2022-2028年中國(guó)城市公共交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及投資決策建議報(bào)告

第一章城市公共交通行業(yè)概述

第一節(jié) 城市公共交通的界定

第二節(jié) 城市公共交通的組成與分類(lèi)

一、城市公共交通系統(tǒng)的組成

（一）公共交通運(yùn)輸工具和設(shè)施子系統(tǒng)

（二）公共交通規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)管理子系統(tǒng)

二、城市公共交通工具的分類(lèi)

第三節(jié) 城市公共交通的行業(yè)特性

一、經(jīng)營(yíng)與公益的二重性

二、地域化經(jīng)營(yíng)

三、投資單一性

四、資本密集性與沉沒(méi)成本性

五、接受公共管制性

第四節(jié) 城市公共交通業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的地位

一、城市空間與交通系統(tǒng)相互依賴(lài)

二、環(huán)境質(zhì)量與交通系統(tǒng)相互制約

三、經(jīng)濟(jì)水平與交通系統(tǒng)相互促進(jìn)

四、資源消耗與交通系統(tǒng)相互轉(zhuǎn)化

第五節(jié) 城市公共交通行業(yè)重要術(shù)語(yǔ)

一、基本術(shù)語(yǔ)

二、公共交通工具

三、公共交通線路及設(shè)施

（一）公共交通線路

（二）設(shè)施

四、運(yùn)營(yíng)管理

五、運(yùn)營(yíng)指標(biāo)

第二章國(guó)際城市公共交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r與特征分析

第一節(jié) 巴黎

第二節(jié) 紐約

第三節(jié) 莫斯科

第四節(jié) 新加坡

第五節(jié) 庫(kù)里蒂巴市

第六節(jié) 波蘭特市

第七節(jié) 澳大利亞

第三章城市公共交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 城市公共交通行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式

第二節(jié) 國(guó)家的補(bǔ)貼政策

一、國(guó)外的補(bǔ)貼政策

（一）公交財(cái)政補(bǔ)貼的立法和稅收保障

（二）國(guó)家城市公交財(cái)政補(bǔ)貼

（三）公交財(cái)政補(bǔ)貼的監(jiān)督考核

二、我國(guó)的補(bǔ)貼政策

（一）直接授權(quán)經(jīng)營(yíng)

（二）招標(biāo)授權(quán)經(jīng)營(yíng)

第三節(jié) 城市基礎(chǔ)設(shè)施投資情況

第四節(jié) 城市公共交通價(jià)格指數(shù)與定價(jià)方式

一、公共交通價(jià)格指數(shù)

二、各重點(diǎn)城市公共交通定價(jià)

第五節(jié) 分行業(yè)04年最新政策分析

一、公共汽、電車(chē)

二、軌道交通

三、出租車(chē)

第四章投融資體制

第一節(jié) 政府加大對(duì)公共交通的投資力度，優(yōu)選投資方式

第二節(jié) 銀行信貸適當(dāng)向城市公共交通傾斜

第三節(jié) 公共交通企業(yè)可通過(guò)發(fā)行股票和債券來(lái)籌集公共交通資金

第四節(jié) 政府部門(mén)和公共交通企業(yè)積極拓展引用外資的渠道

第五節(jié) 通過(guò)出讓經(jīng)營(yíng)權(quán)吸引投資者建設(shè)和經(jīng)營(yíng)

第六節(jié) 融資租賃

第五章我國(guó)城市公共交通行業(yè)現(xiàn)狀

第一節(jié) 公共汽電車(chē)的發(fā)展規(guī)模

第二節(jié) 城市軌道交通的發(fā)展規(guī)模

第三節(jié) 出租車(chē)的發(fā)展規(guī)模

第四節(jié) 城市公共交通面臨的問(wèn)題

第六章重點(diǎn)城市公共交通業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

第一節(jié) 北京交通情況

一、公共汽電車(chē)及軌道交通發(fā)展?fàn)顩r

二、出租車(chē)

三、交通投資

四、發(fā)展趨勢(shì)分析

第二節(jié) 上海交通情況

一、公共汽電車(chē)

二、軌道交通

三、出租車(chē)

四、交通投資與基礎(chǔ)建設(shè)

五、發(fā)展趨勢(shì)分析

第三節(jié) 廣州交通情況

一、公共汽電車(chē)

