一、概況
汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟性能和排放性能都比汽油機好。
汽車發(fā)動機分類
資料來源：智研咨詢整理
二、車用發(fā)動機產(chǎn)量
中國車用發(fā)動機生產(chǎn)仍占據(jù)了發(fā)動機生產(chǎn)較大的比重。2019年，中國車用發(fā)動機產(chǎn)量2209萬臺，同比下降8%，車用發(fā)動機產(chǎn)量占發(fā)動機總產(chǎn)量的89.06%。
2014-2019年中國車用發(fā)動機產(chǎn)量及增速
資料來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
從車用發(fā)動機產(chǎn)量結(jié)構(gòu)來看，車用發(fā)動機生產(chǎn)以汽油機為主。2019年，中國車用發(fā)動機產(chǎn)量2209萬臺，其中，汽油發(fā)動機產(chǎn)量19058551臺，同比下降9.8%；柴油發(fā)動機產(chǎn)量3011113臺，同比增長2.5%；其他染料發(fā)動機產(chǎn)量23601臺，同比增長1.8%。
2014-2019年車用汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機產(chǎn)量
資料來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國車用發(fā)動機行業(yè)發(fā)展動態(tài)及發(fā)展策略分析報告》數(shù)據(jù)顯示： 2019年車用汽油發(fā)動機占車用發(fā)動機總產(chǎn)量的86.3%；車用柴油發(fā)動機占車用發(fā)動機總產(chǎn)量的13.6%，其他類型發(fā)動機忽略不計。
2014-2019年車用汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機產(chǎn)量占比
資料來源：智研咨詢整理
隨著新能源汽車的替代效應(yīng)影響，中國車用發(fā)動機的需求量也在逐年下滑。2019年，中國車用發(fā)動機銷量為2219萬臺，比2018年減少1942萬臺，同比下降8%。
2016-2019年中國車用發(fā)動機銷量及增速
資料來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
三、企業(yè)發(fā)動機產(chǎn)量分析
汽車發(fā)動機決定汽車的質(zhì)量是汽車的核心。打造優(yōu)良的汽車發(fā)動機是提升汽車質(zhì)量和品牌的關(guān)鍵。國內(nèi)無論是整車企業(yè)還是專業(yè)的發(fā)動機制造企業(yè)都在加大研發(fā)力度，以求在激烈的市場上占據(jù)一席之地。
2019年，東安動力發(fā)動機產(chǎn)量256366臺，同比增長54.1%；隆鑫通用發(fā)動機產(chǎn)量4058000臺，同比增長5.0%；小康股份發(fā)動機產(chǎn)量520967臺，同比下降9%。
2016-2019年部分企業(yè)發(fā)動機產(chǎn)量
資料來源：公司公告、智研咨詢整理
2019年，福田汽車柴油發(fā)動機產(chǎn)量44414臺，同比增長8.9%；福田汽車汽油發(fā)動機產(chǎn)量38111臺，同比下降21.6%。
2018-2019年福田汽車發(fā)動機產(chǎn)量
資料來源：公司公告、智研咨詢整理
四、車用發(fā)動機發(fā)展趨勢分析
由于石油短缺和環(huán)保的雙重壓力，企業(yè)紛紛投入綠色柴油機、替代燃料發(fā)動機、小排量等產(chǎn)品的研發(fā)，高能量利用率和低排放發(fā)動機的開發(fā)形成了不可阻擋的趨勢。
在能源危機和環(huán)境保護的雙重壓力下，當(dāng)代汽車發(fā)動機技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)水平不斷提升。近年來，隨著國際乘用車市場上越來越多的使用直噴式柴油發(fā)動機，其對于渦輪增壓器的需求也大幅度上升。
車用發(fā)動機發(fā)展趨勢
資料來源：智研咨詢整理
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