百度中標自動駕駛測試項目，互聯(lián)網(wǎng)巨頭入場無人駕駛技術(shù)儲備為破局關(guān)鍵[圖]

    車聯(lián)網(wǎng)與無人駕駛技術(shù)作為5G下游應(yīng)用市場的拓展，具備較大的市場空間，百度近期對外公示重慶市自動駕駛開放測試基地建設(shè)項目，一方面顯示其豐富的技術(shù)儲備，另一方面也預示著互聯(lián)網(wǎng)巨頭入局車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，將大力推動行業(yè)發(fā)展。

    3月17日重慶市永川區(qū)公共資源交易官網(wǎng)對外公示，百度智行信息科技(重慶)有限公司中標重慶永川區(qū)“西部自動駕駛開放測試基地”建設(shè)項目，項目金額為5280萬元，招標方式為單一來源采購。

    西部自動駕駛開放測試基地由永川區(qū)人民政府、重慶市車輛檢測研究院有限公司、北京百度網(wǎng)訊科技有限公司三方共同建設(shè)，項目總投資 10 億元。項目內(nèi)容包括自動駕駛車路協(xié)同智能系統(tǒng)、自動駕駛云控平臺、自動駕駛車輛監(jiān)控平臺及自動駕駛測試營運和監(jiān)控中心設(shè)施設(shè)備等。

    百度已深度介入北京、長沙、重慶等多個國家級智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)，豐富的技術(shù)儲備是地方政府選擇合作的關(guān)鍵因素。

    一面是互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)中標測試基金項目，一面是國家多部委聯(lián)合出臺智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略。近日，11個國家部委聯(lián)合印發(fā)了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，明確了智能汽車的愿景和主要任務(wù)。

    根據(jù)中共中央、國務(wù)院最新發(fā)布的《交通強國建設(shè)綱要》，國內(nèi)交通基礎(chǔ)建設(shè)將進入全新階段，下一步的目標是“到 2035 年，基本建成”人民滿意、保障有力、世界前列“的交通強國。” 交通強國需要減少交通事故、緩解交通擁擠，車聯(lián)網(wǎng)由于車車互聯(lián)、車路協(xié)同，車網(wǎng)互聯(lián)，可以有效降低交通事故的發(fā)生概率，通過信息化交互實現(xiàn)信息共享和優(yōu)化路線安排，緩解交通擁擠，實現(xiàn)道路暢通。

    圍繞交通強國戰(zhàn)略，從中央到地方出臺多項政策推進智慧交通發(fā)展目標和動作，在移動互聯(lián)背景下，以云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)的智慧交通，有助于“交通強國”戰(zhàn)略的落地實現(xiàn)。

    互聯(lián)網(wǎng)巨頭入場無人駕駛技術(shù)儲備為破局關(guān)鍵

    百度具備自動駕駛及車路協(xié)同研發(fā)能力。早在2016年，百度即開始布局“車路協(xié)同”全棧研發(fā)，至2019年，百度發(fā)布Apollo 5.5版本，包括Robotaxi方案、面向BRT快速公交的Minibus 2.0方案、AVP自動代客泊車方案、低成本低速微型車方案以及自動駕駛云等關(guān)鍵技術(shù)。

    百度在高精度地圖采集制作、車路協(xié)同智能系統(tǒng)、云控平臺等軟硬件上皆掌握核心專利，目前，Apollo擁有自動駕駛路測牌照150張、在全球23個城市開展路測、累計測試里程超300萬公里、全年新增專利1237件。