2019年中國塔式起重機（塔吊）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析（附塔式起重機保有量、產(chǎn)量、銷量及進出口貿(mào)易情況）[圖]

    一、定義及分類

    塔式起重機一般指塔吊。塔吊是建筑工地上最常用的一種起重設(shè)備又名“塔式起重機”，以一節(jié)一節(jié)的接長（高）（簡稱“標準節(jié)”），用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是工地上一種必不可少的設(shè)備。

    塔吊（towercrane）尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，并通過回轉(zhuǎn)塔架、轉(zhuǎn)臺、承座等的結(jié)構(gòu)部件式直接通過轉(zhuǎn)臺傳遞給塔身結(jié)構(gòu)。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。凡是上回轉(zhuǎn)塔機均需設(shè)平衡重，其功能是支承平衡重，用以構(gòu)成設(shè)計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設(shè)起升機構(gòu)。起升機構(gòu)之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發(fā)揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關(guān)系，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重量相當可觀，輕型塔機一般至少要3～4t，重型的要近30t。

塔式起重機分類

資料來源：智研咨詢整理

    二、市場供需

    2019年中國塔式起重機保有量達82.1萬臺，其中下線保有量為39.4萬臺，較2018年增加了0.3萬臺；上線保有量為42.7萬臺，較2018年增加了0.4萬臺。

2008-2019年中國塔式起重機保有量統(tǒng)計

資料來源：中國工程機械工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理

    2019年中國塔式起重機下線保有量占總保有量的47.99%；上線保有量占總保有量的52.01%。

2019年中國塔式起重機保有量結(jié)構(gòu)

資料來源：中國工程機械工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理

    2011-2015年中國塔式起重機產(chǎn)量逐年下滑，2016年開始呈增長趨勢，2018年中國塔式起重機產(chǎn)量為13359臺，較2017年增加了6386臺，同比增長率達91.6%。

2008-2018年中國塔式起重機產(chǎn)量統(tǒng)計

資料來源：中國工程機械工業(yè)年鑒、智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國塔式起重機行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展趨勢預測報告》顯示： 2011-2015年中國塔式起重機銷量逐年下滑，2016年開始呈增長趨勢，2018年中國塔式起重機銷量為12600臺，較2017年增加了5833臺，同比增長率達86.2%。

2008-2018年中國塔式起重機銷量統(tǒng)計

資料來源：中國工程機械工業(yè)年鑒、智研咨詢整理

    三、進出口貿(mào)易

    中國塔式起重機出口數(shù)量明顯大于出口數(shù)量，2019年中國塔式起重機進口數(shù)量為26臺，較2018年減少了1臺；2019年中國塔式起重機出口數(shù)量為9,558臺，較2018年增加了7293臺。

2008-2019年中國塔式起重機進出口數(shù)量統(tǒng)計

資料來源：中國海關(guān)、智研咨詢整理

    2019年中國塔式起重機進口金額為146萬美元，較2018年增加了51萬美元；2019年中國塔式起重機出口金額38,333萬美元，較2018年增加了6,220萬美元。

2008-2019年中國塔式起重機進出口金額統(tǒng)計

資料來源：中國海關(guān)、智研咨詢整理

    四、發(fā)展中存在的問題

    塔式起重機目前存在的問題主要包含兩個方面，一是塔式起重機安裝拆卸中存在的問題和塔式起重機在使用過程存在的問題。

塔式起重機發(fā)展中存在的問題

資料來源：智研咨詢整理

    五、解決策略

    面對塔式起重機發(fā)展中存在的問題，解決策略主要有以下六點。

解決策略

資料來源：智研咨詢整理