2021-2027年中國郵輪旅游行業(yè)市場深度分析及投資前景展望報(bào)告
發(fā)布時(shí)間:2021-05-13 08:36:42《2021-2027年中國郵輪旅游行業(yè)市場深度分析及投資前景展望報(bào)告》共十八章,包含中國郵輪旅游業(yè)部分企業(yè)現(xiàn)狀分析,2021-2027年中國郵輪旅游行業(yè)前景與預(yù)測分析,2021-2027年中國郵輪旅游行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析等內(nèi)容。
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郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船。“郵”字本身具有交通的含義,而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運(yùn)載,故此得名。
受全球疫情影響,2020年中國旅游人數(shù)突降為2880百萬人次,同比下降52%;中國旅游花費(fèi)為22286億元,同比下降61.1%。2014-2020年中國旅游人數(shù)及旅游花費(fèi)
資料來源:旅游局、智研咨詢整理
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國郵輪旅游行業(yè)市場深度分析及投資前景展望報(bào)告》共十八章。首先介紹了郵輪旅游行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、郵輪旅游整體運(yùn)行態(tài)勢等,接著分析了郵輪旅游行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了郵輪旅游市場競爭格局。隨后,報(bào)告對郵輪旅游做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了郵輪旅游行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對郵輪旅游產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資郵輪旅游行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章郵輪旅游相關(guān)概述
第一節(jié) 郵輪概況
一、郵輪的概述
二、郵輪航速記錄
三、郵輪的交接班
四、中國郵輪發(fā)展歷程
第二節(jié) 郵輪旅游概述
一、郵輪旅游的定義
二、郵輪旅游的線路
三、郵輪旅游目標(biāo)群體
四、郵輪旅游文化與禮儀
五、郵輪旅游航線與特色
第三節(jié) 郵輪服務(wù)于酒店服務(wù)的異同
第四節(jié) 郵輪游客在??扛鄣闹饕顒?dòng)
第二章2016-2020年世界郵輪旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2016-2020年世界郵輪市場現(xiàn)況
一、世界郵輪船隊(duì)現(xiàn)況
二、世界郵輪航線現(xiàn)況
三、亞太郵輪市場現(xiàn)況
四、中國臺(tái)灣郵輪市場現(xiàn)況
五、全球郵輪港口布局
六、郵輪船隊(duì)發(fā)展歷程
第二節(jié) 國際郵輪旅游市場及展望
一、郵輪旅游發(fā)展的條件
二、世界郵輪旅游市場發(fā)展情況
二、世界郵輪旅游市場基本特征
四、界各郵輪公司的主要航線及點(diǎn)
五、全球郵輪旅游市場發(fā)展展望
第三節(jié) 2016-2020年全球郵輪公司經(jīng)營方式
一、大型郵輪公司經(jīng)營規(guī)模
二、郵輪公司的經(jīng)營創(chuàng)新
三、郵輪公司經(jīng)營特點(diǎn)
第四節(jié) 2016-2020年世界全球郵輪旅游市場發(fā)展動(dòng)力分析
一、特殊的郵輪旅游體驗(yàn)
二、郵輪經(jīng)濟(jì)對本土經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)
第五節(jié) 全球郵輪旅游市場發(fā)展階段
一、過渡萌芽期
二、誕生引進(jìn)期
三、成長拓展期
四、繁榮成熟期
第六節(jié) 2020年世界郵輪旅游重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行分析
一、嘉年華集團(tuán)
二、皇家加勒比郵輪
三、麗星郵輪集團(tuán)
四、意大利歌詩達(dá)郵輪
第三章2016-2020年中國郵輪旅游行業(yè)市場運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié) 2016-2020年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
六、進(jìn)出口總額及增長率分析
第二節(jié) 2016-2020年中國郵輪旅游行業(yè)政策環(huán)境分析
