì)分析

二、航空航天重點(diǎn)區(qū)域供給趨勢(shì)分析

三、影響未來(lái)航空航天供給的因素分析

第三章中國(guó)航空航天經(jīng)濟(jì)環(huán)境及產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析

第二節(jié) 貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)行業(yè)的影響

第三節(jié) 發(fā)展環(huán)境分析

一、政策環(huán)境

二、社會(huì)環(huán)境

三、技術(shù)環(huán)境

第四章航空航天行業(yè)“十四五”規(guī)劃發(fā)展總結(jié)

第一節(jié) 航空航天行業(yè)“十四五”規(guī)劃指導(dǎo)思想及綱要

第二節(jié) 航空航天行業(yè)“十四五”規(guī)劃主要成績(jī)

第三節(jié) 航空航天行業(yè)“十四五”規(guī)劃主要目標(biāo)

第五章“十四五”時(shí)期我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展內(nèi)外部環(huán)境影響研究探討

第一節(jié) “十四五”國(guó)內(nèi)政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境研究

第二節(jié) “十四五”國(guó)內(nèi)外環(huán)境變化趨勢(shì)

一、重大格局變化趨勢(shì)

二、國(guó)際政治形勢(shì)演變

第六章2020-2024年中國(guó)航空航天行業(yè)發(fā)展概況

第一節(jié) 2020-2024年中國(guó)航空航天行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

第二節(jié) 2020-2024年中國(guó)航空航天行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

第三節(jié) 2020-2024年航空航天所屬行業(yè)產(chǎn)銷分析

第四節(jié) 2020-2024年航空航天所屬行業(yè)盈利能力分析

第五節(jié) 2020-2024年航空航天所屬行業(yè)償債能力分析

第六節(jié) 2020-2024年航空航天所屬行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析

第七章航空航天行業(yè)“十四五”熱點(diǎn)問(wèn)題探討

第一節(jié) 航空航天裝備列入“十四五”規(guī)劃綱要

第二節(jié) 發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì),增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力

第三節(jié) 發(fā)揮地區(qū)比較優(yōu)勢(shì),促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

第四節(jié) 建立擴(kuò)大消費(fèi)需求的長(zhǎng)效機(jī)制研究

第五節(jié) 培育新型戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè),優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)

第六節(jié) “十四五”時(shí)期航空航天行業(yè)自身熱點(diǎn)問(wèn)題研究

一、行業(yè)技術(shù)發(fā)展熱點(diǎn)問(wèn)題

二、產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)型問(wèn)題

三、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈延伸問(wèn)題

四、行業(yè)節(jié)能減排問(wèn)題

五、行業(yè)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向性問(wèn)題

第七節(jié) 深化重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的改革,完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制

第八章航空航天行業(yè)區(qū)域運(yùn)行分析

第一節(jié) 2020-2024年華東地區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況

第二節(jié) 2020-2024年華南地區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況

第三節(jié) 2020-2024年華中地區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況

第四節(jié) 2020-2024年華北地區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況

第五節(jié) 2020-2024年西北地區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況

第六節(jié) 2020-2024年西南地區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況

第七節(jié) 2020-2024年?yáng)|北地區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況

第九章航空航天行業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目及投資機(jī)會(huì)

第一節(jié) 政策推動(dòng)衛(wèi)星與多產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展

第二節(jié) 航空航天領(lǐng)域投融資日趨活躍

第三節(jié) 航空航天行業(yè)投資研究

一、頻軌資源競(jìng)爭(zhēng)加劇,國(guó)際政策風(fēng)險(xiǎn)提升

二、低軌通信星座的建設(shè)會(huì)進(jìn)入高速發(fā)展階段

三、遙感應(yīng)用市場(chǎng)進(jìn)入規(guī)?;?、商業(yè)化的發(fā)展階段

第四節(jié) 航空航天產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型升級(jí)原則與思路

一、轉(zhuǎn)型升級(jí)原則

二、轉(zhuǎn)型升級(jí)思路

第五節(jié) 航空航天產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型升級(jí)需求

一、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的需求

二、改變?cè)鲩L(zhǎng)方式的需求

三、實(shí)施經(jīng)濟(jì)管理的需求

第六節(jié) 航空航天產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑分析

一、立足產(chǎn)業(yè)鏈條,打造產(chǎn)業(yè)圈層結(jié)構(gòu)

二、運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制,轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)方式

三、優(yōu)化治理結(jié)構(gòu),實(shí)施現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)管理

