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2022-2028年中國汽車消費信貸行業(yè)市場深度分析及發(fā)展趨向分析報告
消費信貸
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2022-2028年中國汽車消費信貸行業(yè)市場深度分析及發(fā)展趨向分析報告

發(fā)布時間:2021-01-25 02:35:47

《2022-2028年中國汽車消費信貸行業(yè)市場深度分析及發(fā)展趨向分析報告》共五章,包含中國汽車金融行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析,中國汽車消費信貸市場分析,中國汽車金融行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測等內(nèi)容。

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內(nèi)容概況

汽車消費信貸即對申請購買轎車的借款人發(fā)放的人民幣擔(dān)保貸款;是銀行與汽車銷售商向購車者一次性支付車款所需的資金提供擔(dān)保貸款,并聯(lián)合保險、公證機構(gòu)為購車者提供保險和公證。

智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國汽車消費信貸行業(yè)市場深度分析及發(fā)展趨向分析報告》共五章。首先介紹了汽車消費信貸行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、汽車消費信貸整體運行態(tài)勢等,接著分析了汽車消費信貸行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了汽車消費信貸市場競爭格局。隨后,報告對汽車消費信貸做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了汽車消費信貸行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對汽車消費信貸產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資汽車消費信貸行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

報告目錄

第一章中國汽車金融行業(yè)的發(fā)展綜述

1.1 汽車金融行業(yè)的相關(guān)概述

1.1.1 汽車金融行業(yè)的界定

1.1.2 汽車金融產(chǎn)品的介紹

(1)卡貸墊資

(2)汽車直租

(3)售后回租

(4)信用卡分期

(5)按揭貸

1.1.3 汽車金融的重要性分析

1.2 汽車金融市場的主體分析

1.2.1 汽車融資機構(gòu)分析

1.2.2 汽車租賃公司分析

1.2.3 汽車保險公司分析

1.2.4 汽車金融主體存在的問題

(1)汽車信貸消費結(jié)構(gòu)單一

(2)缺乏專業(yè)化的信用擔(dān)保機構(gòu)

(3)汽車金融服務(wù)產(chǎn)品單一

(4)缺乏防范汽車信貸風(fēng)險的手段

(5)與汽車金融相關(guān)的市場運作不規(guī)范

1.3 國內(nèi)外汽車金融盈利模式比較

1.3.1 國際汽車金融行業(yè)的盈利模式

(1)美國的汽車金融盈利模式

(2)歐洲的汽車消費信貸盈利模式

1.3.2 國內(nèi)汽車金融行業(yè)的盈利模式

(1)商業(yè)銀行為主導(dǎo)的盈利模式

(2)汽車經(jīng)銷商為主導(dǎo)的盈利模式

(3)汽車金融公司主導(dǎo)型的盈利模式

1.3.3 國內(nèi)外汽車銷售盈利模式比較

(1)車貸利潤模式

(2)租賃利潤模式

(3)保險利潤模式

1.3.4 國內(nèi)外增殖服務(wù)盈利模式比較

(1)維護修理利潤模式

(2)購車?yán)碡斃麧櫮J?/p>

(3)汽車文化模式

1.3.5 國內(nèi)外汽車金融盈利模式比較

1.3.6 中國汽車金融盈利模式的不足

第二章中國汽車金融行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

2.1 汽車金融行業(yè)政策環(huán)境分析

2.1.1 中國汽車金融體系分析

2.1.2 中國信用服務(wù)體系分析

2.1.3 汽車金融主要政策解讀

2.2 汽車金融行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析

2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

(1)美國經(jīng)濟保持溫和增長態(tài)勢未來加息路徑將非常平緩

(2)歐元區(qū)貨幣政策寬松空間受限政治格局更趨動蕩

2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

(1)GDP歷史變動軌跡

(2)社會消費品零售總額分析

(3)城鄉(xiāng)居民收入分析

(4)全國固定資產(chǎn)投資分析

(5)進(jìn)出口貿(mào)易歷史變動軌跡

2.2.3 宏觀經(jīng)濟對行業(yè)的影響

(1)宏觀經(jīng)濟對乘用車市場影響

(2)宏觀經(jīng)濟對商用車市場影響

(3)汽車價格呈走低趨勢

(4)汽車進(jìn)出口緩慢增長

2.3 汽車金融行業(yè)社會環(huán)境分析

2.3.1 居民金融資產(chǎn)總量不斷增加

2.3.2 居民汽車信貸消費認(rèn)知分析

2.3.3 居民汽車消費逐漸趨向理性

2.3.4 國內(nèi)信用服務(wù)體系不夠完善

2.3.5 年輕群體汽車銷量逐漸增加

第三章中國汽車金融行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.1 中國汽車市場產(chǎn)銷情況分析

