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2020年中國(guó)水路建設(shè)投資、運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量情況分析[圖]

    一、 水路建設(shè)投資情況

    隨著水路運(yùn)輸?shù)木G色發(fā)展,其運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)而已更加明顯。2020年1-11月中國(guó)內(nèi)河建設(shè)投資614億元;中國(guó)沿海建設(shè)投資564.4億元。

    2016-2020年中國(guó)水路建設(shè)投資

資料來(lái)源:交通運(yùn)輸部、智研咨詢整理

    水路運(yùn)輸以其投資低、運(yùn)輸量大等優(yōu)勢(shì),發(fā)展水路運(yùn)輸,更加符合當(dāng)今社會(huì)節(jié)能、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展要求。2020年1-11月中國(guó)內(nèi)河建設(shè)投資中東部地區(qū)占比最多為44.2%;其次是中部地區(qū)內(nèi)河建設(shè)投資占39.7%。

    2020年1-11月中國(guó)內(nèi)河建設(shè)投資占比

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    雖然我國(guó)水路運(yùn)輸在碼頭數(shù)量上比較有優(yōu)勢(shì),但是主樞紐碼頭的承受能力比較有限。實(shí)際運(yùn)輸工作進(jìn)行過(guò)程中,缺少大型且科學(xué)性比較高的碼頭,很多需要進(jìn)口的材料難以更高質(zhì)量的運(yùn)輸進(jìn)來(lái),難以滿足當(dāng)前時(shí)代背景下國(guó)家對(duì)水路運(yùn)輸提出的要求。2020年1-11月中國(guó)沿海建設(shè)投資中,東部沿海地區(qū)占比91.5%。

    2020年1-11月中國(guó)沿海建設(shè)投資占比

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    二、水路運(yùn)輸情況

    1、水路貨運(yùn)

    智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)公路水路支持系統(tǒng)及其他建設(shè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,物流行業(yè)和水路運(yùn)輸行業(yè)不斷的發(fā)展。2020年中國(guó)水運(yùn)貨運(yùn)量為76.2億噸,同比增長(zhǎng)1.9%。

    2014-2020年中國(guó)水運(yùn)貨運(yùn)量及增速

資料來(lái)源:交通運(yùn)輸部、智研咨詢整理

    據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,2020年中國(guó)水運(yùn)貨運(yùn)量最多地區(qū)為123239萬(wàn)噸;其次是浙江水運(yùn)貨運(yùn)量為106194萬(wàn)噸;再次是廣東水運(yùn)貨運(yùn)量為103759萬(wàn)噸。

    2020年中國(guó)水運(yùn)貨運(yùn)量前十地區(qū)

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    水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)能大,載重能力強(qiáng),能夠有效的減緩當(dāng)前陸路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸壓力,為運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了更多便利。

    近幾年,水路貨物周轉(zhuǎn)量逐年增加,2020年中國(guó)水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量為1058.3百億噸公里,同比增長(zhǎng)1.8%。

    2014-2020年中國(guó)水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量及增速

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    2020年中國(guó)水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量最多地區(qū)為上海,貨物周轉(zhuǎn)量為320945503萬(wàn)噸公里;其次是廣東水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量為244048347萬(wàn)噸公里;再次是浙江水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量為98831407萬(wàn)噸公里。

    2020年中國(guó)水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量前十地區(qū)

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    2、水路客運(yùn)

    據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,2020年水路客運(yùn)量受疫情影響,急劇下降。2020年中國(guó)水路客運(yùn)量為1.5萬(wàn)人,同比下降45%。

    2014-2020年中國(guó)水路客運(yùn)量及增速

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    2020年中國(guó)水運(yùn)客運(yùn)量最多地區(qū)為浙江,客運(yùn)量為3360萬(wàn)人;其次是江蘇水運(yùn)客運(yùn)量為1562萬(wàn)人;再次是廣東水運(yùn)客運(yùn)量為1345萬(wàn)人。

    2020年中國(guó)水運(yùn)客運(yùn)量前十地區(qū)

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    2020年中國(guó)水運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)量受疫情影響,首次下降。2020年中國(guó)水運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)量為33億人公里,同比下降58.9%。

    2014-2020年中國(guó)水運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)量及增速

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    2020年中國(guó)水運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)量最多地區(qū)為浙江45264萬(wàn)人公里;其次是廣東水運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)量為42721萬(wàn)人公里;再次是山東水運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)量為39535萬(wàn)人公里。

    2020年中國(guó)水運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)量前十地區(qū)

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2025-2031年中國(guó)水路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)分析研究及未來(lái)前景研判報(bào)告
2025-2031年中國(guó)水路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)分析研究及未來(lái)前景研判報(bào)告

《2025-2031年中國(guó)水路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)分析研究及未來(lái)前景研判報(bào)告》共九章,包含中國(guó)重點(diǎn)省市水路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展情況分析,中國(guó)水路運(yùn)輸行業(yè)主要企業(yè)發(fā)展分析,中國(guó)水路運(yùn)輸行業(yè)投融資與發(fā)展前景預(yù)測(cè)等內(nèi)容。

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