一、《國際郵輪口岸旅游服務(wù)規(guī)范》
二、《國際郵輪通關(guān)政策研究》
三、《國際郵輪口岸旅游服務(wù)規(guī)范》
四、《海峽兩岸郵輪發(fā)展政策研究》
五、將郵輪旅游納入濱水旅游規(guī)劃體系
六、首次將郵輪專業(yè)納入全國招生目錄
七、針對郵輪旅客出入境邊檢管理的措施
八、《關(guān)于促進(jìn)我國郵輪業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》
九、《中國國際郵輪船隊(duì)建設(shè)與經(jīng)營政策研究》
十、《國際航行郵輪群體性疾病突發(fā)事件應(yīng)急處置技術(shù)方案》
第三節(jié) 2016-2020年中國郵輪旅游行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第四節(jié) 2016-2020年中國郵輪旅游行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
第四章2016-2020年中國油輪產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2016-2020年中國油輪制造業(yè)發(fā)展情況分析
一、國內(nèi)油輪運(yùn)輸船隊(duì)資本市場借東風(fēng)
二、中國自行建造的先進(jìn)超大型油輪交付使用
三、中國禁止單殼油輪進(jìn)港
第二節(jié) 2016-2020年中國油輪市場運(yùn)行格局分析
一、中國目前油輪運(yùn)力情況
二、單殼油輪拆解將成油輪市場亮點(diǎn)
三、國內(nèi)油輪市場需求形勢分析
第三節(jié) 2016-2020年中國油輪產(chǎn)業(yè)存在的問題與對策分析
第五章2020年中國油輪市場細(xì)分產(chǎn)品運(yùn)營分析
第一節(jié) 單殼油輪
一、歐盟禁止單殼油輪單方行動(dòng)已經(jīng)實(shí)施
二、國際海事組織欲把淘汰單殼油輪時(shí)限提前5年
三、單殼油輪禁令將影響中國燃料油價(jià)格
第二節(jié) 超級油輪
一、中國超級油輪現(xiàn)狀
二、超級油輪對我國的戰(zhàn)略作用
三、超級油輪自主開發(fā)分析
第三節(jié) 其它產(chǎn)品
一、雙殼油輪
二、液化氣油輪
第六章2016-2020年中國郵輪旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2016-2020年中國郵輪旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、興建大型專業(yè)化郵輪碼頭
二、我國港口國際郵輪接待情況
2019年中國郵輪接待數(shù)為804艘次;同比下降17%;2019年中國郵輪出入境旅客人數(shù)為415.4萬人次,同比下降15.3%。
2014-2019年中國郵輪接待數(shù)及出入境旅客人數(shù)
資料來源:國際郵輪協(xié)會(huì)、智研咨詢整理
三、國際郵輪公司在我國運(yùn)營情況
第二節(jié) 2016-2020年全球郵輪旅游市場以及對我國的帶動(dòng)
一、全球郵輪旅游業(yè)快速增長
二、郵輪旅游面臨的國際市場格局
三、現(xiàn)代國際郵輪發(fā)展的趨勢
第三節(jié) 2016-2020年中國郵輪旅游業(yè)展望
一、產(chǎn)業(yè)集聚視角
二、利益相關(guān)者視角
三、郵輪消費(fèi)者視角
第四節(jié) 中國郵輪旅游發(fā)展的原因
一、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,為郵輪旅游的發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境
二、郵輪港口建設(shè)迅速
三、相關(guān)政策支持郵輪旅游發(fā)展
四、促進(jìn)郵輪業(yè)對外開放
五、郵輪相關(guān)管理正規(guī)化
六、中國海域條件良好,旅游資源豐富,旅游市場景氣
第五節(jié) 我國郵輪旅游存在問題分析
一、人民旅游休閑觀念有待更新
二、郵輪母港建設(shè)缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃
三、國家管理制度和政策限制
四、郵輪環(huán)境污染問題尚未得到重視
五、缺少自有郵輪船隊(duì)
六、郵輪產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系不完善
七、專業(yè)人才稀缺
第六節(jié) 發(fā)展中國郵輪旅游的相關(guān)建議
一、提升國民對郵輪休閑旅游的認(rèn)識
二、國家應(yīng)加強(qiáng)全國郵輪港口統(tǒng)籌規(guī)劃
三、完善中國郵輪掛靠的法律法規(guī)
四、防止郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成環(huán)境污染
