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2025-2031年中國汽車排氣及凈化器系統(tǒng)市場深度分析及未來趨勢預(yù)測報(bào)告
汽車排氣
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2025-2031年中國汽車排氣及凈化器系統(tǒng)市場深度分析及未來趨勢預(yù)測報(bào)告

發(fā)布時(shí)間:2021-10-09 01:10:28

《2025-2031年中國汽車排氣及凈化器系統(tǒng)市場深度分析及未來趨勢預(yù)測報(bào)告》共九章,包含催化劑廠家,2025-2031年中國汽車排氣系統(tǒng)市場前瞻及趨勢觀察預(yù)測,2025-2031年中國汽車排氣系統(tǒng)市場投資及前景預(yù)測等內(nèi)容。

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內(nèi)容概況

在當(dāng)今這個(gè)信息爆炸的時(shí)代,如何精準(zhǔn)把握市場動態(tài),洞悉行業(yè)趨勢,成為企業(yè)和投資者共同關(guān)注的焦點(diǎn)。為此,智研咨詢分析團(tuán)隊(duì)傾力打造的《2025-2031年中國汽車排氣及凈化器系統(tǒng)市場深度分析及未來趨勢預(yù)測報(bào)告》,旨在為各界精英提供最具研判性和實(shí)用性的行業(yè)分析。

本報(bào)告匯聚了智研咨詢研究團(tuán)隊(duì)的集體智慧,結(jié)合國內(nèi)外權(quán)威數(shù)據(jù),深入剖析了汽車排氣及凈化器系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局以及未來趨勢。我們秉承專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯繎B(tài)度,通過多維度、全方位的數(shù)據(jù)分析,力求為讀者呈現(xiàn)一個(gè)清晰、立體的行業(yè)畫卷。

在內(nèi)容方面,報(bào)告不僅涵蓋了行業(yè)的深度解讀,還對汽車排氣及凈化器系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了細(xì)致入微的探討。無論是政策環(huán)境、市場需求,還是技術(shù)創(chuàng)新、資本運(yùn)作,我們都進(jìn)行了詳盡的闡述和獨(dú)到的分析。此外,我們還特別關(guān)注了行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè),深入剖析了它們的成功經(jīng)驗(yàn)和市場策略。

汽車排氣系統(tǒng)主要是排放發(fā)動機(jī)工作所排出的廢氣,同時(shí)使排出的廢氣污染減小,噪音減小。汽車排氣系統(tǒng)主要用于輕型車、微型車和客車,摩托車等機(jī)動車輛。汽車排氣系統(tǒng)是指收集并且排放廢氣的系統(tǒng),一般由排氣歧管,排氣管,催化轉(zhuǎn)換器,排氣溫度傳感器,汽車消聲器和排氣尾管等組成。凈化器系統(tǒng)在油車、混動和電車中的應(yīng)用有所差異,油車由于其尾氣排放中含有大量的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏扔泻ξ镔|(zhì),車載凈化器的作用尤為明顯,能有效降低車內(nèi)空氣中的有害物質(zhì)含量,混動由于結(jié)合了燃油發(fā)動機(jī)和電動機(jī),尾氣排放相對較少,但可能產(chǎn)生一定的污染,凈化器進(jìn)一步減少有害物質(zhì)的含量,提升車內(nèi)空氣質(zhì)量。電動車則通過電能驅(qū)動電機(jī),幾乎不產(chǎn)生尾氣排放,但其內(nèi)部空間同樣可能受到外界空氣污染的影響,如灰塵、花粉等顆粒物,主要用于過濾這些顆粒物,同時(shí)去除車內(nèi)異味和細(xì)菌,為乘客提供更加清潔、健康的乘車環(huán)境。行業(yè)供需來看,近年來新能源汽車推動國內(nèi)汽車供需回升,2023年我國汽車排氣及凈化器需求量和產(chǎn)量分別達(dá)3328.7萬套和3351.3萬套。。

汽車排氣系統(tǒng)主要是排放發(fā)動機(jī)工作所排出的廢氣,同時(shí)使排出的廢氣污染減小,噪音減小。汽車排氣系統(tǒng)主要用于輕型車、微型車和客車,摩托車等機(jī)動車輛。汽車排氣系統(tǒng)是指收集并且排放廢氣的系統(tǒng),一般由排氣歧管,排氣管,催化轉(zhuǎn)換器,排氣溫度傳感器,汽車消聲器和排氣尾管等組成。凈化器系統(tǒng)在油車、混動和電車中的應(yīng)用有所差異,油車由于其尾氣排放中含有大量的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏扔泻ξ镔|(zhì),車載凈化器的作用尤為明顯,能有效降低車內(nèi)空氣中的有害物質(zhì)含量,混動由于結(jié)合了燃油發(fā)動機(jī)和電動機(jī),尾氣排放相對較少,但可能產(chǎn)生一定的污染,凈化器進(jìn)一步減少有害物質(zhì)的含量,提升車內(nèi)空氣質(zhì)量。電動車則通過電能驅(qū)動電機(jī),幾乎不產(chǎn)生尾氣排放,但其內(nèi)部空間同樣可能受到外界空氣污染的影響,如灰塵、花粉等顆粒物,主要用于過濾這些顆粒物,同時(shí)去除車內(nèi)異味和細(xì)菌,為乘客提供更加清潔、健康的乘車環(huán)境。行業(yè)供需來看,近年來新能源汽車推動國內(nèi)汽車供需回升,2023年我國汽車排氣及凈化器需求量和產(chǎn)量分別達(dá)3328.7萬套和3351.3萬套。。

