一、國際油輪市場——油價上漲,運價上漲(以下括號內(nèi)數(shù)據(jù)均為環(huán)比前周變化)
油輪運輸市場:10月,油輪市場旺季效應(yīng)顯現(xiàn),運價漲幅明顯,月末再創(chuàng)年度新高。國慶假期前的中國煉廠補庫熱潮帶動下的運價上漲繼續(xù)發(fā)揮作用,伊朗急于在美國制裁期限前售賣石油也進(jìn)一步支撐了市場需求,VLCC運價持續(xù)攀升,帶動中小船型運價節(jié)節(jié)走高。中國國內(nèi)油價上漲促使部分煉廠推遲了檢修計劃,開工率有所提高,沙特在紅海地區(qū)的港口升級帶來了創(chuàng)紀(jì)錄的出口量,OPEC產(chǎn)能提升的預(yù)期愈加明朗,油輪運價在健康貿(mào)易支撐下持續(xù)上升。10月波交所原油輪運價指數(shù)BDTI收于1157點,比月初上升45.9%。
2017-2018年中東到中國TD3C航線WS走勢對比
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相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國油輪行業(yè)市場供需預(yù)測及發(fā)展前景預(yù)測報告》
燃油價格:Brent油價收于64.98美元/桶(2.57%);WTI油價收于56.65美元/桶(7.88%)。
運價指數(shù)/運價:BDTI:679點(2.57%);BCTI:510點(3.87%);CT1(中東-中國寧波):WS51.85(36.30%);CT2(西非-中國寧波):WS51.12(28.93%)。
原油價格(美元/桶)
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原油運輸指數(shù)
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油輪成品油運價指數(shù)BCTI
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油輪成品油運價指數(shù)BCTI
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波羅的海綜合運價指數(shù)BDI
序號 | 統(tǒng)計時間 | 波羅的海綜合運價指數(shù)BDI |
1 | 2019-08-28 | 2267 |
2 | 2019-08-27 | 2213 |
3 | 2019-08-23 | 2168 |
4 | 2019-08-22 | 2118 |
5 | 2019-08-21 | 2061 |
6 | 2019-08-20 | 2059 |
7 | 2019-08-19 | 2067 |
8 | 2019-08-16 | 2088 |
9 | 2019-08-15 | 2047 |
10 | 2019-08-14 | 1950 |
11 | 2019-08-13 | 1864 |
12 | 2019-08-12 | 1774 |
13 | 2019-08-09 | 1748 |
14 | 2019-08-08 | 1720 |
15 | 2019-08-07 | 1712 |
16 | 2019-08-06 | 1734 |
17 | 2019-08-05 | 1774 |
18 | 2019-08-02 | 1788 |
19 | 2019-08-01 | 1812 |
20 | 2019-07-31 | 1868 |
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二、2019年預(yù)測
短期看,11月5日美國對伊制裁生效,但由于中印等國獲得豁免,其他國家已提前停止了自伊朗的石油進(jìn)口,對市場影響已消化大半,油輪市場整體旺季趨勢將不會有太大改變。長期看,新造船訂單仍處于可控規(guī)模,拆解量有所增加。運力凈增長幅度縮小疊加產(chǎn)油國擴大出口刺激需求,油輪市場景氣度持續(xù)改善。根據(jù)預(yù)測,2019年原油輪需求增幅3.8%,供給增幅3.6%,市場供需正在逐步趨于均衡。


2022-2028年中國油輪行業(yè)市場經(jīng)營管理及投資潛力研究報告
《2022-2028年中國油輪行業(yè)市場經(jīng)營管理及投資潛力研究報告》共十四章,包含2021年中國石油工業(yè)所屬行業(yè)運行走勢分析,2022-2028年中國油輪行業(yè)前景與預(yù)測分析,2022-2028年中國油輪行業(yè)投資機會與風(fēng)險分析等內(nèi)容。



