當(dāng)下,越來越多的人選擇購買新能源汽車,但又擔(dān)心充不了電,不敢上高速。11月30日,記者從省交通運輸廳獲悉,該廳近日印發(fā)《河南省高速公路服務(wù)區(qū)綠色出行“續(xù)航工程”實施方案》(以下簡稱《方案》),加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),到2022年6月底前,全省高速公路已通車運營服務(wù)區(qū)將實現(xiàn)充電樁全覆蓋。
據(jù)了解,立足我省經(jīng)濟社會發(fā)展水平和新能源汽車發(fā)展實際,我省正按照“樁站先行、適度超前”原則,加快推進(jìn)全省高速公路充電樁建設(shè),努力構(gòu)建適度超前、布局合理、功能完善、智能高效的高速公路快充網(wǎng)絡(luò),為群眾較長距離綠色出行提供便利。
根據(jù)《方案》,2021年年底前,我省將完成國家級高速公路、省轄市和重點景區(qū)周邊高速公路服務(wù)區(qū)(停車區(qū))充電樁建設(shè),充電樁覆蓋率達(dá)70%以上;2022年6月底前,完成剩余高速公路服務(wù)區(qū)(停車區(qū))充電樁建設(shè),充電樁覆蓋率達(dá)到100%,進(jìn)入全國第一梯隊。
記者了解到,我省將完善高速公路服務(wù)區(qū)充電樁、電力專線及供配電設(shè)施,新建充電樁均為快速充電,原有慢充設(shè)施改為快速充電。服務(wù)區(qū)已建設(shè)的快速充電樁,根據(jù)發(fā)展需求更換為單槍功率80千瓦以上,或采用更換電池模塊等方式。
《方案》對服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)和運營提出了具體要求。比如高速公路國道沿線、省轄市和重點景區(qū)周邊服務(wù)區(qū)新建充電樁,要同時滿足單區(qū)4臺及以上車輛充電需要,后期根據(jù)需求增加;新建服務(wù)區(qū)及改擴建服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)數(shù)量占比不低于設(shè)計停車位總數(shù)的40%,或預(yù)留充電設(shè)施接口,與服務(wù)區(qū)主體工程同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步使用。在服務(wù)區(qū)建設(shè)和運營充電樁的企業(yè),應(yīng)具有設(shè)施管理平臺,具備接入省充電智能服務(wù)平臺和中原智充APP并進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)試、遠(yuǎn)程控制的功能。
截至目前,全省高速公路已在48對服務(wù)區(qū)(停車區(qū))建設(shè)89個充電站、422個充電樁(充電車位),連霍、京港澳高速服務(wù)區(qū)已基本實現(xiàn)充電樁全覆蓋,形成“十”字形快充互聯(lián)通道;剩余100對服務(wù)區(qū)(停車區(qū))正加快推進(jìn)充電樁建設(shè)。
2025-2031年中國充電樁行業(yè)市場全景調(diào)研及未來趨勢研判報告
《2025-2031年中國充電樁行業(yè)市場全景調(diào)研及未來趨勢研判報告》共十二章,包含重點充電樁設(shè)備提供商發(fā)展分析,中國充電樁行業(yè)投資機遇及風(fēng)險分析,2025-2031年中國充電樁行業(yè)發(fā)展前景分析等內(nèi)容。
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