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2024年中國(guó)氫運(yùn)輸船產(chǎn)業(yè)鏈全景及未來(lái)趨勢(shì)分析:氫能“制儲(chǔ)輸用”全產(chǎn)業(yè)鏈加速構(gòu)建,氫運(yùn)輸船迎來(lái)需求高峰 [圖]

內(nèi)容概要:隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮募眲∩仙?,氫能因其高效、清潔、可再生的特性,在交通、工業(yè)制造、儲(chǔ)能等多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力,直接激發(fā)了氫運(yùn)輸船市場(chǎng)需求的井噴式增長(zhǎng)。特別是在遠(yuǎn)距離、大容量的氫能輸送場(chǎng)景下,氫運(yùn)輸船成為了連接氫能“產(chǎn)、儲(chǔ)、運(yùn)、用”全鏈條不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其重要性日益凸顯。在此背景下,國(guó)內(nèi)多家企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)正積極開展氫能船舶的研發(fā)和示范工作,通過(guò)項(xiàng)目示范、小規(guī)模示范應(yīng)用等方式,逐步積累數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)氫能船舶技術(shù)的成熟和商業(yè)化應(yīng)用。2024年4月,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下第七〇八研究所發(fā)布了全球最大艙容的液化氫運(yùn)輸船設(shè)計(jì)方案,包括180,000立方米級(jí)和20,000立方米級(jí)兩種船型,為推動(dòng)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)和綠色低碳發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。


關(guān)鍵詞:氫運(yùn)輸船、液氫氫運(yùn)輸船產(chǎn)業(yè)鏈、氫運(yùn)輸船發(fā)展趨勢(shì)


一、氫運(yùn)輸船行業(yè)相關(guān)概述


氫運(yùn)輸船是指專門用于運(yùn)輸氫氣的船舶,包括液態(tài)氫和壓縮氫氣的運(yùn)輸。這些船舶通常配備有特制的儲(chǔ)氣罐或儲(chǔ)氫系統(tǒng),以確保氫氣在運(yùn)輸過(guò)程中的安全和穩(wěn)定。


根據(jù)氫氣的儲(chǔ)存形態(tài)和運(yùn)輸方式,氫運(yùn)輸船可以分為多種類型,主要包括液態(tài)氫運(yùn)輸船和壓縮氫氣運(yùn)輸船。液態(tài)氫運(yùn)輸船主要運(yùn)輸冷卻至極低溫度(通常為-253℃)的液態(tài)氫。液態(tài)氫的體積遠(yuǎn)小于氣態(tài)氫,因此可以在相同的體積內(nèi)運(yùn)輸更多的氫氣。然而,液態(tài)氫的儲(chǔ)存和處理需要特殊的設(shè)備和技術(shù),以確保其安全性和穩(wěn)定性。壓縮氫氣運(yùn)輸船則通過(guò)高壓將氫氣壓縮并儲(chǔ)存在容器中,然后進(jìn)行運(yùn)輸。壓縮氫氣運(yùn)輸船在技術(shù)和成本上可能與液態(tài)氫運(yùn)輸船有所不同,但其同樣能夠?qū)崿F(xiàn)氫氣的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。

根據(jù)氫氣的儲(chǔ)存形態(tài)和運(yùn)輸方式分類


、中國(guó)氫運(yùn)輸船政策環(huán)境分析


近年來(lái),中國(guó)政府深刻認(rèn)識(shí)到儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)在推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、促進(jìn)綠色低碳發(fā)展中的戰(zhàn)略地位,因此密集出臺(tái)了一系列高瞻遠(yuǎn)矚的政策文件,旨在全方位、系統(tǒng)化地加速新型儲(chǔ)能技術(shù)的研發(fā)進(jìn)程與市場(chǎng)應(yīng)用,其中氫運(yùn)輸船技術(shù)作為關(guān)鍵一環(huán)備受矚目。政策矩陣中,《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》《關(guān)于推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》及《關(guān)于加強(qiáng)新形勢(shì)下電力系統(tǒng)穩(wěn)定工作的指導(dǎo)意見》等文件,明確將氫運(yùn)輸船列為新型儲(chǔ)能核心技術(shù)裝備攻關(guān)的重點(diǎn)方向之一,為推動(dòng)儲(chǔ)能氫運(yùn)輸船技術(shù)發(fā)展提供了強(qiáng)大政策引擎。

