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智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國物流機(jī)器人行業(yè)市場競爭力分析及市場需求潛力報(bào)告》共十三章。首先介紹了物流機(jī)器人行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、物流機(jī)器人整體運(yùn)行態(tài)勢等,接著分析了物流機(jī)器人行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了物流機(jī)器人市場競爭格局。隨后,報(bào)告對物流機(jī)器人做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了物流機(jī)器人行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對物流機(jī)器人產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資物流機(jī)器人行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。第一章物流機(jī)器人相關(guān)概述
1.1 機(jī)器人的概念及分類
1.1.1 機(jī)器人的基本定義
1.1.2 機(jī)器人的構(gòu)成情況
1.1.3 機(jī)器人的發(fā)展特點(diǎn)
1.1.4 機(jī)器人能力的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
1.2 機(jī)器人的分類情況
1.2.1 分類方法
1.2.2 工業(yè)機(jī)器人
1.2.3 服務(wù)機(jī)器人
1.2.4 特種機(jī)器人
1.3 物流機(jī)器人相關(guān)概述
1.3.1 物流機(jī)器人定義
1.3.2 物流機(jī)器人分類
1.4 物流機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈
第二章2017-2021年全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合分析
2.1 2017-2021年全球機(jī)器人市場規(guī)模分析
2.1.1 機(jī)器人產(chǎn)值
2.1.2 工業(yè)機(jī)器人
2.1.3 服務(wù)機(jī)器人
2.1.4 特種機(jī)器人
2.2 全球機(jī)器人市場發(fā)展特征分析
2.2.1 工業(yè)機(jī)器人發(fā)展方向
2.2.2 服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用場景
2.2.3 特種機(jī)器人智能水平
2.3 全球機(jī)器人產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展分析
2.3.1 智能工廠產(chǎn)品布局
2.3.2 深度學(xué)習(xí)及仿人設(shè)計(jì)
2.3.3 災(zāi)后救援及深海應(yīng)用
第三章2017-2021年中國物流機(jī)器人行業(yè)發(fā)展環(huán)境
3.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
3.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
3.1.2 工業(yè)運(yùn)行情況
3.1.3 固定資產(chǎn)投資
3.1.4 數(shù)字經(jīng)濟(jì)驅(qū)動
3.2 政策環(huán)境
3.2.1 國家政策
3.2.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
3.2.3 地方政策扶持
3.3 社會因素
3.3.1 消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級
3.3.2 服務(wù)需求轉(zhuǎn)變
3.4 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
3.4.1 物流行業(yè)發(fā)展
3.4.2 物流創(chuàng)新發(fā)展思路
3.4.3 物流智慧化轉(zhuǎn)型
第四章2017-2021年中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合分析
4.1 2017-2021年中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.1 產(chǎn)值規(guī)模分析
4.1.2 市場發(fā)展特征
4.1.3 項(xiàng)目投資分布
4.2 2017-2021年中國工業(yè)機(jī)器人發(fā)展分析
4.2.1 市場需求潛力
4.2.2 關(guān)機(jī)技術(shù)突破
4.2.3 企業(yè)擴(kuò)張態(tài)勢
4.3 2017-2021年中國服務(wù)機(jī)器人發(fā)展分析
4.3.1 市場需求規(guī)模
4.3.2 產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新
4.3.3 生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建
4.4 2017-2021年中國特種機(jī)器人發(fā)展分析
4.4.1 應(yīng)用場景擴(kuò)展
4.4.2 核心技術(shù)水平
4.4.3 企業(yè)布局動態(tài)
4.5 中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)區(qū)域集群發(fā)展水平
4.5.1 區(qū)域分布
4.5.2 長三角地區(qū)
4.5.3 珠三角地區(qū)
4.5.4 京津冀地區(qū)
4.5.5 東北地區(qū)
4.5.6 中部地區(qū)
4.5.7 西部地區(qū)
第五章2017-2021年中國物流機(jī)器人行業(yè)發(fā)展分析
5.1 2017-2021年中國物流機(jī)器人行業(yè)發(fā)展綜述
