一、發(fā)展現(xiàn)狀
公共交通工具的“最后一公里”是城市居民出行采用公共交通出行的主要障礙,也是建設(shè)綠色城市、低碳城市過(guò)程中面臨的主要挑戰(zhàn)。共享單車(chē)(自行車(chē))企業(yè)通過(guò)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供服務(wù),完成交通行業(yè)最后一塊“拼圖”,帶動(dòng)居民使用其他公共交通工具的熱情。與其他公共交通方式產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。共享單車(chē)是一種分時(shí)租賃模式,也是一種新型綠色環(huán)保共享經(jīng)濟(jì)。
共享單車(chē)作為解決城市慢性公共交通的重要途徑之一,其便利程度讓人拍手稱(chēng)快,其發(fā)展之快令人咋舌,2021年中國(guó)共享單車(chē)用戶規(guī)模達(dá)3億人,較2020年增加了0.18億人,同比增長(zhǎng)6.38%。
2017-2021年中國(guó)共享單車(chē)用戶規(guī)模統(tǒng)計(jì)
資料來(lái)源:網(wǎng)經(jīng)社、智研咨詢整理
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)共享單車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》
隨著用戶規(guī)模的增加,市場(chǎng)規(guī)模也不斷擴(kuò)大,2021年中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)320億元,較2020年增加了73億元,同比增長(zhǎng)29.55%。
2017-2021年中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)
資料來(lái)源:網(wǎng)經(jīng)社、智研咨詢整理
隨著中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)的高速發(fā)展,吸引了一大批投資者的青睞,2021年中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)共發(fā)生5起投融資事件,較2020年增加了1起,同比增長(zhǎng)25.00%,投融資金額達(dá)93.05億元,較2020年增加了17.43億元,同比增長(zhǎng)23.05%。
2014-2021年中國(guó)共享單車(chē)領(lǐng)域投資事件及投資金額統(tǒng)計(jì)
資料來(lái)源:IT桔子、智研咨詢整理
2021年LimeBike、哈啰出行Hellobike、MaaSGlobal、捷行科技、青桔單車(chē)等企業(yè)均獲得融資,投資方包括Uber、阿布扎比投資局ADIA、阿里巴巴、螞蟻集團(tuán)、NordicNijaVC、達(dá)晨財(cái)智等。
2021年中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)融資事件統(tǒng)計(jì)
資料來(lái)源:IT桔子、智研咨詢整理
二、市場(chǎng)格局
近年來(lái)中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)如火如荼的發(fā)展,吸引一大批優(yōu)秀的企業(yè)入局,一批優(yōu)秀的共享單車(chē)企業(yè)迅速崛起,逐漸成為共享單車(chē)行業(yè)中的翹楚,如哈羅出行、青桔單車(chē)、美團(tuán)單車(chē)、ofo小黃車(chē)等,從上線時(shí)間來(lái)看,ofo小黃車(chē)上線時(shí)間要早于哈羅出行和美團(tuán)單車(chē)。
中國(guó)主要共享單車(chē)平臺(tái)介紹
資料來(lái)源:企業(yè)官網(wǎng)、智研咨詢整理
從用戶規(guī)模來(lái)看,2020年11月,從小程序渠道來(lái)看,青桔單車(chē)作為較晚的入局者憑借較強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)能力與優(yōu)質(zhì)服務(wù),以4167萬(wàn)活躍用戶領(lǐng)跑市場(chǎng),位居小程序端用戶規(guī)模榜首。從獨(dú)立APP渠道來(lái)看,哈啰憑借其規(guī)?;瘍?yōu)勢(shì)坐擁3444萬(wàn)活躍用戶,占據(jù)獨(dú)立APP用戶規(guī)模榜首。
2020年11月中國(guó)共享兩輪車(chē)市場(chǎng)重點(diǎn)平臺(tái)活躍用戶規(guī)模統(tǒng)計(jì)
資料來(lái)源:億歐智庫(kù)、智研咨詢整理
市場(chǎng)的繁榮必定也會(huì)帶來(lái)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),按月活用戶規(guī)模計(jì),2020年11月青桔單車(chē)和哈羅出行用戶規(guī)模遙遙領(lǐng)先,居第一梯隊(duì);其次為美團(tuán)單車(chē)、ofo小黃車(chē)等,在經(jīng)歷了2017年共享單車(chē)用戶規(guī)模及品牌爆發(fā)之后,中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)三分天下的格局現(xiàn)階段難以撼動(dòng)。
2020年11月中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)市場(chǎng)格局(按用戶規(guī)模)
資料來(lái)源:智研咨詢整理
以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(m.yhcgw.cn)發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)供需策略分析及市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào),每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。
2025-2031年中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及未來(lái)前景規(guī)劃報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及未來(lái)前景規(guī)劃報(bào)告》共七章,包含2020-2024年共享單車(chē)行業(yè)各區(qū)域市場(chǎng)概況,西部地區(qū)共享單車(chē)行業(yè)分析,中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資建議等內(nèi)容。
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