一、中國免稅店行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
此次新冠肺炎疫情對消費(fèi)領(lǐng)域沖擊較大,政府或出臺刺激政策。此次疫情導(dǎo)致一季度線下休閑消費(fèi)停擺,疫情將導(dǎo)致2020年旅游總收入下降1.26萬億,同時考慮零售、餐飲、教育等行業(yè),預(yù)計疫情使得一季度GDP減少1.5-2萬億。疫情過后政府有望出臺各類政策,刺激消費(fèi)復(fù)蘇。1月國際客流增速放緩,機(jī)場免稅持續(xù)營業(yè)。2020年1月六大航司國際客流增長7.3%,增速較12月(+10.9%)放緩,預(yù)計疫情將集中影響2-3月客流。中免機(jī)場店疫情期間并未停止?fàn)I業(yè),在旅游行業(yè)中受影響相對較小。
六大航空公司月度國際航線客運(yùn)量匯總及增速
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目前韓國國民免稅消費(fèi)滲透率在60%-70%,免稅內(nèi)購的比例超50%。一方面,隨著出境游人次的增長、收入水平以及免稅滲透率的提升,中國人免稅消費(fèi)不斷擴(kuò)大;另一方面,隨著市內(nèi)店政策的推出、免稅運(yùn)營商的發(fā)展以及本土品牌的崛起,海外免稅消費(fèi)將不斷回流,預(yù)計2023年國內(nèi)免稅市場將達(dá)到千億的規(guī)模。
中國免稅市場空間測算
- | 2016 | 2017 | 2018 | 2019E | 2020E | 2021E | 2022E | 2023E |
離港旅客(萬人次) | 1808 | 2096 | 2212 | 2216 | 1995 | 2393 | 2537 | 2664 |
yoy | - | 15.9% | 5.5% | 0.0% | -10.0% | 20.0% | 6.0% | 5.0% |
滲透率(%) | 9.6% | 11.1% | 13.0% | 16.2% | 19.2% | 21.2% | 22.7% | 24.2% |
購物人次(萬人次) | 173.1 | 233.4 | 288 | 359 | 383 | 508 | 576 | 645 |
yoy | - | 34.8% | 23.4% | 24.8% | 6.6% | 32.5% | 13.5% | 11.9% |
客單價(元) | 3507 | 3436 | 3507 | 3682 | 3977 | 4136 | 4301 | 4473 |
yoy | - | -2.0% | 2.1% | 5.0% | 8.0% | 4.0% | 4.0% | 4.0% |
離島免稅(億元) | 60.7 | 80.2 | 101 | 132 | 152 | 210 | 248 | 289 |
yoy | - | 32.1% | 25.9% | 31.1% | 15.2% | 37.8% | 18.0% | 16.4% |
出境客流量(億人) | 1.22 | 1.31 | 1.5 | 1.69 | 1.44 | 1.8 | 1.98 | 2.18 |
yoy | 0.04 | 7.0% | 15.0% | 13.0% | -15.0% | 25.0% | 10.0% | 10.0% |
人均免稅購物(元/人) | 176 | 176 | 196 | 226 | 262 | 288 | 311 | 331 |
yoy | - | 0.0% | 12.0% | 15.0% | 16.0% | 10.0% | 8.0% | 6.0% |
出入境免稅(億元) | 215 | 230 | 294 | 382 | 377 | 518 | 616 | 719 |
yoy | - | 7.0% | 28.0% | 30.0% | -1.0% | 38.0% | 19.0% | 17.0% |
合計 | 276 | 310 | 395 | 515 | 529 | 728 | 863 | 1008 |
yoy | - | 12.5% | 27.4% | 30.3% | 2.9% | 37.6% | 18.6% | 16.7% |
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2012-2016年,三亞免稅購物人次與機(jī)場客流量基本同步。2012-2015年,三亞免稅店購物人數(shù)逐年增長,與機(jī)場客流量增速相近,滲透率保持穩(wěn)定。2015年9月三亞免稅店取消與旅行社合作(2017年又恢復(fù)),同時因為三亞整治旅游市場,機(jī)場游客量增速放緩,導(dǎo)致2016年免稅購物人次也有所下滑。
三亞免稅店購物人次及增速
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三亞鳳凰機(jī)場旅客吞吐量及增速
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2017年至今,免稅購物轉(zhuǎn)化率顯著提升。2018-2019年,因房地產(chǎn)管控與旅游市場整治,三亞客流整體表現(xiàn)平淡,但免稅銷售卻大幅增長,超出預(yù)期,主要來自免稅購物轉(zhuǎn)化率的提升,從12%左右迅速提升至20%,新增大量消費(fèi)群體,使得免稅銷售額連續(xù)兩年增長超30%。
三亞免稅店購物人次滲透率
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三亞店免稅購物人數(shù)月度同比增速