3.1.1 汽車市場的產(chǎn)銷量分析

3.1.2 未來汽車市場發(fā)展趨勢

(1)汽車輕量化

(2)新能源汽車市場潛力巨大

3.1.3 未來汽車市場規(guī)模預(yù)測

3.2 中國汽車金融行業(yè)發(fā)展分析

3.2.1 汽車金融行業(yè)的發(fā)展歷程分析

3.2.2 汽車金融行業(yè)的供需狀況分析

(1)汽車金融行業(yè)市場需求分析

(2)汽車金融行業(yè)市場供給分析

3.2.3 汽車金融證券化市場分析

(1)汽車金融證券化推廣的必要性

(2)汽車金融證券化一般流程分析

(3)汽車金融證券化涉及問題分析

3.2.4 汽車金融在汽車市場的SWOT分析

(1)汽車金融在汽車市場的優(yōu)勢分析

(2)汽車金融在汽車市場的劣勢分析

(3)汽車金融在汽車市場的機會分析

(4)汽車金融在汽車市場的威脅分析

3.2.5 汽車金融行業(yè)的發(fā)展對策及建議

(1)汽車金融行業(yè)發(fā)展的制約因素

(2)汽車金融行業(yè)發(fā)展的政策建議

(3)汽車金融公司的發(fā)展策略分析

3.3 商業(yè)銀行汽車金融服務(wù)分析

3.3.1 中國商業(yè)銀行汽車金融服務(wù)分析

(1)商業(yè)銀行汽車金融服務(wù)現(xiàn)狀分析

(2)商業(yè)銀行汽車金融贏利模式分析

(3)商業(yè)銀行汽車金融發(fā)展模式分析

3.3.2 銀行信貸在汽車市場的SWOT分析

(1)銀行信貸在汽車市場的優(yōu)勢分析

(2)銀行信貸在汽車市場的劣勢分析

(3)銀行信貸在汽車市場的機會分析

(4)銀行信貸在汽車市場的威脅分析

3.3.3 商業(yè)銀行開展汽車金融業(yè)務(wù)分析

(1)商業(yè)銀行開展汽車金融業(yè)務(wù)的必要性

(2)商業(yè)銀行開展汽車金融業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀

(3)商業(yè)銀行開展汽車金融業(yè)務(wù)的趨勢

(4)商業(yè)銀行開展汽車金融業(yè)務(wù)存在問題

(5)商業(yè)銀行開展汽車金融業(yè)務(wù)風(fēng)險對策

3.3.4 美聯(lián)銀行汽車金融發(fā)展經(jīng)驗與借鑒

3.4 汽車金融產(chǎn)業(yè)競爭力分析

3.4.1 汽車金融市場競爭格局分析

3.4.2 汽車金融產(chǎn)業(yè)競爭力的要素分析

(1)要素條件競爭力分析

(2)國內(nèi)需求競爭力分析

(3)相關(guān)產(chǎn)業(yè)競爭力分析

(4)公司結(jié)構(gòu)和戰(zhàn)略分析

3.4.3 汽車金融產(chǎn)業(yè)競爭力的提升對策

(1)構(gòu)建汽車金融的產(chǎn)業(yè)政策體系

(2)完善汽車金融的法律法規(guī)制度

(3)落實汽車金融的監(jiān)督管理工作

3.5 汽車金融模式選擇與設(shè)計分析

3.5.1 國外汽車金融服務(wù)模式分析

(1)美國汽車金融服務(wù)模式分析

(2)德國汽車金融服務(wù)模式分析

(3)日本汽車金融服務(wù)模式分析

(4)美德日汽車金融模式的啟示

3.5.2 適合中國的汽車金融模式設(shè)計

(1)銀行和公司主導(dǎo)模式比較分析

(2)公司主導(dǎo)的汽車金融合作模式

3.5.3 智慧汽車電子商務(wù)金融平臺分析

第四章中國汽車消費信貸市場分析

4.1 汽車消費信貸的發(fā)展概況

4.1.1 貸款購車的條件和程序介紹

4.1.2 銀行與汽車金融公司信貸比較

4.1.3 國內(nèi)外汽車信貸的差異性比較

4.2 中國汽車消費信貸發(fā)展?fàn)顩r

4.2.1 中國汽車消費信貸的發(fā)展歷程

4.2.2 中國汽車消費信貸的發(fā)展?fàn)顩r

(1)我國汽車消費信貸存在的問題

(2)我國汽車消費信貸市場發(fā)展的對策分析

4.2.3 國外汽車信貸對國內(nèi)市場的影響

(1)對汽車信貸提供者的影響

(2)對消費者的影響

4.3 中國汽車消費信貸模式分析

4.3.1 中國汽車金融信貸業(yè)務(wù)模式分析

4.3.2 中國汽車消費信貸模式風(fēng)險分析

