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智研咨詢(xún)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)傾力打造的《2025-2031年中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)格局及未來(lái)前景分析報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》）正式揭曉，自2018年出版以來(lái)，已連續(xù)暢銷(xiāo)7年，成功成為企業(yè)了解和開(kāi)拓市場(chǎng)，制定戰(zhàn)略方向的得力參考資料。報(bào)告從國(guó)家經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀戰(zhàn)略視角出發(fā)，深入剖析了飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件行業(yè)未來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)向，精準(zhǔn)挖掘了行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，并?duì)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件行業(yè)的未來(lái)前景進(jìn)行研判。
本報(bào)告分為行業(yè)概述、發(fā)展現(xiàn)狀、進(jìn)出口、重點(diǎn)企業(yè)、發(fā)展前景等主要篇章，共計(jì)12章。涉及飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件進(jìn)出口數(shù)量、產(chǎn)量、需求量等核心數(shù)據(jù)。
報(bào)告中所有數(shù)據(jù)，均來(lái)自官方機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)等公開(kāi)資料以及深入調(diào)研獲取所得，并且數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)詳細(xì)核實(shí)和多方求證，以期為行業(yè)提供精準(zhǔn)、可靠和有效價(jià)值信息！
?飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件是指用碳纖維等材料制成的飛機(jī)剎車(chē)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，主要包括碟盤(pán)、碟葉片、剎車(chē)塊等。碳剎車(chē)相比粉末冶金摩擦材料等金屬作為飛機(jī)剎車(chē)盤(pán)的剎車(chē)方法性能更好，其性能優(yōu)異，材料耐磨性?xún)?yōu)異，剎車(chē)盤(pán)使用壽命長(zhǎng)。
目前，國(guó)內(nèi)軍機(jī)老舊機(jī)型以及占民用運(yùn)輸飛機(jī)量40%左右的波音737仍主要使用粉末冶金剎車(chē)盤(pán)，考慮到與粉末冶金相比，碳剎車(chē)盤(pán)具有更加優(yōu)異的力學(xué)性能、熱物理性能、良好摩擦磨損性能且壽命長(zhǎng)、重量輕，預(yù)計(jì)未來(lái)存量飛機(jī)改裝碳剎車(chē)盤(pán)或?qū)⑹潜厝悔厔?shì)，且我國(guó)民機(jī)、軍機(jī)數(shù)量增長(zhǎng)將有力支撐碳剎車(chē)預(yù)制件需求放量。在民機(jī)市場(chǎng)方面，隨著民用運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量的不斷擴(kuò)大，對(duì)碳剎車(chē)盤(pán)的需求也不斷提高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年，我國(guó)民航運(yùn)輸飛機(jī)中使用碳剎車(chē)盤(pán)的數(shù)量約2560架，滲透率達(dá)到60%，未來(lái)仍有上升空間。在軍機(jī)方面，隨著戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量的不斷增加，新增機(jī)型有望獲將全部改用碳剎車(chē)盤(pán)，這將進(jìn)一步打開(kāi)碳剎車(chē)預(yù)制件的市場(chǎng)空間。
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件行業(yè)上游是指原材料供應(yīng)商，主要包括鋼材、碳纖維、粉材、機(jī)械加工等企業(yè)，涉及的企業(yè)較多、競(jìng)爭(zhēng)充分、供應(yīng)充足，價(jià)格波動(dòng)較??；同時(shí)由于飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件對(duì)部分原材料的要求較高，通常廠商均有固定原材料采購(gòu)公司，價(jià)格隨著每年采購(gòu)量不同有部分調(diào)整。中游是指飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件的生產(chǎn)制造。下游客戶主要為各個(gè)航空飛行器主機(jī)廠商及軍方等。
從競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，由于飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件進(jìn)入門(mén)檻較高，加之我國(guó)起步較晚，市場(chǎng)份額主要被國(guó)外廠商所占據(jù)。目前，國(guó)外主要的飛機(jī)剎車(chē)預(yù)制件制造商有法國(guó)賽峰（米歇爾）、美國(guó)聯(lián)合航空運(yùn)輸公司（古德里奇）、 美國(guó)霍尼韋爾與英國(guó)的美捷特公司。而國(guó)內(nèi)部分企業(yè)在技術(shù)上不斷突破，憑借高性能、相對(duì)優(yōu)惠價(jià)格，正在逐漸替代國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品。行業(yè)相關(guān)企業(yè)主要包括安徽楚江科技新材料股份有限公司、北京北摩高科摩擦材料股份有限公司、西安航空制動(dòng)科技有限公司、長(zhǎng)沙鑫航機(jī)輪剎車(chē)有限公司、陜西藍(lán)太航空設(shè)備有限責(zé)任公司等。
作為一個(gè)見(jiàn)證了中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件十余年發(fā)展的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)，智研咨詢(xún)希望能夠與所有致力于與飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件行業(yè)企業(yè)攜手共進(jìn)，提供更多有效信息、專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)與個(gè)性化定制的行業(yè)解決方案，為行業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。
【特別說(shuō)明】
1）內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報(bào)告核心要素的提煉與展現(xiàn)，內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時(shí)情況，最終出具的報(bào)告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測(cè)更新。
2）報(bào)告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異，但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報(bào)告將以PDF格式提供。
第一章中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件概述
一、行業(yè)定義
二、行業(yè)發(fā)展特性
第二章國(guó)外飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件市場(chǎng)發(fā)展概況
第一節(jié) 全球飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件市場(chǎng)調(diào)研
第二節(jié) 亞洲地區(qū)主要國(guó)家市場(chǎng)概況
第三節(jié) 歐洲地區(qū)主要國(guó)家市場(chǎng)概況
第四節(jié) 美洲地區(qū)主要國(guó)家市場(chǎng)概況
第三章中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件環(huán)境分析
第一節(jié) 我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
第二節(jié) 行業(yè)相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)
第四章中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件技術(shù)發(fā)展分析
一、當(dāng)前中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件技術(shù)發(fā)展現(xiàn)況分析
二、中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件技術(shù)成熟度分析
三、中外飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件技術(shù)差距及其主要因素分析
四、提高中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件技術(shù)的策略
第五章飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件市場(chǎng)特性分析
第一節(jié) 飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件集中度及預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) SWOT飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件及預(yù)測(cè)分析
一、優(yōu)勢(shì)
二、劣勢(shì)
三、機(jī)會(huì)
四、風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié) 飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件進(jìn)入退出狀況及預(yù)測(cè)分析
第六章中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
第一節(jié) 中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及預(yù)測(cè)
第二節(jié) 中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件產(chǎn)量分析及預(yù)測(cè)
一、飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件總體產(chǎn)能規(guī)模
