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2025-2031年中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資前景分析報告
新能源商用車
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2025-2031年中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資前景分析報告

發(fā)布時間:2020-12-19 03:20:41

《2025-2031年中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資前景分析報告》共十四章,包含2025-2031年新能源商用車行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險防范,新能源商用車行業(yè)投資前景研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。

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內(nèi)容概況

在當(dāng)下高度信息化的社會背景下,精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析與深入的行業(yè)研究已成為企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、市場拓展以及投資決策不可或缺的指南針。智研咨詢研究團(tuán)隊經(jīng)過長期的市場調(diào)研與數(shù)據(jù)分析,重磅推出《2025-2031年中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資前景分析報告》,以期為業(yè)界提供一份高質(zhì)量、專業(yè)化的行業(yè)分析。

本研究報告基于智研團(tuán)隊對行業(yè)的深刻理解與精準(zhǔn)把握,通過采集全球范圍內(nèi)的行業(yè)數(shù)據(jù),運用先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析模型,對行業(yè)的過去、現(xiàn)在與未來進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的剖析。深入挖掘了各個細(xì)分市場的運行規(guī)律,對市場容量、增長速度、競爭格局以及盈利模式等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行了詳盡的量化分析與質(zhì)性解讀。

報告內(nèi)容不僅涵蓋了宏觀經(jīng)濟(jì)的走勢分析、產(chǎn)業(yè)政策的深度解讀,還包括了買方行為的細(xì)致刻畫、技術(shù)創(chuàng)新的趨勢預(yù)測。我們綜合運用了定量分析與定性訪談等多種研究方法,力求在確保數(shù)據(jù)精確性的同時,也能捕捉到市場動態(tài)中的微妙變化。

此外,我們還特別關(guān)注了全球范圍內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),通過對比分析它們的經(jīng)營策略、市場布局以及創(chuàng)新能力,為業(yè)界讀者提供了寶貴的行業(yè)洞察與經(jīng)營啟示。

作為業(yè)內(nèi)知名的研究機(jī)構(gòu),智研研究團(tuán)隊深知高質(zhì)量的研究報告對于企業(yè)決策的重要性。因此,在編撰本報告的過程中,我們始終堅持科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯繎B(tài)度,力求通過詳實的數(shù)據(jù)、深入的分析以及研判性的觀點,為讀者提供一份真正有價值的行業(yè)指南。

新能源商用車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的載貨物流汽車和9座以上的客車。按照技術(shù)路線,新能源商用車可劃分為純電動商用車、燃料電池商用車和混合動力商用車三類。

目前新能源商用車的應(yīng)用場景主要集中在工程機(jī)械、礦山挖運、道路運輸、城配物流等領(lǐng)域。當(dāng)前,在港口、礦區(qū)等特定場景中,新能源商用車運營環(huán)境惡劣、電磁環(huán)境復(fù)雜、駕駛員盲區(qū)更大、安全事故發(fā)生率更高。從安全、成本、效率來看,智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車將是市場所需。人工智能、大數(shù)據(jù)分析平臺和智能化設(shè)備在新能源商用車領(lǐng)域的應(yīng)用包括出于安全的考慮的盲區(qū)監(jiān)測、駕駛員監(jiān)測,通過終端、攝像頭、傳感器等采集實際駕駛影像、司機(jī)狀態(tài),實現(xiàn)司機(jī)不良駕駛行為識別、盲區(qū)危險識別、車輛狀態(tài)識別等功能,從而降低運營過程中交通事故發(fā)生率,實現(xiàn)安全智能輔助駕駛。未來,隨著工業(yè)化水平提升和技術(shù)的不斷升級,新能源商用車在主要場景中的滲透率將進(jìn)一步提升,且將被應(yīng)用于更廣泛的場景中。。

在雙碳目標(biāo)的背景下,大力發(fā)展新能源商用車已是大勢所趨,新能源商用車進(jìn)入了加速發(fā)展階段,在城市物流、環(huán)衛(wèi)以及港口、碼頭、礦區(qū)、短途運輸?shù)忍囟▓鼍翱焖偻茝V應(yīng)用。隨著油耗法規(guī)加嚴(yán),混合動力是商用車油耗達(dá)標(biāo)的技術(shù)解決方案之一,將極大提高商用車節(jié)能技術(shù)水平;燃料電池城市示范運營的推進(jìn),將支撐燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,構(gòu)建完整的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈;新能源汽車換電模式應(yīng)用試點工作的開展,也將推動換電關(guān)健技術(shù)的研發(fā),加快換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從而形成換電互補良性發(fā)展生態(tài)。在支持政策陸續(xù)出臺和市場需求不斷增長的推動下,商用車及上下游企業(yè)持續(xù)加大在新能源領(lǐng)域的投入,新能源商用車規(guī)模迎來快速增長。數(shù)據(jù)顯示,2023年我國新能源商用車產(chǎn)量為46.4萬輛,銷量為44.7萬輛。

