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2021-2027年中國低速無人配送車行業(yè)市場運(yùn)營格局及發(fā)展趨勢研究報(bào)告
無人配送車
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2021-2027年中國低速無人配送車行業(yè)市場運(yùn)營格局及發(fā)展趨勢研究報(bào)告

發(fā)布時間:2021-07-14 02:12:30

《2021-2027年中國低速無人配送車行業(yè)市場運(yùn)營格局及發(fā)展趨勢研究報(bào)告》共八章,包含中國主要低速無人配送車企業(yè)研究,2021-2027年低速無人配送車行業(yè)投資前景,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。

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智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國低速無人配送車行業(yè)市場運(yùn)營格局及發(fā)展趨勢研究報(bào)告》共八章。首先介紹了低速無人配送車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、低速無人配送車整體運(yùn)行態(tài)勢等,接著分析了低速無人配送車行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了低速無人配送車市場競爭格局。隨后,報(bào)告對低速無人配送車做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了低速無人配送車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對低速無人配送車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資低速無人配送車行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

報(bào)告目錄

第一章低速無人配送車案例分析

1.1 概述

1.1.1 低速無人配送車定義

1.1.2 分類

1.1.3 主要應(yīng)用場景

1.2 室外無人配送車案例分析

1.3 室內(nèi)無人配送案例分析

1.3.1 餐飲無人配送案例

1.3.2 送餐機(jī)器人案例

1.3.3 醫(yī)療機(jī)構(gòu)室內(nèi)無人配送機(jī)器人案例

1.3.4 樓宇群體機(jī)器人配送系統(tǒng)

第二章低速無人配送車應(yīng)用商布局情況及趨勢

2.1 低速無人配送車應(yīng)用商布局現(xiàn)狀

2.1.1 無人配送車主要應(yīng)用商介紹

2.1.2 主要應(yīng)用商無人配送車產(chǎn)品布局歷程

2.1.3 主要應(yīng)用商布局無人配送車產(chǎn)品介紹

2.1.4 主要應(yīng)用商布局無人配送車商業(yè)化運(yùn)營情況

2.1.5 主要應(yīng)用商無人配送車布局方式

2.2 主要應(yīng)用商無人配送車布局情況

2.2.1 美團(tuán)

2.2.1.1 美團(tuán)無人配送布局

2.2.1.2 美團(tuán)無人配送布局方式

2.2.1.3 美團(tuán)主要無人配送車產(chǎn)品

2.2.1.4 美團(tuán)無人配送開放平臺

2.2.1.5 美團(tuán)無人配送防疫助力計(jì)劃

2.2.1.6 美團(tuán)無人配送助力即時配送生態(tài)

2.2.2 京東

2.2.2.1 京東無人配送車布局

2.2.2.2 無人車發(fā)展歷程

2.2.2.3 京東無人小車產(chǎn)品

2.2.2.4 京東無人車落地情況

2.2.2.5 京東無人車國外落地情況

2.2.3 阿里/菜鳥

2.2.3.1 阿里/菜鳥無人配送車布局

2.2.3.1 阿里/菜鳥無人配送車:小蠻驢

2.2.3.1 阿里達(dá)摩院智能機(jī)器人平臺

2.2.3.2 無人車多個校園內(nèi)常態(tài)化試運(yùn)營

2.2.4 蘇寧物流

2.2.4.1 蘇寧物流無人配送車布局情況

2.2.4.2 將實(shí)現(xiàn)末端配送無人車規(guī)?;慨a(chǎn)

2.3 低速無人配送應(yīng)用發(fā)展趨勢

2.3.1 自動駕駛落地路徑:低速封閉場景率先商業(yè)化

2.3.2 規(guī)?;慨a(chǎn)是無人配送車企近期主要發(fā)展目標(biāo)

2.3.3 無人配送車場景發(fā)展走向

第三章低速無人配送車技術(shù)解決方案分析

3.1 室外低速無人配送車主要技術(shù)

3.1.1 室外無人配送車構(gòu)成

3.1.2 無人配送車自動駕駛技術(shù)

3.1.2 低速L4級自動駕駛技術(shù)套件

3.1.3 無人配送車計(jì)算平臺

3.1.4 無人配送車自動駕駛感知方案

3.1.5 底盤技術(shù)

3.1.6 無人配送自動駕駛架構(gòu)

3.1.7 無人配送車技術(shù)架構(gòu)

3.1.8 主要無人配送車產(chǎn)品技術(shù)配置方案

3.2 室內(nèi)無人配送機(jī)器人主要技術(shù)

3.2.1 室內(nèi)無人配送機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

3.2.2 核心技術(shù)

