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2021-2027年中國智慧汽車行業(yè)市場競爭力分析及市場需求潛力報告
智慧汽車
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2021-2027年中國智慧汽車行業(yè)市場競爭力分析及市場需求潛力報告

發(fā)布時間:2021-01-18 03:46:06

《2021-2027年中國智慧汽車行業(yè)市場競爭力分析及市場需求潛力報告》共六章,包含中國智慧汽車行業(yè)發(fā)展狀況分析,無人駕駛智能汽車市場發(fā)展分析,中國智慧汽車車聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展分析等內(nèi)容。

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內(nèi)容概況

智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國智慧汽車行業(yè)市場競爭力分析及市場需求潛力報告》共六章。首先介紹了智慧汽車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、智慧汽車整體運行態(tài)勢等,接著分析了智慧汽車行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了智慧汽車市場競爭格局。隨后,報告對智慧汽車做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了智慧汽車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對智慧汽車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資智慧汽車行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

報告目錄

第一章中國智慧汽車行業(yè)發(fā)展綜述

第一節(jié) 智慧汽車行業(yè)發(fā)展概述

一、智慧汽車的定義

二、智慧汽車關(guān)鍵智能系統(tǒng)

(一)智能車載信息系統(tǒng)

(二)汽車碰撞警示系統(tǒng)

(三)車載自適應巡航系統(tǒng)

(四)車載夜視系統(tǒng)

(五)汽車盲點監(jiān)測警示系統(tǒng)

(六)車載自動駕駛系統(tǒng)

(七)汽車自動泊車輔助系統(tǒng)

(八)車載可視倒車系統(tǒng)

(九)車載GPS導航系統(tǒng)

(十)車道偏離預警系統(tǒng)

(十一)汽車無線胎壓監(jiān)測系統(tǒng)

(十二)汽車防盜系統(tǒng)

(十三)汽車行車記錄儀

三、汽車智能化發(fā)展分析

四、智慧汽車對汽車市場的影響

第二節(jié) 汽車電子市場發(fā)展分析

一、汽車電子行業(yè)發(fā)展歷程

二、汽車電子的產(chǎn)業(yè)鏈分析

三、汽車電子發(fā)展狀況分析

(一)汽車電子技術(shù)現(xiàn)狀

(二)汽車電子市場規(guī)模

(三)汽車電子應用結(jié)構(gòu)

四、汽車電子市場競爭現(xiàn)狀

五、汽車智能電子發(fā)展現(xiàn)狀

六、汽車電子發(fā)展趨勢

(一)智能化:信息輸入輸出

(二)網(wǎng)絡(luò)化:總線信息共享

(三)集成化:跨系統(tǒng)一體化

第三節(jié) 全球智慧汽車市場發(fā)展分析

一、全球智慧汽車發(fā)展歷程

二、全球智慧汽車研發(fā)情況分析

三、全球智慧汽車市場規(guī)模分析

四、全球汽車企業(yè)智慧汽車研發(fā)

(一)通用汽車公司智慧汽車研發(fā)

(二)克萊斯勒公司智慧汽車研發(fā)

(三)豐田公司智慧汽車研發(fā)

(四)福特公司智慧汽車研發(fā)