我國汽車排氣及凈化器產(chǎn)業(yè)鏈上游涵蓋原材料供應(yīng)與零部件制造,包括不銹鋼、耐高溫合金等排氣系統(tǒng)材料以及催化轉(zhuǎn)換器中的貴金屬催化劑等關(guān)鍵部件;中游專注于排氣系統(tǒng)及凈化器系統(tǒng)的組裝與集成,形成由排氣歧管至排氣尾管的完整排放控制解決方案,同時(shí)針對不同動力類型車輛(油車、混動、電車)開發(fā)適配的凈化技術(shù);下游則涉及整車裝配及售后服務(wù)市場,排氣及凈化器系統(tǒng)作為車輛重要組成部分,隨著新能源汽車市場的快速增長持續(xù)向好。

我國汽車排氣及凈化器產(chǎn)業(yè)鏈上游涵蓋原材料供應(yīng)與零部件制造,包括不銹鋼、耐高溫合金等排氣系統(tǒng)材料以及催化轉(zhuǎn)換器中的貴金屬催化劑等關(guān)鍵部件;中游專注于排氣系統(tǒng)及凈化器系統(tǒng)的組裝與集成,形成由排氣歧管至排氣尾管的完整排放控制解決方案,同時(shí)針對不同動力類型車輛(油車、混動、電車)開發(fā)適配的凈化技術(shù);下游則涉及整車裝配及售后服務(wù)市場,排氣及凈化器系統(tǒng)作為車輛重要組成部分,隨著新能源汽車市場的快速增長持續(xù)向好。

汽車排氣系統(tǒng)和凈化器市場由于技術(shù)門檻高、研發(fā)投入大,形成了由少數(shù)具備強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和資金實(shí)力的企業(yè)主導(dǎo)的格局,國際知名品牌如佛吉亞、天納克、埃貝赫等,憑借先進(jìn)的技術(shù)、豐富的經(jīng)驗(yàn)和品牌影響力占據(jù)重要地位。隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,其對排氣系統(tǒng)的特殊要求推動了行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和升級,也為新興企業(yè)提供了發(fā)展機(jī)會,市場集中度正在逐步發(fā)生變化。新能源汽車的高滲透率不僅加速了傳統(tǒng)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,推動了汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)和優(yōu)化,還對排氣系統(tǒng)行業(yè)提出了新的要求,帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。新能源汽車的普及將有效減少碳排放和其他污染物排放,對改善空氣質(zhì)量和保護(hù)環(huán)境具有重要意義,

國內(nèi)汽車排氣及凈化器系統(tǒng)行業(yè)主要有天納克-埃貝赫、上海華克、武漢佛吉亞、威孚高科、銀輪股份、貴研鉑業(yè)等相關(guān)企業(yè)。其中威孚高科主營業(yè)務(wù)是汽車核心零部件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要包括柴油燃油噴射系統(tǒng)、尾氣后處理系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃料電池核心零部件等,公司還擁有節(jié)能減排、綠色氫能、智能電動、工業(yè)及其他四大業(yè)務(wù)板塊。銀輪股份主營業(yè)務(wù)包括熱交換器、汽車空調(diào)等熱管理產(chǎn)品以及后處理排氣系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。貴研鉑業(yè)是集貴金屬系列功能材料研究、開發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)營于一體的國有高新技術(shù)企業(yè),是國際五大知名貴金屬公司之一,中國貴金屬龍頭企業(yè)。

國內(nèi)汽車排氣及凈化器系統(tǒng)行業(yè)主要有天納克-埃貝赫、上海華克、武漢佛吉亞、威孚高科、銀輪股份、貴研鉑業(yè)等相關(guān)企業(yè)。其中威孚高科主營業(yè)務(wù)是汽車核心零部件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要包括柴油燃油噴射系統(tǒng)、尾氣后處理系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃料電池核心零部件等,公司還擁有節(jié)能減排、綠色氫能、智能電動、工業(yè)及其他四大業(yè)務(wù)板塊。銀輪股份主營業(yè)務(wù)包括熱交換器、汽車空調(diào)等熱管理產(chǎn)品以及后處理排氣系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。貴研鉑業(yè)是集貴金屬系列功能材料研究、開發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)營于一體的國有高新技術(shù)企業(yè),是國際五大知名貴金屬公司之一,中國貴金屬龍頭企業(yè)。

