2018年郵政行業(yè)繼續(xù)按照“打通上下游、拓展產(chǎn)業(yè)鏈、畫(huà)大同心圓、構(gòu)建生態(tài)圈”的工作思路,全行業(yè)實(shí)現(xiàn)了持續(xù)健康發(fā)展,保持了總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的良好態(tài)勢(shì),圓滿完成了2018年初制定的任務(wù)目標(biāo)。全行業(yè)業(yè)務(wù)總量首次突破萬(wàn)億元大關(guān),業(yè)務(wù)收入達(dá)7904.7億元,快遞業(yè)務(wù)量突破500億件。
1、機(jī)構(gòu)設(shè)備
近年來(lái),隨著郵政行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,郵政機(jī)構(gòu)設(shè)備種類(lèi)和數(shù)量也不斷增加。智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)郵政業(yè)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年郵政行業(yè)擁有各類(lèi)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)27.5萬(wàn)處,比2017年末減少0.3萬(wàn)處,其中設(shè)在農(nóng)村的10萬(wàn)處。2018年全國(guó)擁有郵政信筒信箱12.2萬(wàn)個(gè),比2017年末減少0.3萬(wàn)個(gè)。擁有郵政報(bào)刊亭總數(shù)1.7萬(wàn)處,比2017年末減少0.3萬(wàn)處。
從快遞專(zhuān)用貨機(jī)、汽車(chē)、計(jì)算機(jī)和手持終端等設(shè)備數(shù)量來(lái)看,近年來(lái)呈現(xiàn)不斷上漲趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,2018年郵政行業(yè)擁有國(guó)內(nèi)快遞專(zhuān)用貨機(jī)116架,比2017年末增加16架;擁有汽車(chē)32.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.2%;快遞服務(wù)企業(yè)擁有計(jì)算機(jī)51.2萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)6.9%;手持終端114.7萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)17.7%。
2016-2018年我國(guó)主要細(xì)分社區(qū)服務(wù)機(jī)構(gòu)和設(shè)施數(shù)量
機(jī)構(gòu)設(shè)備 | 2016年 | 2017年 | 2018年 |
營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)(萬(wàn)處) | 21.7 | 27.8 | 27.5 |
郵政信筒信箱(萬(wàn)個(gè)) | 12.8 | 12.5 | 12.2 |
郵政報(bào)刊亭(萬(wàn)處) | 2.4 | 2.0 | 1.7 |
快遞專(zhuān)用貨機(jī)(架) | 86 | 100 | 116 |
汽車(chē)(萬(wàn)輛) | 28.1 | 29.5 | 32.2 |
計(jì)算機(jī)(萬(wàn)臺(tái)) | 45.8 | 47.9 | 51.2 |
手持終端(萬(wàn)臺(tái)) | 94.3 | 97.4 | 114.7 |
資料來(lái)源:交通運(yùn)輸部、智研咨詢整理
2、基礎(chǔ)網(wǎng)路
從基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)來(lái)看,2018年全國(guó)郵政郵路總條數(shù)達(dá)到2.8萬(wàn)條,比2017年末增加1045條。郵路總長(zhǎng)度(單程)985.1萬(wàn)公里,比2017年末增加46.7萬(wàn)公里。全國(guó)郵政農(nóng)村投遞路線9.5萬(wàn)條,比2017年末增加4797條;農(nóng)村投遞路線長(zhǎng)度(單程)403.1萬(wàn)公里,比2017年末增加22.5萬(wàn)公里。
2018年全國(guó)郵政城市投遞路線為7萬(wàn)條,比2017年末增加3351條;城市投遞路線長(zhǎng)度(單程)171.2萬(wàn)公里,比2017年末增加8.3萬(wàn)公里。全國(guó)快遞服務(wù)網(wǎng)路條數(shù)17.7萬(wàn)條;快遞服務(wù)網(wǎng)路長(zhǎng)度(單程)2959.7萬(wàn)公里。
2011-2018年中國(guó)郵路總長(zhǎng)度
資料來(lái)源:交通運(yùn)輸部、智研咨詢整理
3、服務(wù)能力
隨著郵政行業(yè)的不斷發(fā)展,機(jī)構(gòu)設(shè)備的增加,行業(yè)的服務(wù)能力也快速提升。數(shù)據(jù)顯示,2018年郵政行業(yè)平均每一營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)面積達(dá)35平方公里;平均每一營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)人口為0.5萬(wàn)人。郵政城區(qū)每日平均投遞2次,農(nóng)村每周平均投遞5次。2018年全國(guó)年人均函件量為1.9件,每百人訂有報(bào)刊量為8.9份。
人均快遞使用量、人均用郵支出和人均快遞支出近年來(lái)都不斷增加。數(shù)據(jù)顯示,2018年人均快遞使用量達(dá)到36.4件,人均用郵支出為566.5元,人均快遞支出432.7元。
2014-2018年人均用郵支出、快遞支出和快遞使用量情況
年份 | 人均用郵支出(元) | 人均快遞支出(元) | 人均快遞使用量(件) |
2014年 | 234.2 | 149.5 | 4.2 |
2015年 | 293.9 | 201.5 | 15.0 |
2016年 | 389.0 | 287.4 | 22.6 |
2017年 | 476.4 | 356.6 | 28.8 |
2018年 | 566.5 | 432.7 | 36.4 |
資料來(lái)源:交通運(yùn)輸部、智研咨詢整理
4、郵政行業(yè)發(fā)展建議
近年來(lái),雖然我國(guó)郵政行業(yè)取得了很大的發(fā)展,但存在郵政業(yè)大而不強(qiáng)、大而不優(yōu),提高供給質(zhì)量和效益的任務(wù)還很繁重的特點(diǎn),未來(lái)郵政行業(yè)要從以下幾個(gè)方面提高:
(1)要進(jìn)一步保障人民群眾用郵需要加快實(shí)現(xiàn)邊遠(yuǎn)行政村直接通郵目標(biāo),著力解決農(nóng)村地區(qū)用郵均衡問(wèn)題。推廣“寄遞+農(nóng)村電商+農(nóng)特產(chǎn)品+農(nóng)戶”產(chǎn)業(yè)扶貧模式,打好郵政業(yè)服務(wù)精準(zhǔn)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。
(2)要深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推動(dòng)大包裹、供應(yīng)鏈解決方案、即時(shí)配送、眾包遞送等新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展,不斷培育壯大新動(dòng)能;
(3)要持續(xù)優(yōu)化空間布局,積極推進(jìn)國(guó)際寄遞網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè),打造覆蓋國(guó)內(nèi)外的寄遞服務(wù)體系,形成空陸內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放發(fā)展新格局;
(4)要聚焦綠色化、減量化、可循環(huán)目標(biāo),堅(jiān)定不移推進(jìn)綠色低碳循環(huán)發(fā)展,打好郵政業(yè)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。大力發(fā)展第三方和智能終端服務(wù)體系,加快末端轉(zhuǎn)型升級(jí),全力推動(dòng)末端變革;
(5)要不斷創(chuàng)新體制機(jī)制,進(jìn)一步提升行業(yè)現(xiàn)代治理水平。實(shí)現(xiàn)要素自由流動(dòng)、價(jià)格反應(yīng)靈活、競(jìng)爭(zhēng)公平有序、企業(yè)優(yōu)勝劣汰。


2021-2027年中國(guó)郵政行業(yè)市場(chǎng)研究分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告
《2021-2027年中國(guó)郵政行業(yè)市場(chǎng)研究分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》共十四章,包含2021-2027年郵政行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),郵政行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。