五、大力建設(shè)郵輪船隊(duì)
六、開發(fā)符合市場需求的郵輪旅游產(chǎn)品
七、培養(yǎng)和引進(jìn)專業(yè)人才,儲(chǔ)備郵輪人才
第七節(jié) “十四五”中國郵輪旅游展望
第七章2016-2020年中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析
第一節(jié) 郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析
一、郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈引發(fā)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)
二、郵輪母港的獲益效應(yīng)
第二節(jié) 我國發(fā)展郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的主要制約性因素
一、郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈條尚不完整
二、郵輪旅游軟環(huán)境建設(shè)滯后
三、擴(kuò)展郵輪旅游消費(fèi)的營銷工作尚未啟動(dòng)
四、國內(nèi)關(guān)于郵輪旅游消費(fèi)的理論研究滯后
第三節(jié) 我國發(fā)展郵輪旅游產(chǎn)業(yè)應(yīng)該注意的問題
一、市場培育與規(guī)劃設(shè)計(jì)同步
二、實(shí)用、休閑、商用一體化
三、統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局,避免“一窩蜂”上馬
五、加強(qiáng)與腹地城市以及世界著名郵輪母港的合作
第八章2016-2020年中國郵輪旅游行業(yè)市場分析
第一節(jié) 2016-2020年中國郵輪旅游市場現(xiàn)狀分析
一、中國郵輪旅游市場規(guī)模分析
二、中國郵輪旅游市場增速分析
三、中國郵輪旅游市場發(fā)展趨勢分析
第二節(jié) 2020年中國郵輪旅游市場細(xì)分分析
一、明確產(chǎn)品市場定位
二、優(yōu)化產(chǎn)品航線設(shè)計(jì)
三、強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品過程體驗(yàn)
四、突出產(chǎn)品主題特色
第三節(jié) 2016-2020年中國郵輪旅游市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
一、2020年上海郵輪旅游將迎新一輪發(fā)展
二、2020年國內(nèi)郵輪市場競爭愈發(fā)激烈
三、2020年郵輪旅游熱日韓東南亞成為熱門
四、郵輪旅游成中國重點(diǎn)培育旅游業(yè)態(tài)
五、支持政策頻出中國郵輪旅游業(yè)將步入黃金期
第四節(jié) 中國我國郵輪旅游市場展望分析
一、郵輪旅游市場潛力巨大
二、郵輪旅游線路將以短期近程為主
三、郵輪公司品牌建設(shè)
四、政府支持
第九章2016-2020年中國上海郵輪旅游市場現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 上海郵輪旅游市場現(xiàn)狀分析
一、上海發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的有利條件
二、上海加快郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)
三、上海發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的必要性
第二節(jié) 上海發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的意義及獲益效應(yīng)
一、上海發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的意義
二、上海發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的獲益效應(yīng)
第三節(jié) 上海游客對郵輪旅游產(chǎn)品的需求特征分析
一、郵輪旅游的獲知時(shí)間及獲知渠道分析
二、對郵輪本質(zhì)的認(rèn)識分析
三、郵輪旅游吸引游客的因素分析
四、參加形式分析
五、價(jià)格需求特征分析
六、時(shí)間需求特征分析
七、航線需求特征分析
第四節(jié) 上海郵輪旅游目標(biāo)市場分析與開
一、家庭和銀發(fā)市場
二、蜜月市場
三、商務(wù)市場
第五節(jié) 上海發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的制約因
一、政策法規(guī)滯后
二、自然條件限制
三、缺乏專業(yè)人才
第六節(jié) 上海郵輪旅游業(yè)的發(fā)展對策與建議
一、健全相關(guān)法律法規(guī),推進(jìn)宏觀政策導(dǎo)向