五、全球智慧汽車發(fā)展趨勢

第二章中國智慧汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境

第一節(jié) 智慧汽車行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析

一、中國GDP增長情況分析

二、工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析

三、社會固定資產(chǎn)投資分析

四、全社會消費品零售總額

五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析

六、居民消費價格變化分析

七、對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析

第二節(jié) 智慧汽車行業(yè)社會環(huán)境分析

一、人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)情況

二、城市化發(fā)展進程情況

三、汽車保有量情況分析

(一)民用汽車保有量情況

(二)私人汽車保有量情況

(三)公路營運汽車擁有量

四、交通事故的發(fā)生情況

第三節(jié) 智慧汽車行業(yè)政策環(huán)境分析

一、智慧汽車行業(yè)監(jiān)管體制分析

二、智慧汽車行業(yè)相關(guān)政策分析

第三章中國汽車所屬行業(yè)發(fā)展狀況分析

第一節(jié) 汽車所屬行業(yè)經(jīng)濟運行分析

一、汽車制造所屬行業(yè)發(fā)展概況

二、汽車制造所屬行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

(一)汽車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量

(二)汽車制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

(三)汽車制造行業(yè)銷售收入

(四)汽車制造行業(yè)利潤規(guī)模

三、汽車制造所屬行業(yè)經(jīng)營效益分析

(一)汽車制造所屬行業(yè)償債能力

(二)汽車制造所屬行業(yè)盈利能力

(三)汽車制造所屬行業(yè)運營能力

第二節(jié) 汽車市場生產(chǎn)狀況分析

一、汽車總體生產(chǎn)情況分析

二、乘用車生產(chǎn)情況分析

(一)乘用車生產(chǎn)總情況

(二)轎車生產(chǎn)情況分析

(三)SUV生產(chǎn)情況分析

(四)MPV生產(chǎn)情況分析

(五)交叉型乘用車生產(chǎn)情況

三、商用車生產(chǎn)情況分析

(一)商用車生產(chǎn)總情況

(二)貨車生產(chǎn)情況分析

(三)客車生產(chǎn)情況分析

四、新能源汽車生產(chǎn)情況分析

第三節(jié) 汽車市場銷售狀況分析

一、汽車總體銷售情況分析

二、乘用車銷售情況分析

(一)乘用車銷售總情況

(二)轎車銷售情況分析

(三)SUV銷售情況分析

(四)MPV銷售情況分析

(五)交叉型乘用車銷售情況

三、商用車銷售情況分析

(一)商用車銷售總情況

(二)貨車銷售情況分析

(三)客車銷售情況分析

四、新能源汽車銷售情況分析

第四章中國智慧汽車行業(yè)發(fā)展狀況分析

第一節(jié) 智慧汽車行業(yè)發(fā)展狀況分析

一、智慧汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、智慧汽車行業(yè)市場規(guī)模分析

三、智慧汽車行業(yè)發(fā)展存在問題

四、智慧汽車市場發(fā)展對策分析

第二節(jié) 智慧汽車研發(fā)情況分析

一、智慧汽車關(guān)鍵技術(shù)分析

二、智慧汽車研發(fā)情況分析

三、汽車與智能手機融合研發(fā)分析

(一)汽車與智能手機融合方式

(二)汽車與智能手機連接標準

(三)汽車與智能手機融合現(xiàn)狀

四、智慧汽車技術(shù)發(fā)展方向分析

第三節(jié) 智慧客車市場發(fā)展分析

一、智慧客車研發(fā)情況分析

二、智慧客車關(guān)鍵系統(tǒng)分析

三、智慧客車市場發(fā)展現(xiàn)狀

四、智慧客車相關(guān)功能分析

第五章無人駕駛智能汽車市場發(fā)展分析

第一節(jié) 全球無人駕駛智能汽車市場分析

一、全球無人駕駛汽車技術(shù)發(fā)展

二、全球無人駕駛汽車研發(fā)情況

三、全球無人駕駛汽車發(fā)展歷程

四、全球無人駕駛汽車發(fā)展趨勢

第二節(jié) 無人駕駛智能汽車市場發(fā)展分析

一、無人駕駛汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)分析

(一)環(huán)境感知技術(shù)

(二)導航定位技術(shù)

(三)路徑規(guī)劃技術(shù)

(四)決策控制技術(shù)

三、無人駕駛汽車市場規(guī)模分析

四、無人駕駛汽車發(fā)展困境分析

五、無人駕駛汽車發(fā)展方向分析

第三節(jié) 企業(yè)無人駕駛智能汽車研發(fā)分析

一、谷歌無人駕駛汽車研發(fā)分析

二、福特無人駕駛汽車研發(fā)分析

三、比亞迪無人駕駛汽車研發(fā)分析

四、奔馳無人駕駛汽車研發(fā)分析

五、寶馬無人駕駛汽車研發(fā)分析

六、通用汽車無人駕駛汽車研發(fā)分析

七、雷克薩斯無人駕駛汽車研發(fā)分析

八、沃爾沃無人駕駛汽車研發(fā)分析

第六章中國智慧汽車車聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展分析

第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展狀況分析

一、車聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展概況分析

二、車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展分析

(一)感知技術(shù)

(二)導航技術(shù)

(三)車輛無線通信技術(shù)

(四)車載自組網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(ZY ZS)

(五)智能控制技術(shù)

(六)智能交通技術(shù)

三、車聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展規(guī)模分析

四、車聯(lián)網(wǎng)市場競爭格局分析

(一)技術(shù)

(二)平臺

(三)應用

(四)格局

五、中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢分析

六、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展策略分析

第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)市場應用情況分析

一、車聯(lián)網(wǎng)客戶群體分析

二、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品形態(tài)分析

三、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應用局限

四、車聯(lián)網(wǎng)主流產(chǎn)品形態(tài)

(一)GPS遠程監(jiān)控

(二)一鍵導航類后視鏡產(chǎn)品

(三)一鍵導航類車載DVD產(chǎn)品

第三節(jié) 中國移動車聯(lián)網(wǎng)應用發(fā)展分析

一、中國移動車聯(lián)網(wǎng)前裝產(chǎn)品

二、中國移動推進車聯(lián)網(wǎng)事件

三、中國移動車聯(lián)網(wǎng)4G產(chǎn)品

四、中國移動首款產(chǎn)品搭載凱迪拉克

第四節(jié) 中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)應用發(fā)展分析

一、中國聯(lián)通智能汽車發(fā)展現(xiàn)狀

二、中國聯(lián)通智能汽車發(fā)展規(guī)劃

三、中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展動向

四、中國聯(lián)通在車聯(lián)網(wǎng)的未來規(guī)劃

第五節(jié) 中國電信車聯(lián)網(wǎng)應用發(fā)展分析

一、中國電信車聯(lián)網(wǎng)車載信息系統(tǒng)

二、中國電信車聯(lián)網(wǎng)智能交通系統(tǒng)

三、中國電信智能車藕笫泳擋

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◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計預測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔法律責任。

◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考,不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道,觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解,本報告不受任何第三方授意或影響。

◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當日的判斷,過往報告中的描述不應作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期,智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時,智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應當自行關(guān)注相應的更新或修改。任何機構(gòu)或個人應對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導致的任何損失或傷害。

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