物流
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![集裝箱運(yùn)輸市場高速發(fā)展！中谷物流以集裝箱為核心載體，優(yōu)質(zhì)服務(wù)領(lǐng)跑物流行業(yè)[圖]](http://img.chyxx.com/2020/12/20201229095345.png?x-oss-process=style/w320)
集裝箱運(yùn)輸市場高速發(fā)展！中谷物流以集裝箱為核心載體，優(yōu)質(zhì)服務(wù)領(lǐng)跑物流行業(yè)[圖]
近年來中國集裝箱運(yùn)輸市場高速發(fā)展，2019年我國鐵路集裝箱發(fā)運(yùn)量約為1808萬TEU，鐵路集裝箱發(fā)運(yùn)量同比增長31.48%；2019年我國港口集裝箱吞吐量為26107萬TEU，港口集裝箱吞吐量同比增長3.96%；2019年我國公路集裝箱運(yùn)輸量為7424.1萬TEU公路集裝箱運(yùn)輸量同比增長1.51%。
2022-2028年中國內(nèi)貿(mào)集裝箱物流產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告
《2022-2028年中國內(nèi)貿(mào)集裝箱物流產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》共十四章，包含2022-2028年內(nèi)貿(mào)集裝箱物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)，內(nèi)貿(mào)集裝箱物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究，研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
![“貨拉拉”完成5.15億美元的E輪融資 月活用戶達(dá)720萬[圖]](http://img.chyxx.com/2020/12/20201222110856.png?x-oss-process=style/w320)
“貨拉拉”完成5.15億美元的E輪融資 月活用戶達(dá)720萬[圖]
貨拉拉成立于2013年，在貨運(yùn)O2O"百團(tuán)大戰(zhàn)"中脫穎而出，以共享模式整合社會(huì)運(yùn)力資源，搭建貨運(yùn)平臺(tái)，為個(gè)人、商戶及企業(yè)提供高效的物流解決方案。貨拉拉堅(jiān)持中國和海外市場雙線發(fā)展的戰(zhàn)略，2014年進(jìn)入東南亞市場，2019年擴(kuò)張至印度和巴西。截至2020年11月，其業(yè)務(wù)范圍已覆蓋352座中國大陸城市，平臺(tái)月活司機(jī)48萬，月活用戶達(dá)720萬。
集裝箱式物流轉(zhuǎn)變運(yùn)輸新模式
今年1月至11月，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司集裝箱發(fā)送量完成1922萬噸，同比增加544萬噸，增長39.5%，預(yù)計(jì)年內(nèi)集裝箱發(fā)送量將首次突破2000萬噸，創(chuàng)歷史新高。今年以來，哈爾濱局集團(tuán)公司全力滿足企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)運(yùn)輸需求，充分發(fā)揮敞頂集裝箱運(yùn)輸運(yùn)量大、運(yùn)距長、貨損小、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，幫助企業(yè)解決運(yùn)輸成本高、損耗大、時(shí)效慢、庫存大等問題，創(chuàng)新推出多項(xiàng)集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。(2020年12月06日央視新聞)
![2020年中國物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析[圖]](http://img.chyxx.com/2021/01/20210106133151.png?x-oss-process=style/w320)
2020年中國物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析[圖]
物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本高效率的完成，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。
物流行業(yè)加快回升，尤其是快遞快運(yùn)業(yè)業(yè)務(wù)量再創(chuàng)年內(nèi)新高
12月2日，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布了11月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)，指數(shù)升至年內(nèi)高點(diǎn)，顯示物流行業(yè)加快回升，尤其是快遞快運(yùn)業(yè)業(yè)務(wù)量再創(chuàng)年內(nèi)新高。
2022-2028年中國互聯(lián)網(wǎng)+物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及前景戰(zhàn)略分析報(bào)告
《2022-2028年中國互聯(lián)網(wǎng)+物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及前景戰(zhàn)略分析報(bào)告》共十二章，包含中國互聯(lián)網(wǎng)+物流重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析，中國互聯(lián)網(wǎng)+物流產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)點(diǎn)分析，中國互聯(lián)網(wǎng)+物流行業(yè)前景展望等內(nèi)容。
2021-2027年中國LNG物流行業(yè)市場供需規(guī)模及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
《2021-2027年中國LNG物流行業(yè)市場供需規(guī)模及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》共十四章，包含2021-2027年LNG物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)，LNG物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究，研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
2022-2028年中國電子商務(wù)物流行業(yè)市場研究分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告
《2022-2028年中國電子商務(wù)物流行業(yè)市場研究分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》共十四章，包含2022-2028年中國電子商務(wù)物流行業(yè)投資分析與風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，2022-2028年中國電子商務(wù)物流行業(yè)盈利模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析，研究結(jié)論及建議等內(nèi)容。
2021-2027年中國電子商務(wù)物流行業(yè)競爭格局分析及投資決策建議報(bào)告
《2021-2027年中國電子商務(wù)物流行業(yè)競爭格局分析及投資決策建議報(bào)告》共十一章，包含2021-2027年電子商務(wù)物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)防范，電子商務(wù)物流行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究，電子商務(wù)物流行業(yè)研究結(jié)論及發(fā)展建議等內(nèi)容。