在雙碳目標(biāo)的背景下,大力發(fā)展新能源商用車已是大勢所趨,新能源商用車進(jìn)入了加速發(fā)展階段,在城市物流、環(huán)衛(wèi)以及港口、碼頭、礦區(qū)、短途運輸?shù)忍囟▓鼍翱焖偻茝V應(yīng)用。隨著油耗法規(guī)加嚴(yán),混合動力是商用車油耗達(dá)標(biāo)的技術(shù)解決方案之一,將極大提高商用車節(jié)能技術(shù)水平;燃料電池城市示范運營的推進(jìn),將支撐燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,構(gòu)建完整的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈;新能源汽車換電模式應(yīng)用試點工作的開展,也將推動換電關(guān)健技術(shù)的研發(fā),加快換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從而形成換電互補良性發(fā)展生態(tài)。在支持政策陸續(xù)出臺和市場需求不斷增長的推動下,商用車及上下游企業(yè)持續(xù)加大在新能源領(lǐng)域的投入,新能源商用車規(guī)模迎來快速增長。數(shù)據(jù)顯示,2023年我國新能源商用車產(chǎn)量為46.4萬輛,銷量為44.7萬輛。

新能源商用車制造業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、涉及環(huán)節(jié)多的特點,近年來,在政策大力扶持下,我國新能源商用車產(chǎn)業(yè)形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性明顯提升。具體來看,新能源商用車行業(yè)上游主要是三電系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控)、汽車芯片、傳感器、連接器、汽車線纜等零部件,其中,動力電池是新能源商用車最為核心的零部件;下游是新能源商用車的應(yīng)用場景,包括工程機(jī)械、礦山挖運、道路運輸、城配物流等。

新能源商用車制造業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、涉及環(huán)節(jié)多的特點,近年來,在政策大力扶持下,我國新能源商用車產(chǎn)業(yè)形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性明顯提升。具體來看,新能源商用車行業(yè)上游主要是三電系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控)、汽車芯片、傳感器、連接器、汽車線纜等零部件,其中,動力電池是新能源商用車最為核心的零部件;下游是新能源商用車的應(yīng)用場景,包括工程機(jī)械、礦山挖運、道路運輸、城配物流等。

商用車屬于重資產(chǎn)行業(yè),生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量分布較為廣泛,市場競爭激烈。資本市場也嗅到了新能源商用車行業(yè)的廣闊發(fā)展前景,紛紛入場,此外,除商用車新勢力加大布局力度之外,傳統(tǒng)商用車企業(yè)也不甘落后。包括一汽解放、東風(fēng)商用車、上汽集團(tuán)、福田汽車等在內(nèi)的多家企業(yè)相繼加大新能源車型的開發(fā)和投資力度,密集發(fā)布新能源商用車戰(zhàn)略,加速電動化轉(zhuǎn)型。對于商用車行業(yè)來說,向新能源化轉(zhuǎn)型還處于起步階段,純電、混動以及燃料電池路線均有很大的探索空間。但與新能源乘用車領(lǐng)域的激烈競爭不同,新能源商用車行業(yè)仍屬于藍(lán)海市場,具備更廣闊的想象空間,賽道價值正在快速凸顯。

商用車屬于重資產(chǎn)行業(yè),生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量分布較為廣泛,市場競爭激烈。資本市場也嗅到了新能源商用車行業(yè)的廣闊發(fā)展前景,紛紛入場,此外,除商用車新勢力加大布局力度之外,傳統(tǒng)商用車企業(yè)也不甘落后。包括一汽解放、東風(fēng)商用車、上汽集團(tuán)、福田汽車等在內(nèi)的多家企業(yè)相繼加大新能源車型的開發(fā)和投資力度,密集發(fā)布新能源商用車戰(zhàn)略,加速電動化轉(zhuǎn)型。對于商用車行業(yè)來說,向新能源化轉(zhuǎn)型還處于起步階段,純電、混動以及燃料電池路線均有很大的探索空間。但與新能源乘用車領(lǐng)域的激烈競爭不同,新能源商用車行業(yè)仍屬于藍(lán)海市場,具備更廣闊的想象空間,賽道價值正在快速凸顯。