5.1.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.2 市場規(guī)模分析
5.1.3 市場需求分析
5.1.4 技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展
5.2 物流機(jī)器人應(yīng)用分析
5.2.1 物流環(huán)節(jié)應(yīng)用
5.2.2 駕駛運(yùn)輸應(yīng)用
5.2.3 內(nèi)陸物流應(yīng)用
5.2.4 物流客服應(yīng)用
5.2.5 碼頭場景應(yīng)用
5.2.6 應(yīng)用案例分析
5.3 中國物流機(jī)器人發(fā)展問題及建議
5.3.1 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)非常匱乏
5.3.2 差異化競爭
5.3.3 產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展
第六章2017-2021年細(xì)分功能物流機(jī)器人發(fā)展綜合分析
6.1 碼垛機(jī)器人發(fā)展綜述
6.1.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.2 市場規(guī)模分析
6.1.3 碼垛機(jī)器人分類
6.1.4 碼垛機(jī)器人智能化
6.2 搬運(yùn)機(jī)器人發(fā)展分析
6.2.1 發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.2.2 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
6.2.3 市場需求分析
6.2.4 企業(yè)區(qū)域分布
6.3 分揀機(jī)器人發(fā)展綜述
6.3.1 分揀機(jī)器人發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.2 分揀機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用
6.3.3 分揀機(jī)器人典型產(chǎn)品
第七章2017-2021年中國倉庫機(jī)器人發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.1 倉庫機(jī)器人——AGV
7.1.1 叉車AGV
7.1.2 搬運(yùn)AGV
7.1.3 揀選AGV
7.1.4 分揀AGV
7.2 倉儲機(jī)器人——貨架穿梭車
7.2.1 優(yōu)缺點(diǎn)分析
7.2.2 典型企業(yè)及產(chǎn)品
7.2.3 高速穿梭車定位技術(shù)
7.3 倉儲機(jī)器人——協(xié)作機(jī)器人
7.3.1 協(xié)作機(jī)器人應(yīng)用
7.3.2 固定機(jī)械手
7.3.3 AGV+機(jī)械手
7.3.4 移動協(xié)作機(jī)器人
7.3.5 并聯(lián)機(jī)器人
第八章2017-2021年中國自動導(dǎo)航運(yùn)輸車(AGV)發(fā)展分析
8.1 2017-2021年中國AGV發(fā)展綜述
8.1.1 AGV發(fā)展動因
8.1.2 AGV結(jié)構(gòu)概況
8.1.3 AGV車型分類
8.1.4 市場銷量分析
8.1.5 行業(yè)應(yīng)用分析
8.1.6 企業(yè)競爭格局
8.2 AGV主要技術(shù)發(fā)展分析
8.2.1 核心技術(shù)
8.2.2 導(dǎo)航技術(shù)
8.2.3 車載控制系統(tǒng)
8.2.4 避障算法
8.3 AGV導(dǎo)航技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展分析
8.3.1 AGV導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)
8.3.2 主流導(dǎo)航方式及其特點(diǎn)
8.3.3 導(dǎo)航技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用
8.3.4 AGV導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展趨勢
第九章2017-2021年中國物流無人配送機(jī)器人發(fā)展綜合分析
9.1 無人配送發(fā)展綜述
9.1.1 無人配送發(fā)展現(xiàn)狀
9.1.2 無人配送研究進(jìn)展
9.1.3 物流末端配送發(fā)展
9.2 無人車配送
9.2.1 無人駕駛關(guān)鍵技術(shù)
9.2.2 配送車技術(shù)安全措施
9.2.3 無人配送車發(fā)展
9.2.4 無人配送機(jī)器人產(chǎn)品
9.3 無人機(jī)配送
9.3.1 無人機(jī)配送SWOT分析
9.3.2 無人機(jī)配送可行性分析
9.3.3 無人機(jī)配送模式研究
9.3.4 無人機(jī)主要技術(shù)及機(jī)型
9.3.5 無人機(jī)配送成效分析
9.3.6 無人機(jī)配送推進(jìn)策略
第十章2017-2021年中國物流機(jī)器人企業(yè)發(fā)展分析
10.1 物流機(jī)器人企業(yè)圖譜
10.1.1 倉庫作業(yè)機(jī)器人企業(yè)圖譜
10.1.2 運(yùn)輸作業(yè)機(jī)器人企業(yè)圖譜
10.2 整體方案解決商
10.2.1 京東X事業(yè)部
10.2.2 菜鳥網(wǎng)絡(luò)
10.2.3 蘇寧物流
10.3 倉庫機(jī)器人
10.3.1 愛啃蘿卜
10.3.2 極智嘉Greek+
10.3.3 快倉
10.3.4 立鏢
10.3.5 嘉騰
10.3.6 斯坦德
10.3.7 南江
10.3.8 翼菲
10.3.9 藍(lán)胖子
10.3.10 國自
10.4 無人配送
10.4.1 智行者——無人車
10.4.2 迅蟻捷雁——無人機(jī)
10.5 倉庫集成服務(wù)商
10.5.1 牧星智能
10.5.2 鯨倉
10.6 其他企業(yè)
10.6.1 客服——阿里
10.6.2 碼頭自動化管理——海勃
第十一章中國物流機(jī)器人行業(yè)投融資綜合分析
11.1 投資價(jià)值分析
11.1.1 投資熱度
11.1.2 投資需求
11.1.3 投資風(fēng)險(xiǎn)
11.2 融資現(xiàn)狀分析
11.2.1 融資規(guī)模分析