二、郵輪消費(fèi)市場的培育
第十章2016-2020年中國天津市郵輪旅游發(fā)展分析
第一節(jié) 中國天津市郵輪旅游發(fā)展分析
一、天津市郵輪旅游市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、天津市郵輪旅游產(chǎn)品呈多樣化、高端化發(fā)展趨勢
第二節(jié) 天津市發(fā)展郵輪旅游的優(yōu)勢條件分析
一、具有較好的旅游資源依托
二、市場輻射力較強(qiáng)
三、東疆港郵輪母港已建成運(yùn)營
四、國內(nèi)良好的郵輪旅游發(fā)展環(huán)境
第三節(jié) 天津郵輪旅游市場開發(fā)SWOT分析
一、優(yōu)勢
二、劣勢
三、機(jī)遇
四、挑戰(zhàn)
第四節(jié) 天津郵輪旅游市場開發(fā)策略
一、完善郵輪配套設(shè)施
二、開發(fā)郵輪旅游產(chǎn)品
三、加大郵輪旅游宣傳
四、培育郵輪旅游人才
五、提供相關(guān)政策支持
六、建立高效管理體制
七、向郵輪旅游者提供消費(fèi)優(yōu)惠政策
第五節(jié) 天津市發(fā)展郵輪旅游的限制因素
一、服務(wù)設(shè)施規(guī)模有限
二、專業(yè)郵輪人才缺乏
三、來自周邊港口城市的競爭
第六節(jié) 天津發(fā)展郵輪旅游的對策
一、加強(qiáng)周邊區(qū)域合作
二、吸引國際郵輪公司
三、提升地區(qū)綜合實(shí)力
四、建立高效管理體制
五、向郵輪旅游者提供消費(fèi)優(yōu)惠政策
六、加快培養(yǎng)郵輪專業(yè)人才
七、加大郵輪旅游宣傳
第十一章2016-2020年中國三亞郵輪旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的研究分析
第一節(jié) 三亞旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、三亞郵輪旅游現(xiàn)狀分析
二、游客及當(dāng)?shù)厝嗣竦南嚓P(guān)意見
三、西沙群島旅游概況及預(yù)測
三、亞郵輪旅行模式及西沙旅游資源吸引力調(diào)查
第二節(jié) 三亞郵輪旅游市場運(yùn)行分析
一、已建立專業(yè)的郵輪碼頭配套設(shè)施在進(jìn)一步建設(shè)中
二、游客通關(guān)便捷
三、郵輪旅游個(gè)性化
四、來三亞的郵輪日益大型化、豪華化
第三節(jié) 三亞郵輪旅游存在的問題
一、本地郵輪旅游游客少
二、缺乏特色購物場所
三、軟環(huán)境滯后于郵輪旅游發(fā)展
第四節(jié) 解決三亞郵輪存在問題的對策
一、大力宣傳郵輪旅游,營造郵輪旅游的氣氛
二、建立針對郵輪旅客的購物場所
三、協(xié)調(diào)合作,形成機(jī)制
四、培養(yǎng)郵輪旅游專業(yè)人才
第十二章2016-2020年中國青島郵輪旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的研究分析
第一節(jié) 青島發(fā)展郵輪旅游發(fā)展分析
一、青島郵輪旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、《青島市郵輪旅游發(fā)展總體規(guī)劃》
三、青島郵輪旅游經(jīng)濟(jì)特色優(yōu)勢分析
第二節(jié) 青島發(fā)展郵輪旅游運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
一、青島郵輪旅游發(fā)展的初步研究
二、青島將打造國際化郵輪旅游目的地城市
三、山東青島發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)提升本地旅游產(chǎn)業(yè)
四、青島發(fā)布加快發(fā)展郵輪游艇產(chǎn)業(yè)責(zé)任分解方案
第三節(jié) 青島市發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢和劣勢
一、青島市發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢
二、青島市發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的劣勢
第四節(jié) 青島市發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的對策和建議
一、完善郵輪政策法規(guī)的規(guī)定
二、制定郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)劃
三、完善碼頭的基礎(chǔ)配套設(shè)施
四、區(qū)域合作開發(fā)郵輪經(jīng)濟(jì)
五、培養(yǎng)郵輪經(jīng)濟(jì)專業(yè)人才
第十三章2016-2020年中國其他區(qū)域郵輪旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 廈門積極爭取政策便利郵輪旅游發(fā)展