(1)征信體系不健全

(2)市場競爭不規(guī)范

(3)信貸管理有缺陷

(4)抵押品貶值風(fēng)險

4.3.3 中國汽車信貸運營模式發(fā)展趨勢

4.4 汽車信貸存在問題及應(yīng)對策略

4.4.1 中國汽車消費信貸存在的主要問題

(1)貸款主體較為單一,不適應(yīng)汽車金融服務(wù)專業(yè)化發(fā)展的要求

(2)個人信用制度不夠健全

(3)汽車消費信貸的擔(dān)保和保險制度上存在較多問題

(4)相關(guān)法律法規(guī)有待進(jìn)一步完善

4.4.2 中國汽車消費信貸市場的發(fā)展趨勢

(1)風(fēng)險管理專業(yè)化

(2)產(chǎn)品個性化

(3)主體多樣化

(4)向品牌化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化方向發(fā)展

4.4.3 中國汽車消費信貸市場的發(fā)展對策

4.4.4 中國汽車消費信貸市場的發(fā)展建議

(1)加強個人信用制度與信用環(huán)境的建設(shè)

(2)盡快出臺《消費信貸法》

(3)政府出臺支持政策

(4)加強銀行與汽車金融公司的合作

4.4.5 中國汽車消費信貸產(chǎn)業(yè)鏈完善路徑

第五章中國汽車金融行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

5.1 中國汽車金融行業(yè)的發(fā)展方向

5.1.1 提高汽車金融產(chǎn)品創(chuàng)新能力

(1)汽車金融產(chǎn)品創(chuàng)新的制約因素

(2)提高汽車金融產(chǎn)品創(chuàng)新的建議

5.1.2 建設(shè)汽車金融平臺

(1)經(jīng)銷商自主選擇金融機構(gòu)的結(jié)果

(2)整合汽車金融資源對車企的益處

(3)汽車金融平臺成功運行注意問題

5.1.3 擴展汽車租賃網(wǎng)絡(luò)

(1)汽車租賃網(wǎng)絡(luò)覆蓋面小的原因

(2)汽車租賃公司擴展網(wǎng)絡(luò)的方法

(3)發(fā)達(dá)國家汽車租賃的融資渠道

(4)中國汽車租賃公司的融資戰(zhàn)略

5.2 中國汽車金融行業(yè)的前景預(yù)測

5.2.1 汽車金融行業(yè)的發(fā)展趨勢分析

5.2.2 汽車金融行業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測(ZY ZS)

部分圖表目錄:

圖表 1:美國的汽車金融盈利模式

圖表 2:德國的汽車信貸服務(wù)流程

圖表 3:商業(yè)銀行為主導(dǎo)的盈利模式

圖表 4:汽車經(jīng)銷商為主導(dǎo)的盈利模式

圖表 5:2017-2021年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值統(tǒng)計分析

圖表 6:2017-2021年社會消費品零售總額分月同比增長速度

圖表 7:2017-2021年中國社會消費品零售總額分析

圖表 8:2017-2021年全國居民人均可支配收入及其增長速度

圖表 9:2017-2021年中國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速

圖表 10:2017-2021年固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速

圖表 11:2017-2021年中國進(jìn)出口貿(mào)易總額

圖表 12:2017-2021年中國汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計

圖表 13:2017-2021年中國汽車金融行業(yè)市場需求分析

更多圖表見正文......

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◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。

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