中國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析[圖]

    公路運(yùn)輸是我國(guó)貨運(yùn)的主要運(yùn)輸方式，占比逐年穩(wěn)固提升。2018年我國(guó)貨運(yùn)量總計(jì)5,146,000萬(wàn)噸（+7.10%），其中通過(guò)公路運(yùn)輸完成貨運(yùn)量3,959,000萬(wàn)噸（+7.38%），占比達(dá)77%，占比自2013年穩(wěn)步提升。公路、鐵路和水運(yùn)貨運(yùn)增速近年穩(wěn)定在6%附近，公路運(yùn)輸將長(zhǎng)期作為我國(guó)貨運(yùn)的主要方式。同時(shí)公路運(yùn)輸貨運(yùn)量增速大于合計(jì)貨運(yùn)量增速，公路貨運(yùn)運(yùn)輸將迎來(lái)更大市場(chǎng)空間。

2018年公路貨運(yùn)運(yùn)輸量占比達(dá)77%

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公路貨運(yùn)運(yùn)輸方式占絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)（單位：萬(wàn)噸）

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公路貨運(yùn)運(yùn)輸方式占絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)（單位：%）

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   中國(guó)零擔(dān)和整車市場(chǎng)規(guī)模分別在11000億和30000億左右（2016年），到2020年，零擔(dān)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.45萬(wàn)億，按照該預(yù)期計(jì)算，零擔(dān)未來(lái)兩年復(fù)合增速應(yīng)為7.15%，該預(yù)期增速和全國(guó)營(yíng)業(yè)性貨車貨運(yùn)增速較為一致。

公路貨運(yùn)市場(chǎng)分類

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   快遞、零擔(dān)、整車三分公路貨運(yùn)市場(chǎng)。公路貨運(yùn)按照貨物的重量和運(yùn)輸組織方式分出了快遞、零擔(dān)、整車運(yùn)輸三種主要形式。單票0-30kg按照快遞運(yùn)輸方式承運(yùn)，單票30-3000kg按照零擔(dān)運(yùn)輸方式承運(yùn)，單票3000-10000kg按照整車運(yùn)輸方式承運(yùn)。

公路貨運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分

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   2018年，快遞市場(chǎng)規(guī)模6000億元，整車市場(chǎng)規(guī)模4.0萬(wàn)億元，零擔(dān)市場(chǎng)規(guī)模1.4萬(wàn)億元，為快遞市場(chǎng)規(guī)模的2.3倍。快遞、零擔(dān)、整車形式對(duì)比

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