2025-2031年中國(guó)食品級(jí)二氧化碳行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及投資策略研究報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)食品級(jí)二氧化碳行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及投資策略研究報(bào)告》共十四章,包含2025-2031年食品級(jí)二氧化碳行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),食品級(jí)二氧化碳行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
2025-2031年中國(guó)二氧化碳行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及投資前景規(guī)劃報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)二氧化碳行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及投資前景規(guī)劃報(bào)告》共十三章,包含二氧化碳行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析,二氧化碳行業(yè)投資前景與趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析,二氧化碳行業(yè)研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
科學(xué)家改造出工程菌可將二氧化碳轉(zhuǎn)化為工業(yè)原料
二氧化碳排放是全球最為關(guān)注的環(huán)境問(wèn)題之一。近日,美國(guó)西北大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)利用生物技術(shù)改造出一種工程細(xì)菌,可將二氧化碳轉(zhuǎn)化為丙酮和異丙醇。
研究人員研發(fā)轉(zhuǎn)化二氧化碳催化劑創(chuàng)新技術(shù)
據(jù)“首爾經(jīng)濟(jì)”報(bào)道,韓國(guó)蔚山科學(xué)技術(shù)院(UNIST)及大邱慶北科學(xué)技術(shù)院(DGIST)、成均館大學(xué)聯(lián)合研究團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)提高轉(zhuǎn)化二氧化碳為工業(yè)原料所需催化劑性能的創(chuàng)新技術(shù)。
2020年中國(guó)食品級(jí)二氧化碳行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及企業(yè)分析
二氧化碳化學(xué)式為CO2,相對(duì)分子量44,是非極性物質(zhì),沸點(diǎn)-78.5℃,相對(duì)密度1.524。在常溫常壓下,CO2是一種無(wú)色、無(wú)臭、不可燃、可壓縮至高圧的氣體,溶于水呈弱酸性。CO2正常情況對(duì)人體是無(wú)毒的,但是它是一種窒息性氣體,對(duì)人體危害隨空氣中體積分?jǐn)?shù)增加而增加。
2022-2028年中國(guó)二氧化碳行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展策略分析報(bào)告
《2022-2028年中國(guó)二氧化碳行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展策略分析報(bào)告》共十三章,包含二氧化碳產(chǎn)業(yè)用戶度分析,2022-2028年二氧化碳行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資前景分析,觀點(diǎn)與結(jié)論等內(nèi)容。
國(guó)務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》,對(duì)重點(diǎn)行業(yè)及領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳達(dá)峰均給予明確方向[圖]
碳達(dá)峰,指二氧化碳排放量達(dá)到歷史最高值,經(jīng)歷平臺(tái)期后持續(xù)下降的過(guò)程,是二氧化碳排放量由增轉(zhuǎn)降的歷史拐點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰意味著一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與二氧化碳排放實(shí)現(xiàn)“脫鉤”,即經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不再以增加碳排放為代價(jià)。因此,碳達(dá)峰被認(rèn)為是一個(gè)經(jīng)濟(jì)體綠色低碳轉(zhuǎn)型過(guò)程中的標(biāo)志性事件。
2022-2028年中國(guó)二氧化碳行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析及市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)報(bào)告
《2022-2028年中國(guó)二氧化碳行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析及市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)報(bào)告》共十三章,包含2021年中國(guó)二氧化碳回收裝置行業(yè)動(dòng)態(tài)分析, 2021-2027年中國(guó)二氧化碳回收行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析,2021-2027年中國(guó)二氧化碳回收投資風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避指引等內(nèi)容。
全國(guó)低碳日:渤化永利二氧化碳廢氣回收利用項(xiàng)目試車投產(chǎn)
8月25是全國(guó)低碳日。隨著天津大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,發(fā)展節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)和技術(shù),“雙碳”目標(biāo)給企業(yè)帶來(lái)新機(jī)遇,在碳排放中不斷挖掘“第二礦藏”日益顯現(xiàn)出可觀價(jià)值和巨大潛能。從天津港保稅區(qū)獲悉,渤化永利重點(diǎn)節(jié)能減排項(xiàng)目二氧化碳廢氣回收及綜合利用項(xiàng)目近日試車投產(chǎn),成功產(chǎn)出合格食品級(jí)液體和固化二氧化碳產(chǎn)品。
2020年中國(guó)二氧化碳捕集利用與封存發(fā)展?jié)摿鞍l(fā)展建議分析[圖]
經(jīng)過(guò)2018年45Q稅收抵免政策的修訂,每噸CO2的補(bǔ)助金額得到大幅提升。其中,CO2地質(zhì)封存的補(bǔ)貼價(jià)格由25.70美元/噸CO2遞增至50.00美元/噸CO2,非地質(zhì)封存的補(bǔ)貼價(jià)格由15.29美元/噸CO2遞增至35.00美元/噸CO2。