2019年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流總額規(guī)模、2020年總需求量及未來(lái)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析[圖]

    一、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

    冷鏈起源于19世紀(jì)上半葉，隨著冷凍劑的發(fā)明和后來(lái)的電冰箱的使用，各種保鮮冷凍食品依次出現(xiàn)，這使得食品工業(yè)得到迅猛發(fā)展，伴隨而來(lái)的是食品冷鏈的快速形成。隨著人民生活水平的不斷提高、科學(xué)技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的需求也在持續(xù)增長(zhǎng)。

    近年來(lái)，我國(guó)各級(jí)政府對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展給予充分的重視與支持，重點(diǎn)加強(qiáng)了我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。我國(guó)已基本建成全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通“五縱二橫綠色通道”網(wǎng)絡(luò)。貫穿全國(guó)的“綠色通道”框架，為農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸提供了快速便捷的通道以及低成本的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，加快了冷鏈物流在我國(guó)的發(fā)展。

    由于我國(guó)地域廣闊，各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的程度不同。因此，總的來(lái)看，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的運(yùn)作模式大體可分為以下三類：一是以農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)為主導(dǎo)的冷鏈物流模式;二是以大型連鎖超市為主導(dǎo)的冷鏈物流模式;三是以龍頭企業(yè)為主導(dǎo)的冷鏈物流模式。目前，我國(guó)以農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)為主導(dǎo)的冷鏈物流模式所占比重較大，并且在未來(lái)的一定時(shí)間內(nèi)，該模式仍占主導(dǎo)地位。但隨著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的不斷發(fā)展，國(guó)家對(duì)農(nóng)超對(duì)接政策支持，以大型連鎖超市為主導(dǎo)的冷鏈物流模式的比重將不斷增加。

    近年來(lái)中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流總額呈現(xiàn)逐年遞增趨勢(shì)，2018年我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流總額達(dá)到3.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)3.5%，占全國(guó)物流總額283.1萬(wàn)億元的1.38%。

2012-2018年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流總額變化分析(單位：萬(wàn)億元，%)

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開資料整理

    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及投資可行性分析報(bào)告》

    數(shù)據(jù)顯示，2018年我國(guó)水果、蔬菜、肉類、水產(chǎn)品流通腐損率分別達(dá)到11%左右、20%以上、8%、10%。而在發(fā)達(dá)國(guó)家，果蔬損失率一般控制在5%以下，其中，美國(guó)由于農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈以冷鏈物流為支撐，果蔬從田間到餐桌過(guò)程中的損耗率僅有1%-2%。可見(jiàn)，易腐農(nóng)產(chǎn)品冷鏈應(yīng)用率的差距，決定了農(nóng)產(chǎn)品最終效益的差異。

2018年我國(guó)和發(fā)達(dá)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品腐損率比較(單位：%)

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    2018年中物聯(lián)冷鏈委對(duì)蔬菜、水果、肉制品、水產(chǎn)品、液態(tài)奶和速凍米面這六大類食品(其他類食品產(chǎn)量較少或基本不采用冷鏈物流方式流通，故沒(méi)有計(jì)算在內(nèi))的年產(chǎn)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并結(jié)合各品類的冷鏈流通率，測(cè)算得出2018年我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品鏈物流需求總量為1.887億噸，比2017年增長(zhǎng)4120萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)27.9%。

2013-2019年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流總需求量及其增長(zhǎng)速度(單位：萬(wàn)噸，%)

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    2018年我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求總量達(dá)到1.82億噸，其中，水果冷鏈物流需求總量最高，達(dá)到5048.4萬(wàn)噸。隨著人們生活水平的提高以及農(nóng)產(chǎn)品電商的快速發(fā)展，我國(guó)對(duì)于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求也逐漸提高，加上國(guó)家對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流政策支持，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流將成為農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展主力。

2018年我國(guó)主要農(nóng)產(chǎn)品類別的冷鏈物流需求量分析(單位：萬(wàn)噸)

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    按照冷鏈?zhǔn)称菲骄鶅r(jià)格與2017年持平的情況計(jì)算，2018年我國(guó)食品冷鏈物流總額約4.81萬(wàn)億元，與2017年同比增長(zhǎng)20.3%。該數(shù)字占2018年社會(huì)物流總額的比例為1.7%，占比依然較小。

2013-2019年農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流總額規(guī)模變化趨勢(shì)圖(單位：萬(wàn)億元，%)

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    二、未來(lái)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流呈現(xiàn)十大趨勢(shì)

    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平和城鎮(zhèn)化率的不斷提升，以及一系列促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)、擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的政策實(shí)施，我國(guó)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)、消費(fèi)需求不斷升級(jí)、城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快、中產(chǎn)階級(jí)數(shù)量增多、食品安全意識(shí)不斷提高，預(yù)計(jì)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市冷鏈配套服務(wù)等方面產(chǎn)生更多的新機(jī)遇。2013-2018年我國(guó)冷鏈物流行業(yè)需求的年復(fù)合增速約為19.6%，到2025年總需求量將突破65000萬(wàn)噸。

2020-2025年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流總需求量預(yù)測(cè)(單位：萬(wàn)噸)

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    第一，融合化趨勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)和網(wǎng)上網(wǎng)下的融合發(fā)展。

    第二，標(biāo)準(zhǔn)化趨勢(shì)，生鮮冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展。

    第三，功能化趨勢(shì)，各類冷鏈物流要發(fā)揮多種功能，其中還有一個(gè)是協(xié)同功能。我剛才所講的要針對(duì)當(dāng)前存在的問(wèn)題不缺資源缺整合，那就需要協(xié)同避免農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流資源的浪費(fèi)。比如說(shuō)現(xiàn)在很短缺，但是在有些地方甚至在上海冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)利用率只有60%，那么40%沒(méi)有發(fā)揮作用的。

    第四，品牌化趨勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的品牌化發(fā)展。

    第五，全渠道趨勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的全渠道的發(fā)展。也就是說(shuō)網(wǎng)上渠道和網(wǎng)下渠道，平臺(tái)+基地+農(nóng)戶，平臺(tái)向配送中心和網(wǎng)絡(luò)終端，然后各種各樣的網(wǎng)絡(luò)，物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能這樣全渠道的發(fā)展。中國(guó)的冷鏈物流。

    第六，國(guó)際化趨勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈國(guó)際化的趨勢(shì)，多趟中歐農(nóng)產(chǎn)品冷鏈班列的開通，和多架次的航空冷鏈的班機(jī)等等，這些都推動(dòng)了中國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的國(guó)際化。有時(shí)候25億噸的農(nóng)產(chǎn)品，其中有4億多噸的農(nóng)產(chǎn)品是從國(guó)外進(jìn)口，把國(guó)內(nèi)和國(guó)際的這些資源都比較好的運(yùn)用起來(lái)。

    第七，智能化趨勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流必須走智能化發(fā)展道路。

    第八，綠色化趨勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流綠色化趨勢(shì)，綠色冷鏈包裝盒只是其中的一個(gè)內(nèi)容，一種形式而已。

    第九，社區(qū)化趨勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的社區(qū)化發(fā)展。

    第十，法制化趨勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流法制化，通過(guò)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系來(lái)促進(jìn)中國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流可持續(xù)的發(fā)展。