二、《廈門郵輪經(jīng)濟(jì)恢復(fù)振興計(jì)劃》
三、廈門郵輪旅游發(fā)展條件分析及其產(chǎn)品開發(fā)研究
四、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)郵輪旅游SWOT分析
第二節(jié) 浙江
一、政府加大投資郵輪母港建設(shè)
二、開發(fā)包裝適合郵輪航線的旅游產(chǎn)品
三、利用民營資本,培育本土郵輪品牌公司
四、加大宣傳,引導(dǎo)郵輪消費(fèi)需求
第三節(jié) 北京
第四節(jié) 深圳
第五節(jié) 大連
第六節(jié) ???/p>
第七節(jié) 珠海
第十四章2016-2020年中國郵輪旅游消費(fèi)市場特征分析及發(fā)展對策
第一節(jié) 國內(nèi)郵輪旅游消費(fèi)市場現(xiàn)狀分析
一、國內(nèi)郵輪旅游消費(fèi)漸成規(guī)模
二、郵輪旅游港口集群三足鼎立
第二節(jié) 國內(nèi)郵輪旅游消費(fèi)市場特征
一、游客結(jié)構(gòu)特征
二、游客消費(fèi)動(dòng)機(jī)
三、游客的消費(fèi)結(jié)構(gòu)
四、游客的時(shí)間與線路選擇
五、游客旅游滿意度
第三節(jié) 郵輪旅游消費(fèi)市場存在問題
一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的制約
二、休閑消費(fèi)觀念限制
三、現(xiàn)行假日制度的限制
四、郵輪旅游產(chǎn)品還不成熟
第四節(jié) 國內(nèi)郵輪旅游消費(fèi)市場發(fā)展對策
一、宣傳引導(dǎo)郵輪旅游消費(fèi)
二、郵輪旅游和郵輪公司通力合作
三、郵輪航線設(shè)計(jì)要適合國內(nèi)市場
四、郵輪旅游產(chǎn)品的本土化
第十五章2016-2020年中國郵輪旅游業(yè)市場競爭格局分析
第一節(jié) 2016-2020年中國船舶制造業(yè)競爭情況分析
一、設(shè)計(jì)成為中國造船業(yè)競爭的軟肋
二、中國造船業(yè)競爭力逐步提高
三、中國船舶工業(yè)挑戰(zhàn)日韓
第二節(jié) 2016-2020年中國郵輪旅游業(yè)競爭格局分析
一、國內(nèi)外郵輪旅游企業(yè)競爭力分析
二、郵輪旅游行業(yè)成本競爭研究
三、國際郵輪旅游企業(yè)市場價(jià)格競爭分析
第三節(jié) 2016-2020年中國郵輪旅游業(yè)競爭特點(diǎn)分析
一、郵輪帶動(dòng)三亞經(jīng)濟(jì)新增長
二、國家規(guī)劃領(lǐng)跑郵輪產(chǎn)業(yè)
三、產(chǎn)業(yè)起步“四道坎”
四、郵輪將成中國—東盟旅游合作新亮點(diǎn)
第四節(jié) 2016-2020年中國郵輪旅游行業(yè)競爭策略分析
第十六章中國郵輪旅游業(yè)部分企業(yè)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 上海錦江國際旅游股份有限公司
第二節(jié) 上海長江三峽東方國際旅游輪船有限公司
第三節(jié) 海南高速郵輪游艇有限公司
第四節(jié) 中國旅游集團(tuán)有限公司
第五節(jié) 上海吳淞口國際郵輪港發(fā)展有限公司
第六節(jié) 麗星郵輪(香港)有限公司
第七節(jié) 海航郵輪有限公司
第八節(jié) 渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司
第九節(jié) 海航旅游集團(tuán)有限公司
第十七章2021-2027年中國郵輪旅游行業(yè)前景與預(yù)測分析
第一節(jié) 2021-2027年中國油輪市場前景展望分析
一、油輪市場發(fā)展風(fēng)起云涌雙殼油船商機(jī)無限
二、成品油輪逐漸成為航運(yùn)市場發(fā)展的新寵
三、油輪市場趨勢分析與船隊(duì)發(fā)展對策
第二節(jié) 世界郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢分析
一、郵輪巨型化和功能多樣化趨勢
二、郵輪旅游主題化趨勢
三、短程化和近岸游增多趨勢
四、聯(lián)營化趨勢
第三節(jié) 2021-2027年中國郵輪旅游行業(yè)發(fā)展趨勢及預(yù)測分析
一、郵輪旅游行業(yè)市場發(fā)展趨勢分析
二、2020年中國成全球第二大郵輪旅游市場
三、中國郵輪旅游巨大市場吸引全球巨頭入駐
四、中國郵輪旅游行業(yè)市場發(fā)展預(yù)測分析
第四節(jié) 2021-2027年中國郵輪旅游行業(yè)市場盈利預(yù)測分析
第十八章2021-2027年中國郵輪旅游行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析(ZY KT)