作為國內(nèi)知名的研究機(jī)構(gòu),我們始終堅(jiān)持以客戶為中心,以市場為導(dǎo)向,致力于提供最具價(jià)值的研究成果。我們相信,《2025-2031年中國汽車排氣及凈化器系統(tǒng)市場深度分析及未來趨勢預(yù)測報(bào)告》將為您的決策提供有力的數(shù)據(jù)支撐和戰(zhàn)略指導(dǎo),助您在激烈的市場競爭中搶占先機(jī),實(shí)現(xiàn)價(jià)值的最大化。

【特別說明】
1)內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報(bào)告核心要素的提煉與展現(xiàn),內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時(shí)情況,最終出具的報(bào)告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測更新。
2)報(bào)告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報(bào)告將以PDF格式提供。

報(bào)告目錄

第一章全球及中國汽車市場與產(chǎn)業(yè)

1.1 全球汽車市場

1.2 全球汽車產(chǎn)業(yè)

第二章中國汽車市場與產(chǎn)業(yè)

2.1 中國汽車市場概覽

2.2 中國汽車市場近況

2.2 2024年外資汽車品牌在華市場表現(xiàn)

2.4 中國乘用車市場

2.5 中國商用車市場

2.6 中國汽車產(chǎn)業(yè)

第三章汽車排氣系統(tǒng)概況

3.1 汽車排氣系統(tǒng)簡介

3.2 三元催化器

3.2.1 陶瓷載體

3.2.2 催化劑

3.2.3 襯墊

3.3 柴油機(jī)國IV標(biāo)準(zhǔn)排氣系統(tǒng)

3.4 全球重載柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)展望

3.5 全球排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)刻圖

3.6 北美排放法規(guī)未來展望

3.7 中國2024年汽車排放規(guī)則展望

第四章汽車排氣系統(tǒng)市場與產(chǎn)業(yè)

4.1 全球汽車排氣系統(tǒng)市場

4.2 中國汽車排氣系統(tǒng)市場

4.3 全球汽車排氣系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

4.4 中國汽車排氣系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

4.5 中國主要轎車三元催化劑或排氣系統(tǒng)供應(yīng)商一覽

第五章汽車排氣系統(tǒng)廠家研究

5.1 佛吉亞

5.1.1 長春佛吉亞排氣系統(tǒng)有限公司

5.1.2 武漢佛吉亞通達(dá)排氣系統(tǒng)公司

5.1.3 佛吉亞排氣控制技術(shù)(煙臺)有限公司

5.2 天納克

5.2.1 上海天納克排氣系統(tǒng)有限公司

5.2.2 天納克同泰(大連)排氣系統(tǒng)有限公司

5.2.3 天納克-埃貝赫(大連)排氣系統(tǒng)有限公司

5.3 埃貝赫

5.4 三五

5.4.1 ARVINSANGO

5.5 雙葉工業(yè)

5.5.1 天津雙協(xié)機(jī)械工業(yè)

5.5.2 天津雙葉協(xié)展機(jī)械

5.6 本特勒

5.7 波森

5.8 YUTAKA

5.8.1 重慶金豐機(jī)械

5.8.2 武漢金豐汽配

5.8.3 佛山豐富汽配

5.8.4 佛山優(yōu)佳達(dá)

5.9 世鐘工業(yè)

5.9.1 北京世鐘汽車配件

5.9.2 鹽城世鐘汽車配件

5.10 保定市屹馬汽車配件制造有限公司

5.11 重慶海特環(huán)保

5.12 克康(上海)排氣控制系統(tǒng)

第六章陶瓷載體與DPF廠家研究

6.1 NGK

6.1.1 NGK(蘇州)環(huán)保陶瓷有限公司

6.2 康寧

6.2.1 康寧(上海)有限公司

6.3 IBIDEN

第七章催化劑廠家

7.1 汽車排氣系統(tǒng)催化劑產(chǎn)業(yè)

7.2 莊信萬豐

7.3 優(yōu)美科

7.4 巴斯夫

7.5 CATALER

7.6 昆明貴研催化劑

7.7 無錫威孚力達(dá)催化凈化器

第八章2025-2031年中國汽車排氣系統(tǒng)市場前瞻及趨勢觀察預(yù)測

8.1 2025-2031年中國汽車排氣系統(tǒng)市場規(guī)模及增長

8.2 2025-2031年中國汽車排氣系統(tǒng)產(chǎn)銷形勢預(yù)測

8.3 2025-2031年中國汽車排氣系統(tǒng)市場趨勢觀察

第九章2025-2031年中國汽車排氣系統(tǒng)市場投資及前景預(yù)測

9.1 中國汽車排氣系統(tǒng)投資環(huán)境

9.2 中國汽車排氣系統(tǒng)市場投資潛力評估

9.3 中國汽車排氣系統(tǒng)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

9.4 研究結(jié)論

圖表目錄

圖表:柴油機(jī)排氣系統(tǒng)

圖表:寶馬M3 排氣系統(tǒng)

圖表:汽油機(jī)排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

圖表:三元催化器結(jié)構(gòu)

圖表:TENNCO 的EGR系統(tǒng)

圖表:BOSCH的SCR系統(tǒng)

圖表:TENNCO的SCR系統(tǒng)

圖表:HDD排放技術(shù)趨勢

圖表:美國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)

更多圖表見正文……

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