一、定義及分類
貨車（Wagon）是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。
載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用于運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
根據《機動車結構術語》貨車歸類為汽車并且分為八類。
貨車按結構分類
資料來源：智研咨詢整理
二、產銷量
智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國貨車行業(yè)市場全景調研及投資前景評估報告》數(shù)據顯示：2015-2019年中國貨車產量逐年增加，2018年中國貨車產量為379.1萬輛，同比增長2.93%；2019年中國貨車產量為388.8萬輛，同比增長2.56%。
2013-2019年中國貨車產量統(tǒng)計
資料來源：汽車工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
2015-2018年中國貨車銷量逐年增加，2018年中國貨車銷量為388.6萬輛，同比增長6.96%,2019年較2018年有所回落，2019年中國貨車銷量為385萬輛，同比減少0.93%。
2013-2019年中國貨車銷量統(tǒng)計
資料來源：汽車工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
三、進出口貿易
中國貨車出口數(shù)量遠大于進口數(shù)量，2018年中國貨車出口數(shù)量為200367輛，同比減少2.41%；2019年中國貨車出口數(shù)量為205983輛，同比增長2.80%。
2013-2019年中國貨車出口數(shù)量統(tǒng)計
資料來源：中國海關、智研咨詢整理
2015-2019年中國貨車進口數(shù)量逐年增加，2018年中國貨車進口數(shù)量為14315輛，同增長48.16%；2019年中國貨車進口數(shù)量為16126輛，同增長12.65%。
2013-2019年中國貨車進口數(shù)量統(tǒng)計
資料來源：中國海關、智研咨詢整理
2018年中國貨車出口金額為2771051千美元，同比減少9.59%；2019年中國貨車出口金額為2987897千美元，同比增長7.83%。
2013-2019年中國貨車出口金額統(tǒng)計
資料來源：中國海關、智研咨詢整理
2015-2019年中國貨車進口金額逐年增加，2018年中國貨車進口金額為812660千美元，同比增長68.02%；2019年中國貨車進口金額為1116061千美元，同比增長37.33%。
2013-2019年中國貨車進口金額統(tǒng)計
資料來源：中國海關、智研咨詢整理
智研咨詢 - 精品報告
2025-2031年中國貨車行業(yè)市場專項調研及投資前景研究報告
《2025-2031年中國貨車行業(yè)市場專項調研及投資前景研究報告》共十五章，包含貨車產業(yè)用戶度分析，2025-2031年貨車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險分析，觀點與結論等內容。
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