11.2.2 主要投資機(jī)構(gòu)
11.2.3 融資輪次分布
11.2.4 產(chǎn)品融資占比
11.2.5 企業(yè)投融資情況
11.2.6 投資主體分析
第十二章中國物流機(jī)器人標(biāo)桿企業(yè)項(xiàng)目投資建設(shè)案例深度解析
12.1 智能服務(wù)機(jī)器人平臺及應(yīng)用產(chǎn)品項(xiàng)目
12.1.1 項(xiàng)目基本概述
12.1.2 投資價(jià)值分析
12.1.3 建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃
12.1.4 資金需求測算
12.1.5 實(shí)施進(jìn)度安排
12.1.6 經(jīng)濟(jì)效益分析
12.2 科大智能智能制造、智能物流設(shè)計(jì)與調(diào)試中心建設(shè)項(xiàng)目
12.2.1 項(xiàng)目基本概述
12.2.2 投資價(jià)值分析
12.2.3 建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃
12.2.4 資金需求測算
12.2.5 實(shí)施進(jìn)度安排
12.2.6 經(jīng)濟(jì)效益分析
12.3 智能服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目
12.3.1 項(xiàng)目基本概述
12.3.2 投資價(jià)值分析
12.3.3 建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃
12.3.4 資金需求測算
12.3.5 實(shí)施進(jìn)度安排
12.3.6 經(jīng)濟(jì)效益分析
12.4 工業(yè)智能裝備(工業(yè)機(jī)器人)及智能工廠物流(AGV)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目
12.4.1 項(xiàng)目基本概述
12.4.2 投資價(jià)值分析
12.4.3 建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃
12.4.4 資金需求測算
12.4.5 實(shí)施進(jìn)度安排
12.4.6 經(jīng)濟(jì)效益分析
12.5 智能物流信息系統(tǒng)平臺建設(shè)項(xiàng)目
12.5.1 項(xiàng)目基本概述
12.5.2 投資價(jià)值分析
12.5.3 建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃
12.5.4 資金需求測算
12.5.5 實(shí)施進(jìn)度安排
12.5.6 經(jīng)濟(jì)效益分析
第十三章中國物流機(jī)器人行業(yè)發(fā)展趨勢分析及前景預(yù)測
13.1 物流機(jī)器人未來發(fā)展趨勢
13.1.1 關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢
13.1.2 產(chǎn)業(yè)環(huán)境發(fā)展趨勢
13.1.3 本土廠商發(fā)展趨勢
13.1.4 應(yīng)用場景發(fā)展趨勢
13.2 2022-2028年中國物流機(jī)器人發(fā)展前景預(yù)測分析
13.2.1 2022-2028年中國物流機(jī)器人發(fā)展影響因素分析
13.2.2 2022-2028年中國物流機(jī)器人市場銷量預(yù)測
13.2.3 2022-2028年中國AGV市場銷量預(yù)測
13.2.4 2022-2028年中國搬運(yùn)機(jī)器人市場銷量預(yù)測(ZY ZS)
圖表目錄
圖表 根據(jù)應(yīng)用場景的機(jī)器人主要分類
圖表 2021年全球機(jī)器人市場結(jié)構(gòu)
圖表 2017-2021年全球工業(yè)機(jī)器人銷售額及增長
圖表 2017-2021年全球服務(wù)機(jī)器人銷售額及增長
圖表 2017-2021年全球特種機(jī)器人銷售額及增長
圖表 2017-2021年國內(nèi)生產(chǎn)總值增長速度(季度同比)
圖表 2021年中國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速
圖表 31省市機(jī)器人相關(guān)政策匯總(一)
圖表 31省市機(jī)器人相關(guān)政策匯總(二)
圖表 31省市機(jī)器人相關(guān)政策匯總(三)
圖表 31省市機(jī)器人相關(guān)政策匯總(四)
圖表 各省市涉及到機(jī)器人的相關(guān)規(guī)劃匯總
更多圖表見正文……
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力,報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報(bào)告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
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智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡報(bào)、監(jiān)測報(bào)告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
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08
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品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán),與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系,專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源,保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
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