2019年中國(guó)水路通航里程及港口數(shù)量分析：內(nèi)河航道通航里程中長(zhǎng)江水系通航里程最長(zhǎng)[圖]

    2019年中國(guó)內(nèi)河航道通航里程12.73萬(wàn)公里，較2018年增長(zhǎng)0.02萬(wàn)公里，同比增長(zhǎng)0.16%。其中等外航道占比最多，占比達(dá)47.54%。一級(jí)航道占比為1.44%，二級(jí)航道占比為3.16%，三級(jí)航道占比為6.27%，里程為7975公里。四級(jí)航道占比8.65%，里程為11010公里。五級(jí)航道占比為13.74%，里程為7398公里。六級(jí)航道占比13.74%，七級(jí)航道占比13.39%。

2015-2019年中國(guó)內(nèi)河航道通航里程

數(shù)據(jù)來(lái)源：交通運(yùn)輸部、智研咨詢整理

2019年各等級(jí)內(nèi)河航道通航里程（公里）

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    內(nèi)河航道七大水系中唯有三大水系的航道通航里程超過(guò)了10000公里。2019年中國(guó)內(nèi)河航道通航里程中長(zhǎng)江水系里程最長(zhǎng)，達(dá)64825公里。其次為淮河水系，里程為17472公里。排名第三的喂珠江水系，通航里程為16495公里。

2019年各水系內(nèi)河航道通航里程

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    隨著國(guó)家對(duì)水上運(yùn)輸管理的不斷加強(qiáng)，2015-2019年中國(guó)水上運(yùn)輸船舶擁有量持續(xù)下降，2015年水上運(yùn)輸船舶擁有量為16.59萬(wàn)艘，2019年水上運(yùn)輸船舶擁有量下降至13.16萬(wàn)艘。

2015-2019中國(guó)水上運(yùn)輸船舶擁有量

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    隨著國(guó)際貿(mào)易的不斷加深，港口作為水運(yùn)的重要組成部分，數(shù)量保持平緩上升趨勢(shì)。2017年全國(guó)港口擁有萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位數(shù)量2366個(gè)，2019年達(dá)到2520個(gè)。其中沿海港口數(shù)量較多，2019年中國(guó)沿海港口數(shù)量為2076個(gè)，內(nèi)河港口僅為444個(gè)。

2017-2019年全國(guó)港口擁有萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位數(shù)量（個(gè)）

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2017-2019年中國(guó)沿海港口/內(nèi)河港口數(shù)量（個(gè)）

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    智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)水路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及投資價(jià)值預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：2019年中國(guó)泊位1-3萬(wàn)噸等級(jí)的數(shù)量為1718個(gè)，較2018年減少189個(gè)，3-5萬(wàn)噸級(jí)數(shù)量為842個(gè)，較2018年減少124個(gè)，5-10萬(wàn)噸級(jí)數(shù)量為1644個(gè)，較2018年減少119個(gè)，10萬(wàn)噸級(jí)以上的數(shù)量為836個(gè)，較2018年減少12個(gè)。

2017-2019年中國(guó)泊位等級(jí)分布（個(gè)）

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    2019年全國(guó)萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位中，專業(yè)化泊位數(shù)量為1332個(gè)，較2018年增長(zhǎng)2.70%。通用散貨泊位數(shù)量為559個(gè)，較2018年增長(zhǎng)5.27%。通用件雜貨泊位數(shù)量為403個(gè)，較2018年增長(zhǎng)1.77%。

2017-2019年全國(guó)萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位構(gòu)成(按主要用途分)

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