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為了刺激經(jīng)濟(jì)增長,印度要砸百萬億搞基建

    在美國通過了價(jià)值1.2萬億美元的兩黨基建法案后,印度也來“抄作業(yè)”了。

    印度總理莫迪8月15日表示,印度將啟動(dòng)規(guī)模達(dá)100萬億盧比(約合1.35萬億美元)的基建計(jì)劃,主要投向該國的物流領(lǐng)域,用來整合該國不同形式的運(yùn)輸方式。

    當(dāng)天,除了基建投資以外,莫迪還公布了25年內(nèi)實(shí)現(xiàn)能源獨(dú)立的目標(biāo),而實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的方式包括擴(kuò)大清潔能源如天然氣的使用、推廣電動(dòng)車,將印度打造成全球綠色氫生產(chǎn)中心。莫迪稱:“印度要自力更生,就必須實(shí)現(xiàn)能源獨(dú)立。”

    而在5天前,美國參議院通過了價(jià)值1.2萬億美元的兩黨基建法案,主要投向電力、鐵路、信息基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。值得注意的是,市場(chǎng)較為關(guān)注的針對(duì)電動(dòng)車投資規(guī)模從此前150億美元減少到75億美元,而最早2.3萬億美元版本中是1740億美元。

    不過,美國疫情有加重趨勢(shì),隨著德爾塔病毒在美國進(jìn)一步蔓延,該國新冠肺炎導(dǎo)致的7天平均日增死亡病例上周五達(dá)645例,在兩周時(shí)間里幾乎翻了一番。但是,美國的投資者似乎對(duì)此并不懼怕,美股近日一路新高。

    8月16日,道指、標(biāo)普500指數(shù)連續(xù)第五個(gè)交易日上漲,并再度創(chuàng)下歷史新高。新能源汽車股則全線下挫,其中,蔚來跌5.87%,特斯拉跌4.32%,兩家公司都因“自動(dòng)駕駛”相關(guān)問題引發(fā)輿論關(guān)注。

    印度要砸百萬億搞基建

    飽受新冠疫情困擾的印度,經(jīng)濟(jì)持續(xù)陷入低迷,這一次,為了刺激經(jīng)濟(jì)增長,印度要砸100萬億來搞基建。

    據(jù)路透社報(bào)道,8月15日,印度總理莫迪說,印度將斥資100萬億盧比(約合1.35萬億美元)啟動(dòng)一項(xiàng)國家基建計(jì)劃。莫迪稱,這些投資將用于印度的物流部門,幫助整合該國的各種運(yùn)輸方式,從而縮短出行時(shí)間,提高行業(yè)生產(chǎn)率,并將提高印度工業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

    莫迪并沒有透露此次基建計(jì)劃的具體內(nèi)容,但此次基建方案確實(shí)是大手筆,要知道,2008年到2017年的十年時(shí)間,印度在基建方面的投資總共才1.1萬億美元。這項(xiàng)計(jì)劃的核心是加強(qiáng)印度這個(gè)亞洲第三大經(jīng)濟(jì)體的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),讓印度走出因新冠肺炎疫情而進(jìn)一步加重的經(jīng)濟(jì)衰退。在上一個(gè)財(cái)年,印度的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出下跌了創(chuàng)紀(jì)錄的7.3%,而第二波疫情的暴發(fā)推遲了經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

    印度最大金融機(jī)構(gòu)之一HDFC銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家巴魯阿表示,“這些投資可能是更廣泛基礎(chǔ)設(shè)施的一部分,但這一次將重點(diǎn)放在物流上,這是印度基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)的最大制約因素。莫迪正試圖改善國內(nèi)供應(yīng)鏈,并融入國際供應(yīng)鏈,這將有助于提高印度在全球經(jīng)濟(jì)中的出口份額。”去年印度出口額下降7.2%至2906億美元,莫迪上周要求將印度本財(cái)年的出口目標(biāo)設(shè)定為4000億美元。

    8月15日當(dāng)天,莫迪還公布了25年內(nèi)實(shí)現(xiàn)能源獨(dú)立的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)方式包括擴(kuò)大清潔能源如天然氣的使用、推廣電動(dòng)車,將印度打造成全球綠色氫生產(chǎn)中心,并爭(zhēng)取到2030年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的目標(biāo)。

    作為世界第三大能源消費(fèi)國和石油進(jìn)口國,印度85%的石油需求依靠進(jìn)口,每年為能源進(jìn)口支付12萬億盧比。莫迪計(jì)劃在未來25年內(nèi)逐步減少印度的能源進(jìn)口,作為印度實(shí)現(xiàn)碳效率目標(biāo)的一部分。莫迪說:“印度要想自力更生,就必須實(shí)現(xiàn)能源獨(dú)立。到第100個(gè)獨(dú)立日,印度將在能源方面實(shí)現(xiàn)獨(dú)立。”

    莫迪表示,能源自力更生的路線圖包括讓印度成為全球綠色氫能中心,以及讓印度的鐵路到2030年實(shí)現(xiàn)凈零排放。

    印度股市再創(chuàng)歷史新高,散戶投資者大幅增加

    雖然經(jīng)濟(jì)低迷、疫情反復(fù),但印度股市卻一路上漲。

    8月16日,印度Sensex30指數(shù)上漲0.26%,報(bào)55582.58點(diǎn),再度刷新歷史新高。自2020年3月24日低點(diǎn)25638.9點(diǎn)以來,印度孟買SENSEX指數(shù)累計(jì)上漲了117%。

    分析人士認(rèn)為,散戶投資者大幅增加是印度股市不斷創(chuàng)出歷史新高的動(dòng)能之一。7月份,外國機(jī)構(gòu)投資者從印度資本市場(chǎng)大約撤出資金在2000億-2400億盧比,與此同時(shí),印度國內(nèi)投資者增加的資金達(dá)1800億盧比。

    此外,寬松的貨幣政策也是印度股市持續(xù)上漲的原因之一。自2020年3月份以來,印度央行一直以利率和寬松貨幣政策作為對(duì)沖疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)沖擊的主要手段。

    8月6日,印度央行宣布將回購利率維持在4%不變,維持寬松貨幣政策立場(chǎng)不變。4%的回購利率是去年8月開始實(shí)施的,為歷史最低水平,已經(jīng)持續(xù)了一年之久。

    印度央行這一決定符合市場(chǎng)預(yù)期。盡管通脹壓力不小,但由于疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)沖擊嚴(yán)重,市場(chǎng)普遍預(yù)期印度央行將維持低利率以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)。印度央行表示,將根據(jù)情況盡可能實(shí)施寬松的貨幣政策,以支持經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,減輕疫情影響。

    不過,印度央行已經(jīng)開始憂慮通脹,并將本財(cái)年的通脹預(yù)期從此前的5.1%上調(diào)至5.7%。保險(xiǎn)公司ICICI Insurance在研究報(bào)告中指出,在通脹壓力加劇和油價(jià)飆升的背景下,印度央行可能會(huì)在8月份的會(huì)議上發(fā)出開始其寬松貨幣政策正?;男盘?hào)。

    摩根士丹利則表示,相信印度央行將在2021年保持利率不變,并在明年1-3月份開始政策正常化。

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2025-2031年中國基建行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告
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《2025-2031年中國基建行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》共九章,包含中國基建行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展布局, 中國基建行業(yè)代表性企業(yè)案例研究, 中國基建行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及投資策略建議等內(nèi)容。

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