2019年全球渦輪螺旋槳飛機(jī)出貨現(xiàn)狀：出貨量525架，比上年增加38架[圖]

    一、渦輪螺旋槳飛機(jī)分類

    渦輪螺旋槳飛機(jī)是指用渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)作為動力的飛機(jī)。燃料消耗率低。適于中速(800～900千米/時以下)長距離飛行，旅客機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、海岸巡邏機(jī)和反潛機(jī)大多為渦輪螺旋槳飛機(jī)。

渦輪螺旋槳飛機(jī)分類

資料來源：智研咨詢整理

    二、全球渦輪螺旋槳飛機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀分析

    英國維克斯公司(現(xiàn)英國動力公司)使用渦輪螺旋槳噴氣發(fā)動機(jī)研制成功了世界上第一架渦輪螺旋槳噴氣式客機(jī)——“子爵號”。1950年7月29日，英國歐洲航空公司使用“子爵號”用57分鐘時間從倫敦飛抵巴黎，實(shí)現(xiàn)載客飛行，開辟了噴氣式客機(jī)的第一條航線。

    渦輪螺旋槳飛機(jī)在定期商務(wù)飛行中經(jīng)受了最初的考驗(yàn)，后在航空界被普遍重用，它的出現(xiàn)，是民用航空技術(shù)的重大發(fā)展，自此以后，民航事業(yè)迅速崛起。

    全球渦輪螺旋槳飛機(jī)出貨量呈波動狀態(tài)。2018年全球渦輪螺旋槳飛機(jī)出貨量601架，比上年增加38架，同比增長6.75%；2019年全球渦輪螺旋槳飛機(jī)出貨量525架，比上年減少76架，同比下降12.65%。

2006-2019全球渦輪螺旋槳飛機(jī)出貨量及增長走勢

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    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國通用航空飛機(jī)行業(yè)運(yùn)營態(tài)勢及未來發(fā)展趨勢報(bào)告》

    全球渦輪螺旋槳飛機(jī)制造商主要集中在北美，2019年全球渦輪螺旋槳飛機(jī)出貨量525架，其中北美占比50.3%，其次是拉丁美洲占比16.8%，再依次是亞太占12.8%、歐洲占12.8%、中東和非洲占5.4%。

2019年全球渦輪螺旋槳飛機(jī)出貨量區(qū)域格局

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    2014-2019年全球渦輪螺旋槳飛機(jī)出貨量分布情況

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    2019年全球渦輪螺旋槳飛機(jī)制造商出貨量525架，其中第一的是美國空中拖拉機(jī)公司出貨量119架，占比22.67%，第二是德事隆航空出貨量93架，占比17.71%，皮拉圖斯與德事隆航空（塞斯納）并列第三，出貨量均為83架，占比也均為15.81%。

2019年全球渦輪螺旋槳飛機(jī)制造商出貨量格局

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    2018年全球渦輪螺旋槳飛機(jī)營業(yè)額1869百萬美元，同比增長8.66%；2019全球渦輪螺旋槳飛機(jī)營業(yè)額1644百萬美元，同比下降12.04%。

2006-2019全球渦輪螺旋槳飛機(jī)營業(yè)額及增長走勢

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