重慶海關(guān)推動首趟“中國郵政號”班列開通 打通公鐵聯(lián)運新郵路

    記者1日從2021年重慶海關(guān)工作會議上獲悉，重慶海關(guān)2020年聚焦改革強關(guān)、依法把關(guān)、從嚴治關(guān)等“五關(guān)”建設(shè)，統(tǒng)籌推進口岸疫情防控和促進外貿(mào)穩(wěn)增長工作，率先推動開通的全國首趟“中國郵政號”班列，疏運全國郵件1645萬件，占比超65%。

    據(jù)了解，2020年重慶海關(guān)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，口岸整體通關(guān)時間進一步壓縮。重慶口岸進口、出口整體通關(guān)時間分別為68.32小時和0.39小時，比2017年分別壓縮71.46%、97.41%。為確保貨物通關(guān)“零延時、零等待”，重慶海關(guān)通過推行海關(guān)業(yè)務“網(wǎng)上辦”“郵寄辦”“自助辦”“預約辦”，推廣艙單歸并、不到場查驗等新模式。

    重慶海關(guān)相關(guān)負責人表示，一年來，重慶海關(guān)深化改革創(chuàng)新，聯(lián)合上海海關(guān)在全國率先開展江海聯(lián)運“離港確認”模式，推動水運進口標準品邊境合規(guī)時間壓縮75%以上。“支持開通首趟‘中國郵政號’班列，實現(xiàn)常態(tài)化規(guī)模化運郵，打通橫跨中國、連接歐亞的公鐵聯(lián)運新郵路，疏運全國郵件1645萬件，占比超65%。”

    據(jù)悉，2020年重慶海關(guān)依托“中歐班列+跨境電商B2B+海外倉”模式開展全鏈條業(yè)務，促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈要素流動，推行了航班云備案，力助航空公司15條航線“客改貨”，貨機航班量增長40%以上，緩解外貿(mào)運力緊張。并且依托區(qū)域海關(guān)探索經(jīng)北部灣海鐵聯(lián)運進口貨物“兩段準入”協(xié)同監(jiān)管方式，促進優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進口。

    相關(guān)負責人稱，2021年重慶海關(guān)將大力推進監(jiān)管能力水平提升工程，推動實現(xiàn)各環(huán)節(jié)、各條線、各領(lǐng)域國門安全風險防控的嚴絲合縫、融為一體，讓把守的防線更堅固。“其中，要扎實開展跨境貿(mào)易便利化專項行動，強化口岸各環(huán)節(jié)銜接，提升總署各項改革落地效果，持續(xù)壓縮口岸整體通關(guān)時間，助力重慶打造優(yōu)化營商環(huán)境樣本城市。”