二、飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件生產(chǎn)區(qū)域分布
三、2020-2024年產(chǎn)量
第三節(jié) 中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件市場(chǎng)需求分析及預(yù)測(cè)
一、中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件需求特點(diǎn)
二、主要地域分布
第四節(jié) 中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件價(jià)格趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件2020-2024年價(jià)格趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
二、中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格及分析
三、影響飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件價(jià)格因素分析
四、2025-2031年中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第七章2020-2024年中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
第一節(jié) 2020-2024年中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件所屬行業(yè)償債能力分析
第二節(jié) 2020-2024年中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件所屬行業(yè)盈利能力分析
第三節(jié) 2020-2024年中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件所屬行業(yè)發(fā)展能力分析
第四節(jié) 2020-2024年中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件所屬行業(yè)企業(yè)數(shù)量及變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第八章2020-2024年中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件所屬行業(yè)進(jìn)出口分析
一、飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件進(jìn)出口特點(diǎn)
二、飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件進(jìn)口分析
三、飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件出口分析
第九章主要飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件企業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)格局
第一節(jié) 法國(guó) Messier-Bugatti公司
一、企業(yè)概述
二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)投資前景
第二節(jié) 美國(guó) ch公司
一、企業(yè)概述
二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)投資前景
第三節(jié) 美國(guó) Goodyer 公司
一、企業(yè)概述
二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)投資前景
第四節(jié) 美國(guó) Honeywell 公司
一、企業(yè)概述
二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)投資前景
第五節(jié) 江蘇天鳥(niǎo)高新技術(shù)股份有限公司
一、企業(yè)概述
二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)投資前景
第十章飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件投資建議
第一節(jié) 飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件投資環(huán)境分析
第二節(jié) 飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件投資進(jìn)入壁壘分析
一、經(jīng)濟(jì)規(guī)模、必要資本量
二、準(zhǔn)入政策、法規(guī)
三、技術(shù)壁壘
第三節(jié) 飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件投資建議
第十一章中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)及行業(yè)前景調(diào)研分析
第一節(jié) 未來(lái)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、未來(lái)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件行業(yè)發(fā)展分析
二、未來(lái)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件行業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)方向
第二節(jié) 飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件行業(yè)相關(guān)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
一、政策變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
二、供求趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
三、進(jìn)出口趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第十二章對(duì)中國(guó)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件投資的建議及觀點(diǎn)
第一節(jié) 飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件投資機(jī)遇
第二節(jié) 飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件投資前景
一、政策風(fēng)險(xiǎn)
二、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
四、其他風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié) 行業(yè)應(yīng)對(duì)策略
◆ 本報(bào)告分析師具有專(zhuān)業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開(kāi)信息，并且結(jié)合智研咨詢(xún)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢(xún)對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料，本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報(bào)告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報(bào)告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報(bào)告。本報(bào)告數(shù)據(jù)均來(lái)自合法合規(guī)渠道，觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對(duì)行業(yè)的客觀理解，本報(bào)告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報(bào)告所載的資料、意見(jiàn)及推測(cè)僅反映智研咨詢(xún)于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的判斷，過(guò)往報(bào)告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時(shí)期，智研咨詢(xún)可發(fā)表與本報(bào)告所載資料、意見(jiàn)及推測(cè)不一致的報(bào)告或文章。智研咨詢(xún)均不保證本報(bào)告所含信息保持在最新?tīng)顟B(tài)。同時(shí)，智研咨詢(xún)對(duì)本報(bào)告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人應(yīng)對(duì)其利用本報(bào)告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部?jī)?nèi)容所進(jìn)行的一切活動(dòng)負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動(dòng)所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢(xún)成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢(xún)總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專(zhuān)家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
03
智研咨詢(xún)目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)
04
智研咨詢(xún)不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢(xún)、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)
05
智研咨詢(xún)精益求精地完善研究方法，用專(zhuān)業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢(xún)不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢(xún)建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)
08
智研咨詢(xún)觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢(xún)是行業(yè)研究咨詢(xún)服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán)，與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢(xún)機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專(zhuān)業(yè)性。
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