一、發(fā)送量
集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng),這的確堪稱人類有史以來(lái)創(chuàng)造的偉大奇跡之一。
2020年中國(guó)鐵路集裝箱發(fā)送量為2471.5萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)36.75;港口集裝箱發(fā)送量為26430萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)1.2%。
2015-2020年中國(guó)各區(qū)域集裝箱發(fā)送量
資料來(lái)源:交通部、中鐵總、智研咨詢整理
二、金屬集裝箱產(chǎn)量
集裝箱運(yùn)輸?shù)某跗?,集裝箱的結(jié)構(gòu)和規(guī)格各不相同,影響了集裝箱在國(guó)際上的流通,急需制定集裝箱的國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn),以利于集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化,不僅能提高集裝箱作為共同運(yùn)輸單元在海、陸、空運(yùn)輸中的通用性和互換性,而且能夠提高集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟(jì)性,促進(jìn)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。2021上半年中國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量為10442.4萬(wàn)立方米,同比增長(zhǎng)168.2%。
2015-2021上半年中國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量及增速
資料來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢整理
三、集裝箱進(jìn)出口情況
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)集裝箱行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行格局及未來(lái)前景分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示:我國(guó)是世界上集裝箱的第一制造大國(guó),并在這一生產(chǎn)領(lǐng)域創(chuàng)造了三項(xiàng)世界第一。2021上半年中國(guó)集裝箱出口數(shù)量為1656993個(gè);進(jìn)口數(shù)量為1953個(gè)。
2015-2021上半年中國(guó)集裝箱進(jìn)出口數(shù)量
資料來(lái)源:中國(guó)海關(guān)、智研咨詢整理
2021上半年中國(guó)集裝箱出口類型中,其他40英尺集裝箱出口數(shù)量最多1035688個(gè);其次是其他集裝箱包括運(yùn)輸液態(tài)的集裝箱出口數(shù)量342235個(gè)。
2021上半年中國(guó)集裝箱主要類型出口數(shù)量
資料來(lái)源:中國(guó)海關(guān)、智研咨詢整理
據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù),2021上半年中國(guó)集裝箱進(jìn)口金額為1728萬(wàn)美元;上半年中國(guó)集裝箱出口金額為720163萬(wàn)美元。
2015-2021上半年中國(guó)集裝箱進(jìn)出口金額
資料來(lái)源:中國(guó)海關(guān)、智研咨詢整理
2025-2031年中國(guó)集裝箱(包括運(yùn)輸液體的集裝箱,經(jīng)特殊設(shè)計(jì)、裝備)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)集裝箱(包括運(yùn)輸液體的集裝箱,經(jīng)特殊設(shè)計(jì)、裝備)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》共十五章,包含2025-2031年中國(guó)集裝箱(包括運(yùn)輸液體的集裝箱,經(jīng)特殊設(shè)計(jì)、裝備)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析,2025-2031年中國(guó)集裝箱(包括運(yùn)輸液體的集裝箱,經(jīng)特殊設(shè)計(jì)、裝備)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
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