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客單價主要受政策驅(qū)動。三亞免稅店受益免稅額度提升與經(jīng)營面積擴(kuò)大,2012-2016年客單價由2578元提升至4851元,2017-2018年新增購物人數(shù)較多,客單價小幅下滑。2019年四季度起,三亞免稅店加大促銷力度,客單價大幅提升。
三亞旅游市場景氣度與經(jīng)濟(jì)增長高度相關(guān)
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三亞店免稅店客單價及增速
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智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國免稅店行業(yè)市場競爭狀況及投資前景研究報告》數(shù)據(jù)顯示:2019年美蘭機(jī)場店銷售約23.5億元/同比增長12%,??谑袃?nèi)店開業(yè)首年銷售約9億元,博鰲市內(nèi)店銷售約0.7億元。美蘭機(jī)場2018年增長放緩主要因供貨不足,2019年主要因??谑袃?nèi)店開業(yè)分流。
海口美蘭機(jī)場免稅收入
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三亞機(jī)場客流量及免稅滲透率
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輪船離島和本地居民政策利好??谑袃?nèi)店。??谑袃?nèi)店的購物群體主要是島內(nèi)居民和商旅客人,2018年底離島免稅政策調(diào)整取消了對島內(nèi)居民購物次數(shù)限制,并將購物額度提升至30000萬/年,目前??谟谐W∪丝?30萬人,島內(nèi)居民將會增加購買免稅商品。
同時政策將輪船離島納入免稅范圍,2019年港口旅客吞吐量1299萬人次/同比持平,其中出港旅客674萬人次/增長0.4%,目前輪船離島旅客只能通過??谑袃?nèi)店和機(jī)場店的線上渠道購買免稅品,隨著該部分群體的滲透,??谑袃?nèi)店仍有較大的增長潛力。
海南機(jī)場離島客流量增速
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海南港口離島客流量增速
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二、韓國免稅店市場發(fā)展現(xiàn)狀
韓國市內(nèi)免稅店歷史悠久,牌照額度不斷放開。韓國于1979年率先推出市內(nèi)免稅店政策,旅客憑借護(hù)照和出境機(jī)票可在市內(nèi)店購貨,并在指定的保稅區(qū)域(機(jī)場及港口取貨處)領(lǐng)取,1995年、2006年和2019年韓國海關(guān)分別將國民出境免稅限額提升至2000美元、3000美元和5000美元。韓國創(chuàng)新的免稅制度先是吸引本土居民進(jìn)行免稅購物,后帶動中國等全球游客到韓國免稅消費(fèi),做大本土免稅市場。
外國游客消費(fèi)促韓國免稅發(fā)展,消費(fèi)能力高于本土居民。2019年,韓國免稅市場規(guī)模達(dá)到213億美元,近10年年均復(fù)合增長22%,其中韓國國民消費(fèi)35億元,近10年年均復(fù)合增長9%,國外旅客消費(fèi)178億元,近10年年均復(fù)合增長27%,海外游客構(gòu)成韓國免稅市場的主要消費(fèi)力。從單客消費(fèi)來看,外國游客人均購物628美元(約人民幣4400元),遠(yuǎn)高于本地居民的174美元,主要受代購影響。
韓國免稅市場規(guī)模及增速
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韓國國民和外來游客免稅購物客單價
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市內(nèi)店為韓國主要免稅渠道,銷售占比超80%。2013年韓國政府進(jìn)一步放開免稅牌照,市內(nèi)免稅店數(shù)量從2012年前的10家快速擴(kuò)張至27家。目前,市內(nèi)免稅店渠道約占韓國免稅市場的85%,對應(yīng)市場規(guī)模在180億美元。
2019年韓國免稅渠道占比
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中國代購貢獻(xiàn)主要收入,市內(nèi)店精品比例有所提升。2019Q1韓國免稅消費(fèi)中,中國人占比77%,韓國本土居民占比18%,中國代購是韓國免稅的主要構(gòu)成。從韓國免稅銷售的商品類別看,化妝品占比62%,香水占比3%,煙酒占比5%,其他精品類占比30%,而日上機(jī)場香化占比70%-80%,精品類占比極低,主要受展示空間和消費(fèi)場景限制。
2019Q1韓國免稅銷售類別占比
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2025-2031年中國免稅店行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及前景戰(zhàn)略分析報告
《2025-2031年中國免稅店行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及前景戰(zhàn)略分析報告》共八章,包含領(lǐng)先機(jī)場免稅店經(jīng)營分析,海南免稅店投資前景分析,中國免稅店投資前景分析等內(nèi)容。
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