我們堅信,《2025-2031年中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資前景分析報告》將成為您洞悉市場動態(tài)、把握行業(yè)趨勢的重要工具。無論您是企業(yè)決策者、市場分析師還是相關(guān)主管部門,本報告都將為您提供寶貴的信息支持與決策依據(jù),助力您在復(fù)雜多變的市場環(huán)境中穩(wěn)健前行。

【特別說明】
1)內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報告核心要素的提煉與展現(xiàn),內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時情況,最終出具的報告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測更新。
2)報告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報告將以PDF格式提供。

報告目錄

第一部分產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視

第一章中國新能源商用車行業(yè)發(fā)展綜述

第一節(jié) 新能源商用車行業(yè)定義及分類

一、行業(yè)概念及定義

二、行業(yè)主要產(chǎn)品大類

三、新能源商用車主要品牌分類

四、新能源商用車特性分析

第二節(jié) 新能源商用車發(fā)展歷史分析

一、新能源商用車的起源

二、新能源商用車的演變

第三節(jié) 汽車行業(yè)產(chǎn)銷市場調(diào)研

一、汽車總市場發(fā)展?fàn)顩r分析

二、乘用車市場發(fā)展?fàn)顩r分析

三、商用車市場發(fā)展?fàn)顩r分析

第四節(jié) 新能源商用車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、新能源商用車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介

二、新能源商用車行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)鏈分析

第二章新能源商用車行業(yè)市場環(huán)境分析

第一節(jié) 新能源商用車行業(yè)政策環(huán)境分析

一、汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策動向

二、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀

第二節(jié) 新能源商用車行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

三、行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

第三節(jié) 新能源商用車行業(yè)需求環(huán)境分析

一、新能源商用車行業(yè)需求特征

二、新能源商用車行業(yè)需求趨勢

第四節(jié) 新能源商用車行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析

一、行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀

二、行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展趨勢

第五節(jié) 新能源商用車行業(yè)社會環(huán)境分析

一、行業(yè)發(fā)展與社會經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)

二、新能源商用車銷售與城市化協(xié)調(diào)分析

三、行業(yè)發(fā)展的地區(qū)不平衡問題

第六節(jié) 新能源商用車技術(shù)發(fā)展分析

一、新能源商用車主要技術(shù)分析

二、新能源商用車技術(shù)趨勢分析

第二部分行業(yè)深度分析

第三章中國新能源商用車行業(yè)運行現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 中國新能源商用車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、中國新能源商用車行業(yè)發(fā)展階段

二、中國新能源商用車行業(yè)發(fā)展特點分析

三、中國新能源商用車行業(yè)商業(yè)模式分析

第二節(jié) 2020-2024年新能源商用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、2020-2024年中國新能源商用車行業(yè)市場規(guī)模

二、2020-2024年中國新能源商用車行業(yè)發(fā)展分析

三、2020-2024年中國新能源商用車企業(yè)發(fā)展分析

第三節(jié) 2020-2024年新能源商用車市場情況分析

一、2020-2024年中國新能源商用車市場總體概況

二、2020-2024年中國新能源商用車產(chǎn)品市場發(fā)展分析

第四節(jié) 中國新能源商用車市場價格走勢分析

一、新能源商用車市場定價機(jī)制組成

二、新能源商用車市場價格影響因素

三、2020-2024年新能源商用車產(chǎn)品價格走勢分析

四、2025-2031年新能源商用車產(chǎn)品價格走勢預(yù)測

第四章中國新能源商用車所屬行業(yè)整體運行指標(biāo)分析

第一節(jié) 2020-2024年中國新能源商用車所屬行業(yè)總體規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

二、人員規(guī)模狀況分析

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

四、行業(yè)市場規(guī)模分析

第二節(jié) 2020-2024年中國新能源商用車所屬行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

一、中國新能源商用車所屬行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值

二、中國新能源商用車所屬行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值

三、中國新能源商用車所屬行業(yè)產(chǎn)銷率

第三節(jié) 2020-2024年中國新能源商用車所屬行業(yè)財務(wù)指標(biāo)總體分析

一、新能源商用車所屬行業(yè)盈利能力分析

1、中國新能源商用車所屬行業(yè)銷售利潤率

2、中國新能源商用車所屬行業(yè)成本費用利潤率

3、中國新能源商用車所屬行業(yè)虧損面

二、新能源商用車所屬行業(yè)償債能力分析

1、中國新能源商用車所屬行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率

2、中國新能源商用車所屬行業(yè)利息保障倍數(shù)

