2019年鋼鐵供需現(xiàn)狀與行業(yè)發(fā)展前景分析[圖]

    作為國民經(jīng)濟的支柱性行業(yè)，我國出臺了一系列產(chǎn)業(yè)政策促進鋼鐵行業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展，淘汰落后產(chǎn)品產(chǎn)能，鼓勵和發(fā)展節(jié)能環(huán)保、符合行業(yè)發(fā)展趨勢的高端產(chǎn)品，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)已從規(guī)模經(jīng)濟轉(zhuǎn)為質(zhì)量升級。

    鋼鐵行業(yè)的上游主要為鐵礦石、煤炭、大型機械等等相關材料生產(chǎn)企業(yè)。鋼鐵下游需求分化趨勢明顯，其中制造業(yè)和機械行業(yè)在全球經(jīng)濟增長的支撐下有望保持繼續(xù)增長，受進口關稅政策調(diào)整、購買力減弱以及向輕量化、新能源汽車轉(zhuǎn)型等影響，汽車市場面臨增速放緩、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等變化。

鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈示意圖

資料來源：智研咨詢整理

    鐵礦石是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的重要原材料，鐵礦石價格對于鋼材生產(chǎn)有非常大的影響。國內(nèi)鐵礦石的供給分為國內(nèi)企業(yè)自產(chǎn)和進口，受到我國鋼鐵去產(chǎn)能影響，我國鐵礦石產(chǎn)能供給持續(xù)下降，2019年我國鐵礦石原礦產(chǎn)量84435.6萬噸，同比增長4.9%。

2013-2019年我國鐵礦石產(chǎn)量情況

資料來源：國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理

    世界鐵礦資源集中在澳大利亞、巴西、俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦、印度、美國、加拿大、南非等國。中國作為世界上最大的鐵礦石需求國，進口礦主要來自澳大利亞、巴西和印度等國。近年來，中國鐵礦石進口量持續(xù)增長，2018年進口量為106412萬噸，對外依存度不斷走高。

2013-2018年我國鐵礦石進口情況

資料來源：國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理

    相關報告：智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排行業(yè)投資潛力分析及市場規(guī)模預測報告》

    生鐵是用鐵礦石經(jīng)高爐冶煉之后的產(chǎn)品。近年來，鋼材及鋼制品價格有所回收，行業(yè)下游的需求上升促使生鐵的需求結(jié)構(gòu)有所好轉(zhuǎn)，促使生鐵產(chǎn)量上升，2019年生鐵產(chǎn)量為80936.5萬噸，同比增長5.3%

2013-2019年我國生鐵產(chǎn)量情況

資料來源：國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理

    作為世界鋼鐵的生產(chǎn)和需求大國，各個產(chǎn)業(yè)的強勁增長為我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)帶來發(fā)展機遇?？焖俚某擎?zhèn)化進程促進了建筑設施、汽車制造、城市交通產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國基礎設施的高速發(fā)展，使得我國粗鋼產(chǎn)品需求持續(xù)增長。2019年12月份中國粗鋼產(chǎn)量為8427萬噸，同比分別增長11.6%。2019年1-12月我國粗鋼產(chǎn)量99634萬噸，同比增長8.3%。

2013-2019年我國粗鋼產(chǎn)量情況

資料來源：國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理

    受供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革、環(huán)保限產(chǎn)等影響，國內(nèi)鋼材需求有所放緩，其中基建需求相對旺盛，房地產(chǎn)、汽車等行業(yè)負增長，鋼材需求仍具有韌性和增長潛力。2019年我國鋼材產(chǎn)量達120477.4萬噸，同比增長9.8%。

2013-2019年我國鋼材產(chǎn)量情況

資料來源：國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理

2013-2018年我國鋼材進口情況

資料來源：國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理

2013-2018年我國鋼材出口情況

資料來源：國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理

    我國鋼鐵行業(yè)已進入減量發(fā)展階段，國家對鋼鐵行業(yè)實施控制總量、抑制產(chǎn)能過剩、淘汰落后產(chǎn)能、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整為目標的產(chǎn)業(yè)政策，隨著各項政策持續(xù)推進，對我國鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生了重要影響。

    目前，汽車、家電等日用鋼鐵需求市場持續(xù)發(fā)展，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量將逐漸增加，具備深加工標準條件的企業(yè)數(shù)量也越來越多，現(xiàn)有企業(yè)之間競爭會越來越激烈。

    隨著“一帶一路”政策的實施,我國鋼鐵行業(yè)將迎來以持續(xù)創(chuàng)新贏取海內(nèi)外大市場、以技術升級贏得制造業(yè)新高端、以整合發(fā)展贏來行業(yè)性再騰飛的歷史新機遇。伴隨而來的眾多投資項目的落地實施,都將對我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)“走出去”的步伐形成強大推力。