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2024年中國輪胎發(fā)展現(xiàn)狀分析：市場需求逐步恢復(fù)，半鋼輪胎仍是市場最受歡迎的產(chǎn)品[圖]

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。

智研觀點 2024-07-10

2022年中國輪胎行業(yè)重點企業(yè)對比分析：貴州輪胎vs青島雙星[圖]

從2020-2022年貴州輪胎和青島雙星的輪胎業(yè)務(wù)的營業(yè)收入來看，貴州輪胎的輪胎營業(yè)收入逐年增長，青島雙星的輪胎營業(yè)收入逐年下降，2022年貴州輪胎和青島雙星的輪胎營業(yè)收入分別為83.57億元和36.92億元，貴州輪胎的輪胎營業(yè)收入要高于青島雙星。

智研觀點 2023-08-15

2022年中國輪胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)鏈全景、市場供需、競爭格局及發(fā)展趨勢分析[圖]

2021年，我國輪胎產(chǎn)量有所回升，達16.97億條，其中輪胎外胎產(chǎn)量8.99億條，輪胎內(nèi)胎產(chǎn)量7.98億條；我國輪胎以出口為主，2021年我國輪胎行業(yè)銷售收入6213.52億元，進口金額68.85億元，出口金額1131.12億元，國內(nèi)表觀需求市場規(guī)模5151.25億元。

智研觀點 2022-08-17

2021年中國輪胎產(chǎn)業(yè)鏈分析：新能源汽車市場成為輪胎行業(yè)增長點 [圖]

2021 年，疫情、原材料漲價、運輸受阻、東南亞遭遇“雙反”、下游汽車市場產(chǎn)銷下滑等眾多不利因素發(fā)酵，中國輪胎行業(yè)迎來至暗時刻，行業(yè)整體景氣下行，企業(yè)效益大幅下滑。但從新能源汽車近年來數(shù)據(jù)變化看，中國橡膠輪胎行業(yè)或?qū)⒂瓉磙D(zhuǎn)機。

智研觀點 2022-07-28

日本輪胎產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展分析：市場延續(xù)低迷態(tài)勢，2020年產(chǎn)銷量降幅加大[圖]

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。輪胎產(chǎn)業(yè)一直是日本優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一。

智研觀點 2021-12-24

2020年韓國輪胎行業(yè)產(chǎn)銷現(xiàn)狀及回收情況分析：受疫情影響，銷量降幅進一步擴大[圖]

隨著韓國輪胎產(chǎn)量的下降，韓國生產(chǎn)輪胎工業(yè)主要原材料需求量也隨之下降。2014-2020年期間，天然橡膠由34.1萬噸下降至26.9萬噸，合成橡膠由28.8萬噸下降至23.4萬噸，炭黑由31.3萬噸下降至24.5萬噸，鋼絲簾線由12.0萬噸下降至9.6萬噸，纖維簾線由4.9萬噸下降至4.3萬噸。

智研觀點 2021-11-14

2020年全球及中國輪胎行業(yè)產(chǎn)銷現(xiàn)狀及輪胎企業(yè)競爭格局分析[圖]

據(jù)米其林年報數(shù)據(jù)，2015-2020年全球輪胎銷量分別為17.05/17.58/18.09/18.22/17.93/15.77億條，其中替換胎銷量分別為12.37/12.69/13.09/13.23/13.24/11.78億條，替換胎銷量占比始終保持在七成以上并逐步提高，2020年替換胎銷量占比高達74.7%。

智研觀點 2021-06-01

2019年日本輪胎產(chǎn)銷量及進出口情況分析：產(chǎn)量呈緩慢下降走勢[圖]

根據(jù)日本汽車輪胎制造商協(xié)會數(shù)據(jù)顯示：2014-2019年日本輪胎產(chǎn)量呈緩慢下降走勢，2019年日本輪胎產(chǎn)量為1.47億條，與2018年基本持平。

智研觀點 2020-11-12

輪胎

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