三、新能源商用車所屬行業(yè)營運能力分析

1、中國新能源商用車所屬行業(yè)應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率

2、中國新能源商用車所屬行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

3、中國新能源商用車所屬行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

四、新能源商用車所屬行業(yè)發(fā)展能力分析

1、中國新能源商用車所屬行業(yè)總資產(chǎn)增長率

2、中國新能源商用車所屬行業(yè)利潤總額增長率

3、中國新能源商用車所屬行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長率

4、中國新能源商用車所屬行業(yè)產(chǎn)值利稅率

第三部分市場供需分析調(diào)研

第五章新能源商用車行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

第一節(jié) 新能源商用車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)價值鏈條的結(jié)構(gòu)及整體競爭優(yōu)勢分析

第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展預(yù)測

第六章新能源商用車行業(yè)產(chǎn)品市場調(diào)研

第一節(jié) 新能源商用車市場發(fā)展?fàn)顩r分析

第二節(jié) 新能源商用車細(xì)分車型市場調(diào)研

第三節(jié) 新能源商用車分品牌市場調(diào)研

第四節(jié) 新能源商用車市場關(guān)注度分析

第七章新能源商用車市場營銷策略分析

第一節(jié) 乘用車市場營銷策略分析

第二節(jié) 新能源商用車行業(yè)營銷策略分析

第三節(jié) 新能源商用車消費市場發(fā)展分析

第四節(jié) 新能源商用車營銷模式的困境

第五節(jié) 中國汽車經(jīng)銷商廣告投放分析

第六節(jié) 新能源商用車海外營銷途徑分析

第四部分競爭格局分析

第八章新能源商用車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展及區(qū)域市場調(diào)研

第一節(jié) 中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展特色分析

一、長江三角洲新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色分析

二、珠江三角洲新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色分析

三、環(huán)渤海地區(qū)新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色分析

四、閩南地區(qū)新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色分析

第二節(jié) 新能源商用車重點區(qū)域市場評估

一、行業(yè)總體區(qū)域結(jié)構(gòu)特征及變化

二、新能源商用車重點區(qū)域市場調(diào)研

1、江蘇

2、浙江

3、上海

4、福建

5、廣東

第九章新能源商用車行業(yè)市場競爭狀況分析

第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析

第二節(jié) 行業(yè)國際市場競爭狀況分析

第三節(jié) 行業(yè)國內(nèi)市場競爭狀況分析

第四節(jié) 新能源商用車行業(yè)兼并與重組分析

第十章新能源商用車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營形勢分析

第一節(jié) 吉利

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析

二、企業(yè)經(jīng)營情況分析

三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

四、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

第二節(jié) 眾泰

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析

二、企業(yè)經(jīng)營情況分析

三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

四、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

第三節(jié) 比亞迪

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析

二、企業(yè)經(jīng)營情況分析

三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

四、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

第四節(jié) 北汽

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析

二、企業(yè)經(jīng)營情況分析

三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

四、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

第五節(jié) 江鈴汽車

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析

二、企業(yè)經(jīng)營情況分析

三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

四、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

第六節(jié) 長安汽車

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析

二、企業(yè)經(jīng)營情況分析

三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

四、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

第五部分趨勢預(yù)測展望

第十一章新能源商用車行業(yè)投資分析與趨勢分析

第一節(jié) 新能源商用車行業(yè)投資特性分析

第二節(jié) 中國新能源商用車投資前景及建議

第三節(jié) 中國新能源商用車市場發(fā)展趨勢及預(yù)測

第十二章2025-2031年新能源商用車行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險防范

第一節(jié) 新能源商用車行業(yè)投融資情況

第二節(jié) 2025-2031年新能源商用車行業(yè)投資機(jī)會

第三節(jié) 2025-2031年新能源商用車行業(yè)投資前景及防范

第四節(jié) 中國新能源商用車行業(yè)投資建議

第六部分投資前景研究

第十三章新能源商用車行業(yè)投資前景研究

第一節(jié) 新能源商用車行業(yè)投資前景研究

第二節(jié) 對中國新能源商用車品牌的戰(zhàn)略思考

第三節(jié) 新能源商用車經(jīng)營策略分析

第四節(jié) 新能源商用車行業(yè)投資規(guī)劃建議研究

第十四章研究結(jié)論及投資建議

第一節(jié) 新能源商用車行業(yè)研究結(jié)論及建議

第二節(jié) 新能源商用車子行業(yè)研究結(jié)論及建議

第三節(jié) 新能源商用車行業(yè)投資建議

一、行業(yè)投資策略建議

二、行業(yè)投資方向建議

三、行業(yè)投資方式建議

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◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。

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