2022年以來(lái)中國(guó)氫運(yùn)輸船行業(yè)相關(guān)政策


、中國(guó)氫運(yùn)輸船產(chǎn)業(yè)鏈


中國(guó)氫運(yùn)輸船行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈可以劃分為上、中、下游三個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都承載著不同的功能和任務(wù),共同推動(dòng)氫運(yùn)輸船行業(yè)的發(fā)展。氫運(yùn)輸船產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是氫氣的制取,這是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)。當(dāng)前,全球制氫的主要方式包括化石能源制氫(如煤制氫、天然氣制氫)、工業(yè)副產(chǎn)氫以及電解水制氫等。氫運(yùn)輸船處于氫能產(chǎn)業(yè)中游環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)包括氫運(yùn)輸船設(shè)計(jì)與建造。其中,氫運(yùn)輸船的設(shè)計(jì)需要充分考慮氫氣的特殊性質(zhì),如易燃易爆、密度低、體積大等,以確保船舶的安全性和經(jīng)濟(jì)性。設(shè)計(jì)過(guò)程中需要涉及船體結(jié)構(gòu)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、安全監(jiān)測(cè)等多個(gè)方面。氫運(yùn)輸船的建造需要采用先進(jìn)的制造技術(shù)和材料,以滿足氫氣的儲(chǔ)存和運(yùn)輸要求。同時(shí),還需要建立完善的質(zhì)量管理體系,確保船舶的建造質(zhì)量。下游環(huán)節(jié)是氫運(yùn)輸船產(chǎn)業(yè)鏈的終端,負(fù)責(zé)將氫氣應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)氫能的價(jià)值最大化。主要應(yīng)用領(lǐng)域包括工業(yè)領(lǐng)域、交通運(yùn)輸領(lǐng)域、儲(chǔ)能、建筑及其他等領(lǐng)域。

氫運(yùn)輸船產(chǎn)業(yè)鏈圖譜


相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2024年全球及中國(guó)氫運(yùn)輸船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及市場(chǎng)前景研究報(bào)告


四、中國(guó)氫運(yùn)輸船裝機(jī)情況


隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮募眲∩仙?,氫能因其高效、清潔、可再生的特性,在交通、工業(yè)制造、儲(chǔ)能等多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力,直接激發(fā)了氫運(yùn)輸船市場(chǎng)需求的井噴式增長(zhǎng)。特別是在遠(yuǎn)距離、大容量的氫能輸送場(chǎng)景下,氫運(yùn)輸船成為了連接氫能“產(chǎn)、儲(chǔ)、運(yùn)、用”全鏈條不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其重要性日益凸顯。


目前,中國(guó)氫能船舶行業(yè)仍處于起步階段,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局尚未完全形成。國(guó)內(nèi)多家企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)正積極開展氫能船舶的研發(fā)和示范工作,通過(guò)項(xiàng)目示范、小規(guī)模示范應(yīng)用等方式,逐步積累數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)氫能船舶技術(shù)的成熟和商業(yè)化應(yīng)用。2024年4月,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下第七〇八研究所發(fā)布了全球最大艙容的液化氫運(yùn)輸船設(shè)計(jì)方案,包括180,000立方米級(jí)和20,000立方米級(jí)兩種船型,為推動(dòng)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)和綠色低碳發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。

中國(guó)船舶旗下第七〇八研究所兩型LH2運(yùn)輸船設(shè)計(jì)方案


、中國(guó)氫運(yùn)輸船市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析


作為連接氫氣生產(chǎn)地與消費(fèi)地的關(guān)鍵紐帶,航運(yùn)業(yè)在氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中扮演著至關(guān)重要的角色。隨著氫氣需求的快速增長(zhǎng),安全、高效地運(yùn)輸大量氫氣成為亟待解決的問(wèn)題。因此,新型氫氣運(yùn)輸船的研發(fā)與制造成為了航運(yùn)業(yè)的重要發(fā)展方向。與此同時(shí),氫能儲(chǔ)運(yùn)市場(chǎng)作為氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),氫能運(yùn)輸市場(chǎng)的巨大潛力,將為制氫環(huán)節(jié)、液氫生產(chǎn)領(lǐng)域、氫氣壓縮機(jī)、氫燃料電池等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上的多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域帶來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

中國(guó)氫運(yùn)輸船市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析


以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(m.yhcgw.cn)發(fā)布的2024年全球及中國(guó)氫運(yùn)輸船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及市場(chǎng)前景研究報(bào)告。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào),每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。

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2025年全球及中國(guó)氫運(yùn)輸船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及市場(chǎng)前景研究報(bào)告
2025年全球及中國(guó)氫運(yùn)輸船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及市場(chǎng)前景研究報(bào)告

《2025年全球及中國(guó)氫運(yùn)輸船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及市場(chǎng)前景研究報(bào)告》對(duì)氫運(yùn)輸船相關(guān)概述、全球氫運(yùn)輸船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及經(jīng)驗(yàn)借鑒、中國(guó)氫運(yùn)輸船行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境、中國(guó)氫運(yùn)輸船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、中國(guó)氫運(yùn)輸船產(chǎn)業(yè)鏈全景及布局、國(guó)內(nèi)外氫運(yùn)輸船領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)、中國(guó)氫運(yùn)輸船行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景等進(jìn)行了深入的分析。

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