第一節(jié) 2021-2027年中國郵輪旅游行業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié) 2021-2027年中國油輪行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、全球造船產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移
二、油輪行業(yè)投資吸引力分析
三、重點(diǎn)投資領(lǐng)域分析
第三節(jié) 郵輪旅游行業(yè)及細(xì)分市場吸引力評價(jià)
一、郵輪旅游行業(yè)吸引力評價(jià)
二、郵輪旅游行業(yè)細(xì)分市場吸引力評價(jià)
第四節(jié) 郵輪旅游行業(yè)投資特性
一、郵輪旅游行業(yè)進(jìn)入壁壘
二、郵輪旅游行業(yè)盈利模式
三、郵輪旅游行業(yè)盈利因素
第五節(jié) 郵輪旅游行業(yè)縱向整合投資分析
一、郵輪旅游行業(yè)投資動(dòng)向分析
二、郵輪旅游行業(yè)縱向整合投資分析
第六節(jié)建議(ZY KT)
部分圖表目錄:
圖表 2016-2020年中國出境市場規(guī)模增長
圖表 2016-2020年中國內(nèi)地受訪出境游客出行目
圖表 2016-2020年中國內(nèi)地受訪出境游客人均花費(fèi)分布
圖表 2016-2020年中國內(nèi)地受訪出境游客花費(fèi)最高的項(xiàng)目分布
圖表 2016-2020年中國郵輪旅游所得稅及同比增長
圖表 2016-2020年中國郵輪旅游旅游業(yè)務(wù)利潤及同比增長
圖表 2016-2020年中國郵輪旅游營業(yè)稅金及附加及同比增長
圖表 2016-2020年中國郵輪旅游旅游業(yè)務(wù)營業(yè)收入及同比增長
圖表 2016-2020年中國郵輪旅游營業(yè)費(fèi)用
圖表 2016-2020年中國郵輪旅游管理費(fèi)用
圖表 2016-2020年中國郵輪旅游營業(yè)成本及同比增長
圖表 2016-2020年中國郵輪旅游營業(yè)收入及同比增長
圖表 2020年度全國郵輪旅游主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)排序情況表
圖表 2020年度全國郵輪旅游主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)排序表
圖表 2016-2020年中國郵輪旅游營業(yè)利潤及同比增長
圖表 2021-2027年中國郵輪旅游利潤總額及同比增長預(yù)測
圖表 2016-2020年中國郵輪旅游利潤總額及同比增
圖表 2020年度全國郵輪旅游主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)排序表
圖表 2016-2020年全國郵輪旅游總資產(chǎn)利潤率
圖表 2021-2027年中國郵輪旅游供給量及同比增長預(yù)測
圖表 2021-2027年中國郵輪旅游需求量及同比增長預(yù)測
更多圖表見正文......
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力,報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報(bào)告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
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智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評
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智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡報(bào)、監(jiān)測報(bào)告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
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智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度
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智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán),與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會(huì)建立長期合作關(guān)系,專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源,保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
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