第十章中國(guó)航空航天行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

第一節(jié) 中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司

一、公司基本情況

二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

三、公司投資情況

四、公司未來(lái)戰(zhàn)略分析

第二節(jié) 中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司

一、公司基本情況

二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

三、公司投資情況

四、公司未來(lái)戰(zhàn)略分析

第三節(jié) 中航重機(jī)股份有限公司

一、公司基本情況

二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

三、公司投資情況

四、公司未來(lái)戰(zhàn)略分析

第四節(jié) 航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司

一、公司基本情況

二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

三、公司投資情況

四、公司未來(lái)戰(zhàn)略分析

第五節(jié) 中國(guó)航發(fā)動(dòng)力控制股份有限公司

一、公司基本情況

二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

三、公司投資情況

四、公司未來(lái)戰(zhàn)略分析

第十一章航空航天企業(yè)應(yīng)對(duì)“十四五”規(guī)劃研究及轉(zhuǎn)型策略分析

第一節(jié) 企業(yè)應(yīng)對(duì)“十四五”經(jīng)濟(jì)全球化策略

第二節(jié) 企業(yè)應(yīng)對(duì)“十四五”自身調(diào)整策略

第三節(jié) 企業(yè)應(yīng)對(duì)“十四五”技術(shù)發(fā)展與國(guó)際技術(shù)規(guī)則制定策略

第四節(jié) 企業(yè)應(yīng)對(duì)“十四五”經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型策略

第十二章2025-2031年期間航空航天行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

第一節(jié) 2025-2031年期間航空航天行業(yè)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)分析

一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析

二、技術(shù)水平風(fēng)險(xiǎn)分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析

第二節(jié) 2025-2031年期間航空航天行業(yè)外部風(fēng)險(xiǎn)分析

一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析

二、行業(yè)政策環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析

三、關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析

第十三章中國(guó)航空航天行業(yè)投資策略分析

第一節(jié) 2020-2024年中國(guó)航空航天行業(yè)投資環(huán)境分析

第二節(jié) 2020-2024年中國(guó)航空航天行業(yè)投資收益分析

第三節(jié) 中國(guó)航空航天行業(yè)產(chǎn)品投資方向

第四節(jié) 2025-2031年中國(guó)航空航天行業(yè)投資收益預(yù)測(cè)

第十四章航空航天企業(yè)2025-2031年發(fā)展策略建議及指導(dǎo)

第一節(jié) 從生存型需求轉(zhuǎn)為發(fā)展型需求對(duì)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略影響

第二節(jié) 企業(yè)2025-2031年戰(zhàn)略定位和主業(yè)方向

一、結(jié)合實(shí)際確定企業(yè)主業(yè)

二、明確重點(diǎn)培育的其他優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)

三、消費(fèi)需求結(jié)構(gòu)變化對(duì)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略影響

第十五章市場(chǎng)預(yù)測(cè)及行業(yè)項(xiàng)目投資建議

第一節(jié) 中國(guó)生產(chǎn)、營(yíng)銷企業(yè)投資運(yùn)作模式分析

第二節(jié) 外銷與內(nèi)銷優(yōu)勢(shì)分析

第三節(jié) 2025-2031年全國(guó)投資規(guī)模預(yù)測(cè)

第四節(jié) 2025-2031年市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)

第五節(jié) 項(xiàng)目投資建議

第十六章行業(yè)“十四五”規(guī)劃觀點(diǎn)與結(jié)論

圖表目錄

圖表1:2015-2022年中國(guó)航空航天市場(chǎng)規(guī)模情況

圖表2:2022年中國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)射情況

圖表3:2022年我國(guó)航天器研制情況

圖表4:2015-2022年商業(yè)航天行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模情況

圖表5:2015-2022年中國(guó)商業(yè)航天細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模情況

圖表6:2012-2022年我國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)圖

圖表7:2012-2022年我國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)圖

圖表8:中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展階段

圖表9:2013-2022年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)規(guī)模

圖表10:2016-2022年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)細(xì)分規(guī)模情況

圖表11:2013-2022年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)細(xì)分領(lǐng)域情況

圖表12:我國(guó)遙感衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程

圖表13:中國(guó)衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)應(yīng)用行業(yè)下游主要應(yīng)用領(lǐng)域

圖表14:2012-2022年全球及中國(guó)遙感衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖

圖表15:2015-2022年我國(guó)遙感衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)

圖表16:中國(guó)通信衛(wèi)星行業(yè)發(fā)展歷程

圖表17:2018-2022年全球通信衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖

圖表18:2018-2022年全球通信衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量占航天器總數(shù)比重走勢(shì)圖

圖表19:2018-2022年我國(guó)通信衛(wèi)星研制情況分企業(yè)統(tǒng)計(jì)(顆)

圖表20:我國(guó)通信衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈主要參與者

圖表21:2012-2022年中國(guó)通信衛(wèi)星行業(yè)需求市場(chǎng)規(guī)模及占比情況

圖表22:2012-2030年我國(guó)衛(wèi)星通信細(xì)分市場(chǎng)規(guī)?,F(xiàn)狀及預(yù)測(cè)

圖表23:民航飛機(jī)分類及其代表機(jī)型

圖表24:民航飛機(jī)制造業(yè)主要壁壘

圖表25:2016-2022年我國(guó)民航飛機(jī)保有量走勢(shì)

圖表26:全球民航飛機(jī)制造業(yè)供應(yīng)鏈體系分析

圖表27:2015-2022年ARJ21新增交付與累計(jì)交付量走勢(shì)

圖表28:我國(guó)民航飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖

圖表29:中國(guó)主要通信衛(wèi)星星座計(jì)劃

圖表30:我國(guó)部分遙感衛(wèi)星星座發(fā)展計(jì)劃

圖表31:“十四五”時(shí)期民航發(fā)展預(yù)期指標(biāo)

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