3.2.3 主要室內(nèi)配送機(jī)器人技術(shù)配置

第四章室外低速無人配送車市場現(xiàn)狀及趨勢

4.1 全球市場

4.1.1 全球市場現(xiàn)狀

4.1.2 無人配送政策監(jiān)管情況

4.1.3 市場規(guī)模

4.1.4 國外主要企業(yè)低速無人車產(chǎn)品及運(yùn)營情況

4.2 中國市場

4.2.1 發(fā)展現(xiàn)狀

4.2.2 主要需求場景

4.2.3 市場需求量

4.2.4 市場規(guī)模

4.2.5 成本結(jié)構(gòu)

4.3 企業(yè)格局

4.3.1 企業(yè)格局

4.3.2 中國主要低速無人配送車企業(yè)運(yùn)營情況

4.3.3 近期融資事件

4.4 發(fā)展趨勢

4.4.1 無人配送車落地限制因素

4.4.2 無人配送發(fā)展新機(jī)遇

4.4.3 發(fā)展趨勢

第五章室內(nèi)低速無人配送車市場現(xiàn)狀及趨勢

5.1 全球市場

5.1.1 全球發(fā)展現(xiàn)狀

5.1.2 全球企業(yè)

5.2 中國市場

5.2.1 市場需求量

5.2.2 市場規(guī)模

5.2.3 餐廳機(jī)器人

5.2.4 酒店機(jī)器人

5.3 企業(yè)格局

5.3.1 企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

5.3.2 中國主要企業(yè)配送機(jī)器人運(yùn)營情況

5.3.3 中國企業(yè)

5.3.4 商業(yè)模式

5.3.5 室內(nèi)配送機(jī)器人商業(yè)化運(yùn)營制約因素

第六章中國主要低速無人配送車企業(yè)研究

6.1 新石器

6.1.1 公司簡介

6.1.2 發(fā)展歷程

6.1.3 主要產(chǎn)品

6.2 智行者

6.2.1 公司簡介

6.2.2 發(fā)展歷程

6.2.3 主要產(chǎn)品

6.3 馭勢科技

6.3.1 公司簡介

6.3.2 發(fā)展歷程

6.3.3 主要產(chǎn)品

6.4 一清創(chuàng)新

6.4.1 公司簡介

6.4.2 發(fā)展歷程

6.4.3 主要產(chǎn)品

6.5 行深智能

6.5.1 公司簡介

6.5.2 發(fā)展歷程

6.5.3 主要產(chǎn)品

6.6 優(yōu)時科技

6.6.1 公司簡介

6.6.2 發(fā)展歷程

6.6.3 主要產(chǎn)品

6.7 普渡科技

6.7.1 公司簡介

6.7.2 發(fā)展歷程

6.7.3 主要產(chǎn)品

6.8 YOGO機(jī)器人

6.8.1 公司簡介

6.8.2 發(fā)展歷程

6.8.3 主要產(chǎn)品

6.9 擎朗智能

6.9.1 公司簡介

6.9.2 發(fā)展歷程

6.9.3 主要產(chǎn)品

6.10 優(yōu)地科技

6.10.1 公司簡介

6.10.2 發(fā)展歷程

6.10.3 主要產(chǎn)品

第七章2021-2027年低速無人配送車行業(yè)投資前景(ZY KT)

7.1 2021-2027年低速無人配送車市場發(fā)展前景

7.1.1 2021-2027年低速無人配送車市場發(fā)展?jié)摿?/p>

7.1.2 2021-2027年低速無人配送車市場發(fā)展前景展望

7.1.3 2021-2027年低速無人配送車細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析

7.2 2021-2027年低速無人配送車市場發(fā)展趨勢預(yù)測

7.2.1 2021-2027年低速無人配送車行業(yè)發(fā)展趨勢

7.2.2 2021-2027年低速無人配送車市場規(guī)模預(yù)測

7.2.3 2021-2027年低速無人配送車行業(yè)應(yīng)用趨勢預(yù)測

7.2.4 2021-2027年細(xì)分市場發(fā)展趨勢預(yù)測

7.3 2021-2027年中國低速無人配送車行業(yè)供需預(yù)測

7.3.1 2021-2027年中國低速無人配送車行業(yè)供給預(yù)測

7.3.2 2021-2027年中國低速無人配送車行業(yè)需求預(yù)測

7.3.3 2021-2027年中國低速無人配送車供需平衡預(yù)測

7.4 影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的關(guān)鍵趨勢

7.4.1 市場整合成長趨勢

7.4.2 需求變化趨勢及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測

7.4.3 企業(yè)區(qū)域市場拓展的趨勢

7.4.4 科研開發(fā)趨勢及替代技術(shù)進(jìn)展

7.4.5 影響企業(yè)銷售與服務(wù)方式的關(guān)鍵趨勢

第八章研究結(jié)論及投資建議(ZY KT)

8.1 低速無人配送車行業(yè)研究結(jié)論

8.2 低速無人配送車行業(yè)投資價值評估

8.3 低速無人配送車行業(yè)投資建議

8.3.1 行業(yè)發(fā)展策略建議

8.3.2 行業(yè)投資方向建議

8.3.3 行業(yè)投資方式建議

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◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力,報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報(bào)告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。

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