2019年中國(guó)二手重卡交易結(jié)構(gòu)分析：交易車(chē)型以牽引車(chē)為主[圖]

    重卡是重型卡車(chē)的簡(jiǎn)稱(chēng)。這是一種地道的、傳統(tǒng)的、非正式的對(duì)重型貨車(chē)和半掛牽引車(chē)的稱(chēng)謂，包括大家在公路上看到的各種專(zhuān)用車(chē)（灑水車(chē)、消防車(chē)、公路清潔車(chē)、油罐車(chē)、攪拌車(chē)等等）、自卸車(chē)（拉土車(chē)，都有舉升器）、貨車(chē)（運(yùn)貨的，包括牲口之類(lèi)）以及一些不多見(jiàn)的越野車(chē)（軍用的多）。

    目前，中國(guó)重卡保有量逐年增加，新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷更新，加速了老舊車(chē)的淘汰，為重卡二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，而重卡二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，也為重卡新車(chē)銷(xiāo)售帶來(lái)了發(fā)展活力。2019年中國(guó)重卡保有量為725.4萬(wàn)輛，2019年中國(guó)重卡二手車(chē)交易量達(dá)到35.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.6%。從2013年到2019年，重卡二手車(chē)交易量年均復(fù)合增長(zhǎng)率10%，交易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。

2015-2019年中國(guó)重卡保有量及二手重卡交易量

資料來(lái)源：中汽數(shù)據(jù)有限公司、智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)重卡行業(yè)市場(chǎng)供需規(guī)模及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：中國(guó)二手重卡交易析出率逐年增大，2018年中國(guó)二手重卡交易析出率為4.24%，2019年中國(guó)二手重卡交易析出率達(dá)到4.88%。

2015-2019年中國(guó)二手重卡交易析出率

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    重卡二手車(chē)交易車(chē)型以牽引車(chē)為主，載貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)及自卸車(chē)交易量較為平穩(wěn)；2019年?duì)恳?chē)交易量占二手重卡車(chē)總交易量比重為41.2%；載貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)及自卸車(chē)交易量占比分別為21.2%、16.8%、20.70%。

2015-2019年重卡二手車(chē)交易車(chē)型結(jié)構(gòu)

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    目前，重卡二手車(chē)以本地交易為主，2019年本地交易規(guī)模達(dá)到22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.6%。隨著限遷政策的放開(kāi)，重卡二手車(chē)跨區(qū)交易量快速增長(zhǎng)，2019年跨區(qū)交易規(guī)模突破13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64.6%。

2018-2019年二手重卡車(chē)交易區(qū)域結(jié)構(gòu)

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    在跨區(qū)域交易中，內(nèi)蒙古、遼寧、廣西、黑龍江、新疆等地區(qū)由于重卡保有量較低，對(duì)于重卡行業(yè)管理較為寬松，因此遷入?yún)^(qū)域主要集中在內(nèi)蒙古、遼寧、廣西、黑龍江、新疆等地區(qū)；而遷出區(qū)域則集中在河北、山東、山西等地區(qū)，主要是由于上述地區(qū)重卡保有量較高，管理相對(duì)嚴(yán)格。2019年中國(guó)二手重卡跨區(qū)交易占總交易的37.70%，本地交易占總交易的62.30%。

2018-2019年二手車(chē)重卡交易區(qū)域結(jié)構(gòu)占比

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