二、軌道交通

三、出租車(chē)

四、交通投資與基礎(chǔ)建設(shè)

五、發(fā)展趨勢(shì)分析

第四節(jié) 天津交通情況

一、公共汽車(chē)

二、軌道交通

三、出租車(chē)

四、交通投資與基礎(chǔ)建設(shè)

五、發(fā)展趨勢(shì)分析

第七章重點(diǎn)上市公司分析

第一節(jié) 北京巴士（600386）

一、北京巴士資本運(yùn)作

二、北京巴士業(yè)績(jī)分析

三、北京巴士發(fā)展趨勢(shì)分析

第二節(jié) 大眾交通（600611）

一、大眾交通資本運(yùn)作分析

二、大眾交通業(yè)績(jī)分析

三、大眾交通發(fā)展趨勢(shì)分析

第三節(jié) 巴士股份（600741）

一、巴士股份資本運(yùn)作分析

二、巴士股份業(yè)績(jī)分析

三、巴士股份發(fā)展趨勢(shì)分析

第四節(jié) 強(qiáng)生控股（600662）

一、強(qiáng)生控股資本運(yùn)作

二、強(qiáng)生控股業(yè)績(jī)分析

三、強(qiáng)生控股發(fā)展趨勢(shì)分析

第五節(jié) 城市公交上市公司分析

第八章城市公共交通業(yè)的需求狀況分析

第一節(jié) 需求影響因素

一、收入因素分析

二、各種替代交通方式

三、消費(fèi)習(xí)慣和偏好

第二節(jié) 市場(chǎng)需求規(guī)模分析

第九章我國(guó)城市公共交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第一節(jié) 城市公共交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

一、公共汽車(chē)

二、軌道交通

三、出租車(chē)

第二節(jié) 城市公共交通行業(yè)私營(yíng)化趨勢(shì)

一、城市公共交通私營(yíng)化中各部分之間的相互關(guān)系

二、城市公共交通私營(yíng)化的主要特點(diǎn)

三、城市公共交通私營(yíng)化的主要形式

第十章宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展周期風(fēng)險(xiǎn)分析

第一節(jié) 城市公共交通行業(yè)增長(zhǎng)的彈性分析

第二節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)在未來(lái)幾年將適當(dāng)減速

第三節(jié) 城市公共交通行業(yè)的宏觀經(jīng)濟(jì)周期影響判斷

第十一章城市公共交通行業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析

第一節(jié) 城市公共交通行業(yè)生命周期及成長(zhǎng)性分析

第二節(jié) 行業(yè)基本走勢(shì)評(píng)價(jià)及2022-2028年預(yù)測(cè)

第三節(jié) 城市公共交通行業(yè)擴(kuò)張性分析

第四節(jié) 城市公共交通行業(yè)穩(wěn)定性分析

第十二章城市公共交通行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

第一節(jié) 政策風(fēng)險(xiǎn)

一、投融資政策

二、公交客運(yùn)市場(chǎng)的相關(guān)政策

第二節(jié) 行業(yè)需求與發(fā)展走勢(shì)判斷

一、城市公共交通客流量預(yù)測(cè)

二、城市公共交通行業(yè)總體發(fā)展趨勢(shì)

第三節(jié) 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

第四節(jié) 進(jìn)入退出壁壘

一、進(jìn)入壁壘

二、退出壁壘

第五節(jié) 行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

第十三章重點(diǎn)上市公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

第一節(jié) 城市公共交通上市企業(yè)整體財(cái)務(wù)狀況

第二節(jié) 城市公共交通上市企業(yè)償債能力分析

第三節(jié) 城市公共交通上市企業(yè)盈利能力分析

第四節(jié) 城市公共交通上市企業(yè)成長(zhǎng)性分析

第十四章城市公共交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)

第一節(jié) 投資公共汽電車(chē)

第二節(jié) 投資城市地鐵、輕軌

第三節(jié) 投資出租車(chē)

第十五章城市公共交通行業(yè)投資以及經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)建議

第一節(jié) 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)建議

一、投資公共汽電車(chē)

二、投資軌道交通

三、投資出租車(chē)行業(yè)

第二節(jié)行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)建議

一、利用地面公交車(chē)輛的城市快速公交系統(tǒng)

二、在中國(guó)實(shí)施快速公交系統(tǒng)的建議（ZY KT）